Reprise du message précédent :

 
Merci du conseil, ça sera 2.25 pour moi (routes de champs avec d'énormes caillasses, traction ultra merdique )

 
Sur les vélos de ville c'est pas mal du tout

j'aurais dit moins pour un Spad classique... là ça fait 30% de baisse... la baisse que fait directement le revendeur en fin de saison pour un modèle neuf 0Km...
 
Chez NGN les choses ne sont peut être pas les mêmes si ils ne modifient pas le cadre tous les ans... mais il y a peut être des évolutions sur l'équipement.
 
Compare un peu le modèle de cette année avec le modèle de l'année dernière : tu trouveras peut être des points qui te permettront d'argumenter

trop cher : http://www.engine-lab.com/ngn-recond.html

 
Quasiment pas : passage à du 2*10 contre 3*9 l'année passée, et changement de pédalier (un SRAM au lieu de l'afterburner).
 

 
C'est un NGN 100
 

Je vais pas beaucoup dans la caillasse ça sera donc 2.10 à l'avant, pour l'arrière j'hésite entre 1.85 et 2.10
Ça me changera de mes Michelin all terrain en tout cas...

oui, mais ca te donne le prix auquel NGN revendait ses vélos de l'an dernier
 
pour moi un vélo d'occaz (et donc plus de garantie) qui a un an , je vais pas l'acheter avec mini 35 - 40 % sur le prix théorique, donc à mon avis plutôt vers 1500 - 1600

Hormis la CaneCreek avec parallélogramme qu'on voit sur le place passager des tandems, il te faut une bonne tige titane fine et coudée.

fine dans le sens petit diamètre et peu épaisse^^

heu, ben les 2 p't'etre non ? c'est ce que j'ai lu je crois.
qu'en penses-tu, titanium specialist ?

oui, c'était une affirmation pour préciser ton "fin"!

+1

cuissard ou short ?

 
Elle est folle cette TDS    
ça doit être bien confortable

Cuissart = XC, épilation
Short = FR, DH, et autres sports d'hommes

c'est un jeu ?    
 
alors j'enchaine    
 
 
Double plateau ou triple plateaux ?  

 
Ok, proposé 1500 € : http://www.leboncoin.fr/sports_hob [...] tm?ca=21_s

Double !
 
Tubeless ou Tubetype ?

TubeType !  
 
9 ou 10 vitesses ?

Le "lavé avec un mauvais produit" me ferait peur

 
La semaine risque d'être longue.    

Erreur    

9 ça suffit
 
rasage ou pas rasage ?
(des jambes je parle ... pour le reste faites ce que vous voulez )

9
 
26" ou 29" ?

29
 
Carbone ou Titane ?

Carbone,
 
TS ou semi ?

TR
 
roues indus ou artisanales ?

arti,  
 
twisters ou triggers ?

dodo
 
(triggers ^^)

Lui, au moins, il met la taille.

Ils sont chiants à pas la mettre dans leurs annonces.

 
Je ne suis pas encore fan des suspensions au milieu car ça peut casser sinon il faudrait que je mette 3000 euros dans le vélos pour de la suspension solide.  
 
Un Vélo Hardtail demeurera solide dans les conditions les plus difficiles des montagnes.  

un NGN 140 c'est quand même loin d'un TopBike : le cadre est propre, bien conçu, et je n'ai pas entendu parler de problèmes de fiabilité...

Il y a peut-être des clients qui ont reçu leur NGN avec la fourche montée à l'envers, les pédales droite/gauche inversées, et le bas de la tige de selle qui venait taper sur les bases du cadres...  
 
Sans oublié les Vbrakes qui font HHHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNN
 
Edit: c'est quoi une "suspension au milieu"? Je suis pas sûr d'avoir saisi...

le rize du guidon vers l'avant  

Et les grips qui se désagrègent sur les mains...

ca je l'ai sur mon vélo (des sunline pourris tout collants et qui partent en boulette)

Prends des ESi chunky en silicone. J'ai remplacé mes lock-on lizard skin par ça, et c'est impeccable: confortable, léger (60g je crois), et ça ne bouge ni dans le temps, ni sur le cintre
Edit: et ça ne fait pas éponge comme les trucs en mousse

Quel peut être le problème ? Fragilisation ?

 
Pas de soucis de fiabilité sur ces modèles depuis leur création, ça ne m'inquiète pas...

Bah pour que ça bouffe la peinture, ça devait être un solvant assez costaud, et il y en a peut-être eu sur des parties sensibles types joints de suspension, gaines, durites... Pas de trucs très critiques mais si tu te retrouve avec tous les joints à changer parce qu'ils sont tous bouffés, ça serait con!

clair : on lave pas un spad à l'acétone