Reprise du message précédent :
J'ai une fourche RST 791 cl avec T alu sur un MBK greenfield sport depuis 1 mois et je trouve qu'elle a perdu en souplesse. Serait ce une impression ou c'est reelle? Si oui que faut il faire pour la regraisser et comment et quel produits?

le wd40, c'est ce qu'il y a de mieux pour nettoyer ta chaine, virer les saletés... après, pour lubrifier, mieux vaut une bonne vieille huile au teflon

salut,
 
je voudrai savoir ce que ca vaux les cadre Streak'X, en particulier le RCZ???
http://www.streakx-bikes.com/p-rcz.html
C'est mieux les KHS??
Ils sont serieux à Streak'X, bon montage, bon matos, sav, etc...
Merci,
 
Rod

 
Je viens de faire la Freeraid Avec un Foxxy FR, j'ai vu 2 Julia, un Tiny et un Foxxy.
 
Pas de probleme de ce coté la, j'en suis meme tres content de mon FR
PAr contre, j'avais simplement acheté le cadre et montage perso par moi

quelqu un a des conseils pour un bon pedalier/pedale
 
celui de base du MBK385 je l aime pas trop
quand au pedale , je suis allergique au attaches pedales/semelles , il y a quoi de leger et abordable ?

PEdalier> XT

C'est quoi "pas élastique" chez toi ?
 
Plus sérieusement, tu peux pt'être aussi regarder en entrée de gamme chez scott, lapierre, sunn, ou alors un kit streak'x

Je suis dans le même ca que toi Redmax. Pour les V-Brake ou les freins à disque c'est une question de goût?  
 
Les vélos Décathlon sont bien comparé aux grandes marques?

a ce prix la, je conseille d'eviter les freins a disks..

Ok. Et dire qu'ils vendent des velos avec freins à disque à intermarché à 99€

 
Si ton but est d'enchainer les km et pas de faire le fier sur un vélo qui ressemble à une fusée, il y a 2 solutions:
 
Tu prends un vélo haut de gamme...  mais bon..€€€
 
Ou tu prends un vélo le plus simple possible pour viser la fiabilité: pas de disques à cable, pas de suspension ar foireuse, pas de tige de selle à resort, pas de pédales auto à 2 balles...
 
J'ai fait le second choix...(j'avais mis un peu plus que toi: 5000F, mais c'est jouable quand même) j'ai pris un bon cadre et j'ai changé les accessoires au fur et à mesure que je progressait et que j'avais des €:fourche, pédales...
 
Mais pour que ce soit cohérent il faut un cadre qui ressemble à quelque chose: changer les accessoires sur un cadre de merde c'est idiot...C'est pourquoi je te conseille un bas de gamme de grande marque: sunn, lapierre, giant...

Je plussoie, j avais la flemme de l exprimer Merci

Bon finalement j'ai opté pour un Ellipsys Charger limited edition en promo (799€>550€)à la place du MBK385 car il aurait fallu le commander car plus en stock, j'espere ne pas avoir fait une mauvaise affaire, en tt cas , ça sera pas grace a vous !    
m'enfin... c'est la logique de tout gros topik qui fini par s'essoufler....c'est dans l'ordre des choses...    
 
J'arrive pas à trouver de tof sur le net, mais il est fort sympathique et plus sobre graphiquement, et ça c'est un vrai plus là ou j'habite !    
ça evite de donner des envies a certains.

Je suis d'accord je parlais des vélos d'intermaché pour montrer que c'est ridicule.
 
Un cadre de chez Décathlon c'est pas une bonne base? Je veux quand même pas faire de la compétition. Un vélo fiable et qui le reste dans le temps ca me suffit.

 
Ben c'est très bien...

 
Le cadre du Raid ressemble comme 2 goutes d'eau au mien...qui a 3ans et demi et toujours pas une ride...
 
La seule inconnu sur celui que tu montres c'est la fourche: mais à ce prix là c'est le point faible de tout les vélos...
 
Mais bon je suis pas objectif...un peu comme quand coda mous parle des cannondale...
 
Pour la taille, je mesure 1,80 er je roule sur un T45.

C'est vraiment beaux ces velos  

Moi j'en sais rien de tout ca sorry .

http://www.streakx-bikes.com/

ah bah apparement y'a pas des images pour tous les kits, désolé

montes y sur ton decathlon, puis tu montes heu sur un cannondale entrée de gamme même avec des stabilisateurs
 
tu verras la différence ca n a rien à voir !!! meme comparé a un sintesi (testé et approuvé)
 
cadres cannondale + fatty/lefty (coda )  + geometrie, pitie pas comparer ca a un decathlon

spa le meme prix non plus tout de meme
 
Je roule en Fiat et quand on voit la lotus elise au boulot a cote, ok c sur c pas la meme chose mais bon, si tout le monde avait les moyens ca se saurait

Noky -> n'empêche que dans les comparos d'entrée-moyen de gamme (rockrider8.2) 1200-2500€ (rockrider9.3) , les decathlon sont toujours bien placés, pour ne pas dire mieux placés que leurs concurrents de "marque" (giant, lapierre...etc)

Il faudrait que je teste les deux. Je vais voir ce matin. Un velo ca s'achete comme ca ou il y a des délais?

les parisiens une sortie ds le bois de meudon cette apresmidi ça vous dit ?

ça depend s'ils ont ta taille en stock ... Et s'il l'ont en stock ils leurs faut un petit peu de temps pour le sortir de la boite et le préparer. à decat' il faut compter 5-10 min puor ça et chez un marchand 1-2h...

on ne parle pas de la mm chose

je me serai bien laissé tenté mais j'ai mes préparatifs pour ma rando de demain.

Je suis allé chez un distributeur où il y avait des lapierre mais pas en dessous de 500€. Je suis allé à Peugeot cycles mais en fin de compte j'ai acheté un Rockrider 5.3 à Décathlon pour 400€.  
 

 
Cette après midi je vais voir ce qu'il donne. En tout cas il est déjà beaucoup mieux que le Longway dont j'avais cassé l'amorto.
 
Les trucs qui englobent les pieds sont vraiment utiles?

Oui ils me faisaient réver les vélo noir mat 8.2 et 9.2 Il sont vraiment trop beau et léger comparé à ceux de la serie 5.  
 
Mais bon quand on a ps de sous...  
 

 
Mais je suis quand même heureux d'avoir le 5.3

les cales pieds c'est à virer absolument

C'est bien ce que je pensais.

un bon magasin sur panam ?
je remonte mon vieux gitane LOL que j ai laisse un peu rouille ... mais la j ai besoin de reeducation des mollets donc je m y remets avec joie
aujourd hui premier nettoyage graissage etc etc une question vous utilisez quoi quand vous avezpas de petrole pour la chaine et les autres elements a graisser et a derouiller