Reprise du message précédent :

 
Moi je roule en province toute la semaine...  
 

 

 
D'ailleurs puisqu'on en est à la promo de sites:
 
http://www.vtt87.fr.st/
 
C'est un site qu'il est bien pour rencontrer des gens qui roulent dans le Limousin!!!

Pour comment faire paris-versailles en vélo c'est pas bien compliqué par contre par les bois c'est pas gagné...
 
Comme je suppose que tu es dans le coin de saint-cloud puisque tu dis que tu y roules, et bien le mieux est de faire versailles -> ville d'avray (bois) -> saint cloud (par le parc de saint-cloud).  
Sinon effectivement l'autre solution c'est de prendre par viroflay et tu tombes ensuite sur le bois de meudon que tu peux traverser et ensuite tu tombes sur paris.
 
Mais d'une facon ou d'une autre ca peut pas se faire uniquement par les bois, y'a quand meme de la route.
 
PS: Sinon personne sait pour mon histoire de pneu    
Qu'est ce qu'il y aurait comme pneu roulant style hutchinson cameleon (ce que j'ai actuellement) mais qui s'userait moins vite sur route ?

 
Perso, pour aller bosser, je suis sur des Michelin PinchResistant...en gomme très dure et ca fait 2 ans que je roule avec tout les jours...Mais ils n'en ont plus pour bien longtemps...
 
Le revers de la médaille c'est qu'ils sont très incomfortables car très rigides...et très glissants sur le mouillé!!!

merci billyboy
 
pour tes pneus je sais pas desolé

 
  c'est le problème c'est qu'il me faut un truc polyvalent, donc pas évident à trouver, effectivement si la gomme est trop dure, quand je sors en foret je vais en chier après, en tout cas merci

Je demande votre aide
J'ai recu ma fourche mais je n'arive pas a demonter mon encienne .
POurtant g enlever toute les visse et ecrou qui pouvais empecher sont extraction.
Je ferai des photos demain...
 
Si  vous aver un site a me donner sa ne serait aps de refue

excellent y'a un site qui repertorie tout les campings de france. je vais noter sur mes cartes l'emplacement de ceux dans les regions traversé, il est même préciser s'ils acceptent les chèques vacances (pour mon cas) donc cool.
l'entrainement continu dimanche avec j'espère enfin faire cette sortie sur les lieux de la bataille de l'Ourcq que je repouse depuis deux semaines a cause de la météo.

qques nouveautés a la freeraid ..  
 

 

ah ouais en effet c'est nouveau cette géométrie chez Commencal

le 1er je l'ai deja vu qque part sur le net, a priori le modele marathon de commencal.. mais comment le situer par rapport aux Vip S et Essence ? la gamme n'est toujours pas tres claire

'tain le commencal de street , c'est une copie de mon vélo, j'exige des royalties (ils ont du le voir sur ce topic )
 
même géométrie du cadre, même potence, même selle, cintre suis pas sûr mais ça m'étonnerait pas.

tu l'a fait toi même ton vétété ?

ben, j'ai pas soudé le cadre m'enfin...

en meme temps quand tu regardes les cadres de street ya souvent des ressemblances .. genre planet'x, woodman, dmr, ..

 
oui, c'était un peu de l'humour, je sais bien. n'empêche qu'il est classe. une idée de son poids?
 
ça fait maintenant deux ou trois mois que j'ai mon nouveau vélo et franchement, j'en suis trop content je vais rouler quasi tous les jours et c'est un vrai bonheur. en plus, je le sors aussi un peu en xc et sa géométrie me permet finalement de faire un petit paquet de kilomètres avant de me niquer le dos.
 
je le maitrise déjà bcp mieux que mon précédent après 5 ans.
 
le seul truc qui me stresse un peu, c'est de passer à travers mon pédalier. (XT, celui de mon ancien vélo, 1997 mais je suis pas très lourd.)

au pire pedalier + boitier pedalier chez streak'x tu en trouves des pas trop cher assez costaud

 
YA deux bague noire a moitier en plastique qui me chier

pour maxime le dref:
il serait interressant que tu nous dises si tu a un jeu de direction classique ou ahead set, je te donne un lien sur les jeux de direction ahead set:
http://www.francevtt.com/technique/aheadset.php3
 
Mais si tu as bien enlevé la potence,pour un jeux ahead set les entretoises et devisser le cône superieur et ôté, ou pour un jeux classique enlevé l'ecrou de serrage de la potence les entretoises et le cone superieur il n'y a pas de probleme ensuite tu leves l'avant du cadre et tu enlèves la fourche.Remets des roulements neufs et graisse bien pour lors de la repose de la fourche neuve.

 
Oui c bien sa le nom de mon jeux de direction

 
J'ai tof aussy le deuxieme
Par contre, j'ai pas vu le prems
 
Ps: je veux le baggy Oxbow, il est trop

t'as pris le Supreme DH au moins ?

Nan, j'aime pas trop
Par contre, j'ai loupé Anne Caro, elle mangeait, j'aurais pu
Jany aussy

elle avait pas la main ds le platre cette année ?

et mon super pote Vouilloz, il était là ?

Coda> nop elle roulait, rando accompagnées
Slash> pas vu

vouilloz etait pas sur un rally ?

 
Voila mon Pb en photo
 
Ma nouvelle fourche une Manitou Magum R 80mm

 
Mon velo avec son ancienne fourche.

 
Potence et roue elevé.
Mais ya les bagues ahead set qui m'empeche de retirer la fourche

amuse toi bien

tu pars pour visiter ?

 
Bague Rouillée
 
Bon coup de WD40

J'ai acheté le VTT à 99€ à Decathlon mais un vendeur m'a dit que je ne peux pas mettre une foruche suspendue RST a cause de diamètre.
 
J'aimerais savoir si c possible de changer  de foruche ou pas.

c'est possible de changer de fourche, si la douille de direction est compatible avec ta nouvelle fourche. si tu es en aheadset a priori ya pas de soucis... sinon c'est plus compliqué deja
(comme sur la photo juste au dessus)

 
C'est normal...en plus, j'ai le même vélo!!!
 
Solution:  
-wd 40
-puis qqun te tiens la cadre levé et toi tu tappes sur le haut du pivot de la fourche avec un maillet et une contre plaque en bois
-dès que la fourche est descendu d'un demi cm, tu pousses la fouche vers le haut et tu tirres la bague conique vers le haut.
 
 
Sinon, pour éviter que ca reste coincé, il faut démonter pour graisser environ tout les ans...
 
Good luck!!!
 
Edit: tu désignes pas la bonne bague. celle qui fait chier est entre celle que montre la flèche et le pivot de la fourche...et elle est conique.

Rouiller dans quelle sens  
celui de la verticale  
 
Si g bien compri normalement je force un peux et la fourche devrais venir toute seul.
 
Ou alros fo que j'enleve ces bague de morts

il faut que tu fasse sauter la bague, comme dit precedement tu asperge de WD40 et tu essaie d ela faire remonter tu peux aussi prendre un bout de tyau et tapoté pour la faire remonter et enfin tu pourra enlver la fourche du cadre.Sinon je me demande si tu as bien le cône inferieur a mettre sur ta fourche car sur lma tof il n'est pas sur la fourche.

C quoi aheadset ?    
 
Je suis un newbie donc je ne connais pas tout.

J'ai une fourche RST 791 cl avec T alu sur un MBK greenfield sport depuis 1 mois et je trouve qu'elle a perdu en souplesse. Serait ce une impression ou c'est reelle? Si oui que faut il faire pour la regraisser et comment et quel produits?