Reprise du message précédent :

 
http://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] 56187.html
 
J'ai toujours entendu : Il vaut mieux des bons V-Brakes que des mauvais disques :-)
 
Les freins à disques mécanique (non hydrauliques) sont moins bons que les v-brakes il me semble...
 
Sinon pour 560€ tu à celui ci
http://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] 38905.html

Sur le fond OK, mais je vois quand même mal comment se faire plaisir en montée avec un vélo de DH/FR...

c'est pas trop un problème, en DH/FR les gars prennent les remontées mécaniques des stations de ski pour aller sur les spots

C'est pour ça que je demande si il compte monter souvent avec le vélo, parce que ça guide bien le choix quand même

merci didier1809 pour ta réponse, mais 560€ c'est clairement en dehors de mon budget. En regardant un peu sur le net j'ai l'impression que Vbrake ou disque mécanique c'est kif kif, y'a des avantages et inconvénients dans les deux.
Sinon y'a un Lapierre technic 200 (400 au lieu de 500€) ou BH over-x 5.8 sous la barre des 400€

 
Sinon le 5.2, il est à 300€, un ami roule avec, il en est content

Mais je me fais pas plaisir en montée    
Je m'éclate dans le D-    
 

 
Jeany  

 
Ah oui pardon j'avais zappé le lien.. en effet il semble sympa. Par contre pour les vitesses c'est un système vitesses "Push pull", c'est quoi la différence avec les "manettes indexés" ?

 
ca ressemble à ca:
 

 
Je sais, c'est pas géant, mais bon, ca marche...

je sais pas d'accord avec toi.
 
il y a des endiro qui permettent de monter pas trop mal, mais en moyenne si tu veux faire des grosses sorties en montagne (parce que sinon, je vois pas l'interet d'avoir un enduro a la descente), ben va falloir le trainer le gros vélo, et ca va pas forcement etre du plaisir comme tu le dis

sauf les Avid BB7 qui ont bonne réputation (et qui fonctionnent bien mieux que les Formula B4 Pro )

 
T'as loupé la nouvelle page?

 
Bah après, tu fais avec les caractéristiques de ton vélo. Ayant plus de plaisir en descente, je préfère m'handicaper un peu en montée (cintre large/pneu/géométrie etc..) et avoir un vélo beaucoup plus réactif/amusant en descente.  Mais cela ne m'empêche en aucun cas de monté.
C'est pas parceque j'ai 160mm à l'arrière que je ne vais pas me faire 1500m de D+ dans la journée, c'est pas un critère limitant.  
Entendre dire qu'il faut 180mm mini pour sauter une marche de deux mètres, ca me fait hurler, venant du trial.  
C'est pareil pour la montée.  
 
Mais je suis pas à une incohérence près, j'aime pas les montés et je fais de la route    

han, j'avais de l'estime pour toi, là tu peux claquer la porte en sortant !    
 
C'est un cocodale ton route ?

comment vous faites pour supporter les velos trop lourd en montée sachant que la ou tu mets a peu pres 4 fois plus de temps a monter qu'a descendre, si ce n'est plus.
vous prenez votre pied sur les quelques minutes de descente apres la longuuues montée?  
ou vous prenez la voiture pour monter et vous faites la descente a velo?
on voit toujours de belle videos de descente mais jamais la maniere dont les gars montent

 
Perso jmonte en bus

Faut juste être confiant sur les receptions
 
http://www.youtube.com/watch?v=wAqt141eJAU

http://video.mpora.fr/watch/VyQsbzy8j/
 
 

   
Le genre de vidéo qui me fait réellement peur rien qu'à regarder  

Sans poser une seule fois le pied au sol lors du franchissement de la grosse rocaille.

Ca donne trop envie ce genre de spot

C'est beau, tout simplement...
Par contre avec des suspensions aussi grosses ça doit pas aider pour les appuis

 
Les montées j'aime pas, mais je roule pour atteindre le haut. Peut importe que je mette 10 ou 30 minutes, je me ferai toujours autant chier dans une montée.
Et une descente à fond les ballons, c'est quand même bien plus sympa qu'une descente ou tu te pète les poignets, ou tu dois freiner constamment parce que ton vélo part en vrille à force de sauter dans tous les sens.
Dans une vraie descente t'as de l'adrénaline dans les veines tout le long de la descente. Dans une montée j'ai beau chercher, j'ai jamais eu le moindre picogramme d'adrénaline, juste de l'acide lactique tout au plus. Les sensations procurées sont très différentes
 
Chacun trouve son plaisir ou il le sent. Et généralement un mec qui a un bike d'enduro, s'il ne fait pas que de la station ou des épreuves d'enduro avec navettes, il a un 2em vélo un peu plus polyvalent pour pouvoir pédaler sur de longues distances ou sur des randos. (à condition que cette personne aime pédaler, parce que je connais des fusées en descente, qui détestent rouler plus de 5 km)

+1000 SunnyD je déteste la montée, je vois pas comment on peut aimer ça la descente, c'est du pur bonheur, arriver à fond dans un tournant serré et freiner au dernier moment, incliner le vélo, drifter des 2 roues

 
c'est justement la montée qui est intéressante
 
là c'est pas l'adrénaline mais l'endorphine qui te procure du plaisir

ah ca oui, la montée ça m'endort.

Je sens bien que la vente de mon Cannondale va tomber à l'eau. Depuis le début, j'ai des doutes, qui s'amplifient de jour en jour.
 
Je croise quand même les doigts !

Fais quand même gaffe aux risques d'arnaque !
Un VTT à ce prix attise les convoitises

ok, je comprends mieux si vous vous servez de bus et autres remontées mecaniques pour vos descentes.
je t'avoue aussi qe la montée ca me fait chier. rouler pepere j'aime bien avec mon velo basique. et la descente aussi c'est cool. j'aime bcp. mais crever en montée, non merci    
en fait, moi j'aime bien rouler a mon rythme et faire toutes les conneries qui me passent par la tete:
je vois une grosse descente... bah... a fond    
une vois une bosse bah... je tente.  

avec mes 140 / 130 je prend pas de remontées hein, sauf quand je participe à des enduros ou sur des évènements genre velovert festival.
 
Je vois une descente.. bah je débranche le cerveau
Je vois une bosse.. bah je fais une trace brune dans le slip et je débranche le cerveau
Je vois une montée.. bah fait chier

Ouais, je sais, je fais très attention, que ce soit pour le paiement ou pour le reste : cependant, le gars m'a quand même l'air sérieux...

Au moindre doute, je laisse tomber. Au pire, j'aurai deux vélos sur les bras

Je viens de trouver une potence génial:
http://cgi.ebay.fr/KGS-Zinn-Couple [...] 20baf75819
 
Je savais même pas que quelqu'un avait pensé a faire ça sur une potence!
Le prix pique un peu les yeux par contre

C'est le même système que là : http://www.sandsmachine.com/ .
 
Bon après près de 650 € une potence...

Oui c'est un SS coupler. Le prix est assez dément en effet!

ça sert à démonter facilement le cintre si j'ai bien compris?

sinon pour 500€ de moins tu peux acheter une clé BTR

C'est a peu près ça

Pas assez cher mon fils    

je vois surtout pas trop quand on aurait besoin de démonter le cintre

Quand tu range ton vélo dans une housse ou une valise.