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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°26781545
cartemere
Posté le 12-06-2011 à 13:24:15  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
 

Kristoff a écrit :


Il faut penser aussi à la revente et la décôte qui sera moins forte avec une marque comme Spé... qu'avec une marque de Grande Distribution.[:spamafoote]


anéfé  [:douste-blabla]

mood
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Posté le 12-06-2011 à 13:24:15  profilanswer
 

n°26781558
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 13:26:09  profilanswer
 

Pour la potence je fais quoi, je change de cadre ou je prends une potence 70 mm ? :/


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n°26781606
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 12-06-2011 à 13:32:36  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

Pour la potence je fais quoi, je change de cadre ou je prends une potence 70 mm ? :/

 

Tu mesures combien, tu as combien d'entrejambe et ton cadre a un top tube de combien ?


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Ma galerie : Lanzarote page 25
n°26781631
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 13:36:17  profilanswer
 

Pour la taille du top tube je ne sais pas, car le cadre n'est plus sur le site de Cannondale.  
 
http://img215.imageshack.us/img215/1719/ppsv.png
 
Si tu m'explique comment le mesurer, je peux le faire. J'étais quand même sûr de moi, l'ancien proprio mesurait 1m79. C'est soit au niveau du buste, soit au niveau de la longueur des bras que ça ne va pas. :/


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n°26781719
cartemere
Posté le 12-06-2011 à 13:51:33  profilanswer
 

T'as quelle taille de cadre ?
Vu les infos notées je dirais un M....
 
 
 
 
PS : je suis en train de défricher les annonces sur le net... purée c'est impressionnant le nombre de vendeurs qui mettent limite "vélo à vendre", en espérant qu'ils arriveront à vendre leur spad d'occaz aussi cher que le neuf :lol:
 
Avec :

  • 90% des annonces sur lesquelles le détail des composants n'est pas indiqué (et qu'en se fiant à la photo donnée, ce n'est pas celui d'origine).
  • 50% ne donnent pas la taille du cadre (cool)
  • 10% se plantent sur les specs (genre un Giant Trance de 2007 indiqué comme faisant 130mm de débattement)


 
C'est pas gagné :sweat:

n°26781754
korrigan73
Membré
Posté le 12-06-2011 à 13:55:10  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

Pour la taille du top tube je ne sais pas, car le cadre n'est plus sur le site de Cannondale.  
 
http://img215.imageshack.us/img215/1719/ppsv.png
 
Si tu m'explique comment le mesurer, je peux le faire. J'étais quand même sûr de moi, l'ancien proprio mesurait 1m79. C'est soit au niveau du buste, soit au niveau de la longueur des bras que ça ne va pas. :/


Tes mensurations sont pas courantes, perso a ta place avant d'acheter quoi que ce soit je ferai des essais de materiel autant que possible. A titre indicatif je mesure 5 cm de moins et j'ai aussi du M mais je m'y sens bien malgré que je n'ai pas une position dite standard.


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El predicator du topic foot
n°26781805
Winpoks
Posté le 12-06-2011 à 14:01:36  profilanswer
 

korrigan73 a écrit :


Tes mensurations sont pas courantes, perso a ta place avant d'acheter quoi que ce soit je ferai des essais de materiel autant que possible. A titre indicatif je mesure 5 cm de moins et j'ai aussi du M mais je m'y sens bien malgré que je n'ai pas une position dite standard.


 
En VTT pour 11cm de moins et en M aucun soucis même chez GT. :o

n°26781849
WestCoast8​5
Posté le 12-06-2011 à 14:05:42  profilanswer
 

cartemere a écrit :


A tarif équivalent, le Giant sera très certainement bien mieux équipé.
 
Chez Specialized, tu paies quand même au prix fort le cachet de la marque... et ce cachet se solde par un équipement parfois très limite sur les premières gammes (genre à 1000€ tu as l'équipement d'un decath à 500€... :/ )
 
L'avantage chez Spe comme chez Giant, c'est que tu peux aller voir les boubous près de chez toi, et en discutant avec eux ils te proposeront peut être un VTT de prêt pour que tu puisses tester (et voir si la geometrie te convient), sous réserve qu'il ait le modèle que tu cherches en prêt....


 
Il est fort propable que Spe ou Giant dépensent un fric fou en R&D pour développer des cadres performants et de qualité. Du coup, ils baissent le niveau d'équipement pour avoir un prix concurrentiel, tout est logique [:spamafote]
 
Après avoir discuté avec plusieurs vendeurs, ils me disaient qu'il fallait mieux commencer avec un bon cadre quitte à faire évoluer l'équipement autour.
 
Malheuresement, on ne peut pas tout avoir sauf en cas de budget illimité  :D  

n°26781872
Winpoks
Posté le 12-06-2011 à 14:08:04  profilanswer
 

WestCoast85 a écrit :


 
Il est fort propable que Spe dépensent un fric fou en R&D pour développer des cadres performants et de qualité "standards" de merde. Du coup, ils baissent le niveau d'équipement pour avoir un prix concurrentiel, tout est logique [:spamafote]


 
 [:aloy]

n°26781901
WestCoast8​5
Posté le 12-06-2011 à 14:11:05  profilanswer
 


 
Développe ! Tu as quoi comme bike ?

mood
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Posté le 12-06-2011 à 14:11:05  profilanswer
 

n°26781925
klarf
wtf?
Posté le 12-06-2011 à 14:13:30  profilanswer
 

cartemere a écrit :

Mauvaise nouvelle pour la tds : tu ne pourras pas essayer de grapiller du recul dessus...
Donc ça semble aller dans le sens "cadre trop grand"...


Toute façon tu récupère pas un vélo trop grand en modifiant ta position de ta selle. Si tu fais ça, au lieu d'avoir des douleurs aux bras et dos, tu auras des douleurs bien pire dans les genoux et bassin.
 

lanimal2 a écrit :

Pour la taille du top tube je ne sais pas, car le cadre n'est plus sur le site de Cannondale.  
 
http://img215.imageshack.us/img215/1719/ppsv.png
 
Si tu m'explique comment le mesurer, je peux le faire. J'étais quand même sûr de moi, l'ancien proprio mesurait 1m79. C'est soit au niveau du buste, soit au niveau de la longueur des bras que ça ne va pas. :/


En partant de ta taille et ton EJ, je fais pareil à 1cm près (82cm d'EJ pour 1m78), et j'utilise des cadres de 59cm de TT et des potences de 100mm. Le tout accentué par des cintres de 620mm de large, qui rallonge la distance ;)
 

korrigan73 a écrit :

Tes mensurations sont pas courantes, perso a ta place avant d'acheter quoi que ce soit je ferai des essais de materiel autant que possible. A titre indicatif je mesure 5 cm de moins et j'ai aussi du M mais je m'y sens bien malgré que je n'ai pas une position dite standard.


A part le poids, y a rien d'extraordinaire, après j'ai jamais mesurer les bras pour savoir combien ça mesure^^


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n°26781949
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 14:16:19  profilanswer
 

Et donc je dois en déduire quoi ça résout pas mon problème :??:


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n°26781959
Winpoks
Posté le 12-06-2011 à 14:17:24  profilanswer
 

Je n'enlève pas la qualité de leurs vélos mais juste le fait de vouloir sortir des standards qui n'apportent rien et embêtent le consommateur (boitier de pédalier, tube de direction) plus qu'autre chose…

n°26781964
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 14:17:57  profilanswer
 

Tube conique ?


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n°26781971
Winpoks
Posté le 12-06-2011 à 14:19:01  profilanswer
 

Ouais.

n°26782006
klarf
wtf?
Posté le 12-06-2011 à 14:21:51  profilanswer
 

Bon et sinon, je rentre d'une sortie vtt.
J'ai fini de monter mes roues (moyeux chris king pewter, rayons cx ray, écrous DT et jantes ZTR crest arrière et MMX avant).
Tout content hier quand je rentre chez mes parents je monte le scotch jaune spécial. Premier essaie, il colle mal -__-" j'ai  du perdre plus d'un mètre de scotch.
je re dégraisse a fond, et je m'en sort, sauf que pour l'arrière il me manque 30cm de scotch, bien sur la fin du scotch est collé au rouleau en carton, ce qui fait que j'aurais pu finir si le rouleau était en plastique, re -__-"
Finalement je m'en sort, à l'arrière le scotch est en 2 pièces, mais ça a tenu la nuit.
J'ai monté un pneu neuf à l'arrière, et l'avant avait déjà roulé. Je monte le tout avec du caffelatex, car la dernière fois pour étanchéifié le pneu ça été.
Après 10km de vtt, le pneu arrière perdait de plus en plus, je gonfle une fois, 2km plus loin pareil... Et là j'entends que ça fuit, je met la fuite vers le bas et secoue le tout, je laisse reposer... le latex sort, sort... mais bouche rien. Après peut etre 10ml passé, ça bouche, ça va pour cette fois ci.
Rebelotte 2km après. Pareil, un autre trou... Même technique, sauf que là, ça marche pas... après 10min à gonflé/secoué, j'en ai eu marre, je monte une chambre... (l'échec)
Le pneu na plus de latex bien sur... Je repart comme en 14 avec une chambre derrière, tout c'est bien fini!
 
Le caffelatex pour moi c'est fini, ça rebouche quedal... C'est étonnant que la marque est fait un produit en spray pour accélérer la coagulation!
Je vais remonter mon pneu en notubes, par contre cette fois ci je mettrais du notubes, quitte a en remettre plus souvent...
Notubes, souvent copié, jamais égalé :o


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n°26782012
klarf
wtf?
Posté le 12-06-2011 à 14:22:22  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

Et donc je dois en déduire quoi ça résout pas mon problème :??:


Tu prends un vélo en taille 46cm de haut pour 58cm de long max.


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n°26782036
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 12-06-2011 à 14:23:58  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

Pour la taille du top tube je ne sais pas, car le cadre n'est plus sur le site de Cannondale.

 

http://img215.imageshack.us/img215/1719/ppsv.png

 

Si tu m'explique comment le mesurer, je peux le faire. J'étais quand même sûr de moi, l'ancien proprio mesurait 1m79. C'est soit au niveau du buste, soit au niveau de la longueur des bras que ça ne va pas. :/

 

Il te faut un top tube de 580 Max

 

Tu mesures entre la le pivot et la TDS en étant à l'horizontal


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n°26782082
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 12-06-2011 à 14:28:16  profilanswer
 

klarf a écrit :

Bon et sinon, je rentre d'une sortie vtt.
J'ai fini de monter mes roues (moyeux chris king pewter, rayons cx ray, écrous DT et jantes ZTR crest arrière et MMX avant).
Tout content hier quand je rentre chez mes parents je monte le scotch jaune spécial. Premier essaie, il colle mal -__-" j'ai  du perdre plus d'un mètre de scotch.
je re dégraisse a fond, et je m'en sort, sauf que pour l'arrière il me manque 30cm de scotch, bien sur la fin du scotch est collé au rouleau en carton, ce qui fait que j'aurais pu finir si le rouleau était en plastique, re -__-"
Finalement je m'en sort, à l'arrière le scotch est en 2 pièces, mais ça a tenu la nuit.
J'ai monté un pneu neuf à l'arrière, et l'avant avait déjà roulé. Je monte le tout avec du caffelatex, car la dernière fois pour étanchéifié le pneu ça été.
Après 10km de vtt, le pneu arrière perdait de plus en plus, je gonfle une fois, 2km plus loin pareil... Et là j'entends que ça fuit, je met la fuite vers le bas et secoue le tout, je laisse reposer... le latex sort, sort... mais bouche rien. Après peut etre 10ml passé, ça bouche, ça va pour cette fois ci.
Rebelotte 2km après. Pareil, un autre trou... Même technique, sauf que là, ça marche pas... après 10min à gonflé/secoué, j'en ai eu marre, je monte une chambre... (l'échec)
Le pneu na plus de latex bien sur... Je repart comme en 14 avec une chambre derrière, tout c'est bien fini!

 

Le caffelatex pour moi c'est fini, ça rebouche quedal... C'est étonnant que la marque est fait un produit en spray pour accélérer la coagulation!
Je vais remonter mon pneu en notubes, par contre cette fois ci je mettrais du notubes, quitte a en remettre plus souvent...
Notubes, souvent copié, jamais égalé :o

 

Bein j'ai un avis complètement contraire :??:

 

Ma femme a crevé ce matin et le caffelatex a rebouché en 3 tours de roue :)

 

Sinon, le No Flat's Joe est vraiment bien aussi :)


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n°26782111
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 14:30:45  profilanswer
 

J'ai fais une mesure au laser avec le klarfmètre, j'obtiens 59.5 cm en partant du milieu de la vis de la potence. Donc une potence de 70 cm devrait résoudre le problème non ?


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n°26782161
klarf
wtf?
Posté le 12-06-2011 à 14:36:21  profilanswer
 

JeanY a écrit :

Bein j'ai un avis complètement contraire :??:
 
Ma femme a crevé ce matin et le caffelatex a rebouché en 3 tours de roue :)
 
Sinon, le No Flat's Joe est vraiment bien aussi :)


Je savais, mais là c'est la deuxième fois en moins d'un mois que je dois monter une chambre à air, depuis que j'utilise du caffelatex en gros :/
Là c'était même pas une épine, juste un petit trous de rien du tout.
 

lanimal2 a écrit :

J'ai fais une mesure au laser avec le klarfmètre, j'obtiens 59.5 cm en partant du milieu de la vis de la potence. Donc une potence de 70 cm devrait résoudre le problème non ?


Mes vtt font cette longueur, je mesurerais la longueur des bras et du buste pour comparer, tu mesures comment toi?
70mm pour une potence de XC, tu vas changer le comportement du vélo, c'est dommage.


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n°26782197
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 12-06-2011 à 14:39:53  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

J'ai fais une mesure au laser avec le klarfmètre, j'obtiens 59.5 cm en partant du milieu de la vis de la potence. Donc une potence de 70 cm devrait résoudre le problème non ?

 

Ton cadre est un poil grand :/

 

Une potence de 80 devrait être bien sans trop modifier le comportement du vélo ;)


---------------
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n°26782212
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 12-06-2011 à 14:41:38  profilanswer
 


@klarf : essaye le No Flat's Joe


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n°26782256
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 14:45:14  profilanswer
 

JeanY attention, car ma selle est déjà avancé au maximum... C'est pour ça que je voulais une 70...

 

Edit : sinon j'ai qu'à couper le top tube d'1cm.


Message édité par lanimal2 le 12-06-2011 à 14:46:53

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n°26782303
Winpoks
Posté le 12-06-2011 à 14:48:54  profilanswer
 

Que de la gueule ! :o

n°26782339
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 14:51:28  profilanswer
 

[:manust]


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n°26782420
Moreweed
Posté le 12-06-2011 à 14:58:11  profilanswer
 

JeanY a écrit :


 
Ton cadre est un poil grand :/
 
Une potence de 80 devrait être bien sans trop modifier le comportement du vélo ;)


Quand je pense que je roule avec une potence en 45mm  :D  
 


---------------
Comprend pas les gens
n°26782455
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 15:02:04  profilanswer
 

Tu fais du XC toi ? Par ce qu'il y a beaucoup de gens qui roule avec une potence >80. Je pense pas que cette histoire de comportement soit gravissime.


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n°26782560
klarf
wtf?
Posté le 12-06-2011 à 15:13:30  profilanswer
 

JeanY a écrit :

@klarf : essaye le No Flat's Joe


J'ai du notubes en avance, il sèche un peu vite, c'est le seul soucis à mes yeux.

lanimal2 a écrit :

Tu fais du XC toi ? Par ce qu'il y a beaucoup de gens qui roule avec une potence >80. Je pense pas que cette histoire de comportement soit gravissime.


Test alors, tu verras la différence^^


---------------
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n°26782568
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 15:14:29  profilanswer
 

J'ai pas non plus envie de gâcher de l'argent, je pense que couper le top tube serait plus simple. :jap:


Message édité par lanimal2 le 12-06-2011 à 15:14:56

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n°26782606
4bis
Posté le 12-06-2011 à 15:18:57  profilanswer
 

Moreweed a écrit :


Quand je pense que je roule avec une potence en 45mm  :D  
 


 
+1
 
Mais j'avoue que je suis moins efficace en XC qu'avec une potence plus longue. Mais le vélo est nettement plus joueur. :)

n°26782674
Moreweed
Posté le 12-06-2011 à 15:24:41  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

Tu fais du XC toi ? Par ce qu'il y a beaucoup de gens qui roule avec une potence >80. Je pense pas que cette histoire de comportement soit gravissime.


Je fais du vtt!  
J'ai un seul vtt en ce moment! J'ai un cintre et une potence typé DH. La potence courte est la car cela change complétement le comportement de ton vélo. Avec une potence courte et un cintre en 31,8, je gagne en rigidité, j'ai un meilleur comportement dans le pentu, j'ai un vélo plus joueur et plus facile à mettre sur la roue arrière (manuel).  
 
Je peux pas te décrire de catégorie dans ma pratique. C'est un semi-rigide, je suis en mono-plateau 36dts, j'ai un disque de 203mm devant  :D  
J'ai une pike u-turn devant.  
Je veux aller rouler à la piste de bmx race, je descends la selle et la fourche et c'est parti.  
Le jour d'après, je remets tout nikel, c'est parti pour 45km et 1500m de d+.
 
 
 


---------------
Comprend pas les gens
n°26782797
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 15:37:47  profilanswer
 

:jap:


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n°26782867
JRCondat
Posté le 12-06-2011 à 15:47:05  profilanswer
 

lanimal2 avec tout ce que tu changes, tu dois être blindé d'oseille  :lol: ou ruiné :D

n°26782925
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 15:52:40  profilanswer
 

ruiné wé.


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n°26783040
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 16:06:03  profilanswer
 

Et si je prends une tige de selle avec recule et que je la met à l'envers ?


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n°26783210
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 12-06-2011 à 16:30:27  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

Et si je prends une tige de selle avec recule et que je la met à l'envers ?

 

Nan mais [:gnub]

 

Bon, promenade de 22 km avec Mme ce matin, je vais faire 40 km maintenant en solo "mode énervé" :D

 

Sinon, j'ai reçu mes serrages Tune DC 16/17  : 36g :)

 

Et ils ont l'air largement aussi rigide que les KCNC :)


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n°26783220
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 12-06-2011 à 16:31:47  profilanswer
 

J'ai avancé ma selle en dépassant le marqueur est ça va mieux je vais tester à ma prochaine sortie...


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n°26783318
klarf
wtf?
Posté le 12-06-2011 à 16:52:35  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

Et si je prends une tige de selle avec recule et que je la met à l'envers ?


 
 [:phenos]   :whistle:  
C'est les tri-athlète qui font ça, sur leur vélo de route :o


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n°26783449
JRCondat
Posté le 12-06-2011 à 17:15:16  profilanswer
 

RCZ vend une paire de roues adaptées pour les plus de 90kg et qui sont assez légères puisque moins de 1,7kg la paire. 200€ la paire ça semble une affaire, vous avez mieux comme rapport qualité/prix/poids ?
http://www.rczbikeshop.com/france/ [...] black.html

n°26783493
cairn-ivor​e
Posté le 12-06-2011 à 17:22:46  profilanswer
 

Raid Vauban fini, enfin presque :o J'ai un peu écourté les 4/5 derniers kms, j'étais complétement cramé, mal au ventre (comme d'hab, quoi)et surtout mon moral était au plus bas  :/ (pas de remarques désobligeantes, SVP :o²)

 

Du coup, j'en suis resté à 33 Kms et 1300/1400m de D+...Le tracé était plus dur que l'année passée (pour le 38) avec une première boucle très cassante (aucun moment de repos, ça enchainait les coups de cul et les descentes raides, mais très interessante) avant de faire la grosse montée (ou plutôt grosse poussette) jusqu'aux Chapins...

 

Descente du Bois Durat toujours aussi belle, avec de bonnes épingles, mais j'étais pas assez lucide, je me suis pris une petite gamelle qui aurait plus mal tourné si les arbustes n'avaient pas été là !

 

J'ai zappé la remontée sur Guillestre, avec un passage bien casse pattes...Sinon, bonne ambiance, comme d'hab

 

Au final, j'ai pas trop mal aux jambes (signe que c'était bien dans la tête que j'avais lâché), et je suis un peu dégouté de ne pas avoir pu finir...L'année prochaine !

 

Ah, et dommage qu'on n'ait pas pu se caler un moment avec kaillou...

Message cité 1 fois
Message édité par cairn-ivore le 12-06-2011 à 17:25:30
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