Reprise du message précédent :
Moi j'aimerai bien un Orange orange de DH

Vagabonde

J'ai un Cove Handjob
Pleinement satisfait
Mais j'avoue qu'un vagabonde ne serait pas pour me déplaire

tiens http://www.dogwood-import.com/ la troupe canadienne

J'ai pas compris pourquoi tu me montre le lien ?
 
Niveau plateau il y a une marque qui vaut le coup, par rapport à ceux du fsa que je vais recevoir ?

Dogwood importe Cove en France, ainsi que d'autres marques canadiennes  

Ah ok, je mettais ça pour vous, je m'intéresse par à ce genre de vélo.

Il y a les Spécialité TA, c'est Français, light mais s'usent assez vite ;€

Il y a du monde qui roule sur Grenoble ce week end?

 
et les derniers rotor valent quoi ?

Connais pas

Dites, quand on a une tige de selle qui fait 31.3mm de diamètre, faut prendre quoi pour la remplacer, 30.9 ou 31.6

faut prendre un pied à coulisse

c'est ce que j'ai fait

c'est quoi ton cadre?

T'as mesuré dans le cadre ?

tu peux élargir un peu le trou du tube de selle.

 
Cube XMS
 
 

 
Non juste ma tige de selle actuelle
 
 

 
Ok je vais jeter un oeil

Sur les descriptifs ils disent 31.4mm.

Thomson fait cette taille (il fait toutes les tailles d'ailleurs).

 
Donc plutôt du 31.6 non ?

http://www.starbike.com/php/produc [...] _submit=GO

T'as aussi des adaptateurs au pire.

Ouaip, mais çà fait encore du poids inutile
(même si c'est pas 30gr qui vont changer gd chose dans mon cas)

et là 31,6mm:
http://08vtt.forumactif.net/t485-cube-xms-2010
 
tu as quoi actuellement comme tige? c'est pas écrit dessus quelque part son diamètre?

Ca a l'air d'avoir changé suivant l'année mais vu le diamètre mesuré de sa tige, le 31.4mm est plausible.

C'est un cadre de 2008 que j'ai.
 
Je vais regarder si il n'y a pas une indication qq part
C'est une tige "Scape" je crois

Sinon  

C'est bien du 31.4, j'ai mesuré le diamètre coté cadre ...

Salut,
 
j'ai une question qui va vous paraitre bête surement :
 
J'ai mon cadre (8xc Alu) qui est fait pour un jeu de direction 1 1/5". jusque la pas de soucis. Sauf que je n'avais pas fait attention à cela, et la fourche que j'ai acheté est en 1 1/8".
 
Je dois acheté un jeu de direction pour finir le montage de mon vtt, je dois prendre quelque chose de particulier pour que le montage soit correct ?
 
Merci

il te faut ça :
 
http://www.eastproshop.com/jeu-dir [...] lemerchant
 
 
Par contre le 8xc n'a pas un jeu de direction semi intégré ? j'ai un ptit doute là.

question à la con:
ma chaine était morte, j'en ai acheté une neuve mais elle est beaucoup trop longue, c'est normal de devoir enlever des maillons sur une chaine neuve ?

Oui, en tout cas c'est plus logique que d'avoir une chaine trop courte à l'achat et devoir en mettre après.

il y a une technique pour savoir combien il faut en enlever ?

Perso c'est chappe du dérailleur verticale quand la chaine passe sur le petit pignon / grand plateau.

moi c'est l'inverse : petit pignon petit plateau : il ne faut pas que la chaine touche le galet supérieur.
 
Et au final, ça revient exactement à la même chose que la technique du "grand plateau / pignon sans dérailleur + 2 maillons".

Salut!  
 
Question achat/budget: vous avez quoi comme suggestion pour un VTT "endurigide" pour 500€ environ?
 
Merci!

Sortie solo sur la Ste Victoire cette AM. Résultat, une chute sur un single descendant (rien de compliqué en plus...) : basse de vigilance, petit écart de trajectoire, pierre, guidon qui se croire, chute le buste en avant    
 
Majeur bien douloureux, une entorse surement (enfin, j'espère que ce n'est que ça !)...J'arrive à plier le doigt, non sans peine, donc je ne pense pas qu'il y ait fracture ou arrachement osseux...
 
Je l'ai immobilisé, et vais mettre de l'arnica. Ca guérit en combien de temps cette affaire ?

va voir un medecin. j'ai fais le dur de la meme maniere que toi. aujourd'hui j'ai un doigt qui part en couille et me fais mal si je force dessus...
on joue pas avec la santé. mieux vaut etre tres prudent, meme trop...

Nan, j'ai testé la 2e methode, et puis je me place en petit pignon/petit plateau, ça touchait le galet, voire meme la chaine "pendait" bien détendu.
J'ai du mal à piger la logique, mais maintenant, je fais la 1ere méthode.
 

 
pas trop trop qd meme, ça creuse le trou de la secu

Sinon il y a la même méthode, mais avec une paire de maillon en moins, comme ça la chaine est plus tendu par contre pas possible de passer sur les 2 plus grandes vitesses quand tu es sur le 44. Avec une chape courte sram, ça marche d'enfer!

Ca passe aussi en route ou c'est trop juste cette méthode.

En route il me semble que j'ai fait ça normalement, avec une possibilité de croisé comme un porc
Avec une chape courte en vtt, il faut mieux avoir une chaine trop courte que trop longue, vu que la chape est plus courte, la capacité d'avaler un gros intervalle de dents pour le dérailleur arrière est réduite.