Reprise du message précédent :

Il est propre là

Ouais, il y a deux vis qui le sont.

faut faire de la route si vous êtes des maniaques de la propreté

bonjour,
Que conseillez vous comme pneus pour rouler actuellement?
Dimensions conseillées avant et arrière et marque
Ici (Nord) en ce moment c'est sec de chez sec, et dans peu de temps on aura de l'humidité en surface
A moins d'investir dans du pneu super polyvalent?
Merci pour votre aide

 
Rien à voir.
Un chirurgien quand il t'ouvre, il va pas le faire avec les mains dégueulasses si tu veux pas être infecté.
Un vélo c'est pareil : si tu veux changer une pièce il faut nettoyer toute la zone autour si tu veux pas risquer d'y foutre des corps étrangers qui peuvent bousiller ton matos : un caillou / du sable ou autre corps étranger dans un roulement neuf, ça peut vite faire des dégats.

 
Ouais, quoi.... ou alors on ne poste pas les photos    
 
Del, regarde dans la boue collée si tu ne peux pas trouver la vis qui manque....    
 

+1
Du coup, le patron nettoie parfois les vélos...... au karcher doux, mais au karcher qd meme. Du coup, ça fait des roulements à changer dans quelques temps    
 
(m'enfin vu que j'habite a coté et que je compte pas flinguer mes roulements, j'vais devoir aller m'acheter un petit pulvérisateur ^^)

perso au boulot j'ai un pulvérisateur à main, que je rempli d'eau + crème lavante / produit vaisselle suivant ce qui me tombe sous la main, et j'achète des chiffons au kilo (50 centimes le kilo) dans une assos qui reprend les vieux fringues d'emmaüs.
 
Je suis quasi sur qu'en nettoyant le vélo comme ça sur le pied d'atelier, je suis plus rapide qu'en utilisant un jet d'eau et une brosse. Je démonte juste les roues si elles sont trop boueuses, et je les frottes avec un balai à brosse. La jante ressort niquel de chez niquel, et le pneu pareil.
 
 
Edit : le pire c'est les clients qui ont une vieille merde de chien séchée entre les crampons de leur vélo  

 
T'imagines même pas l'état d'un vélo de route passant dans une flaque ! C'est une catastrophe !  

J'ai (enfin)  resérvé un Stumpjumer Elite pour le WE prochain, pour voir ce que cela donne !
 
Et le NGN remonte pas mal dans les pronos. Après une première tentative avortée, je retente le coup pour en essayer un !

 
Je remonte pour pas que ça tombe aux oubliettes

Ahhhhhh

 
Pour du boueux mais pas trop en étant correct sur du sec j'aurai dit Conti Explorer ou Schwable Nobby Nic. Mais il y a peut être d'autres pneus/gammes qui sont sortis depuis.

 
Et également un essai d'un Yeti 575 et d'un NGN 160 ! Ca avance (enfin, sauf la vente de mon Cannondale   )

Je viens de faire l'acquisition du Garmin 705 à JeanY, que je le salut au passage pour son sérieux et de sa qualité de service  
 
Premiere sortie pour le testage :
 

t'as pensé à reparamétrer ta date de naissance/poids et poids du vélo pour avoir un calcul des calories au plus juste ?

Oui oui, c'est bon, Pourquoi ?  
 
Par contre le bug de la vitesse, comment le régler ?  
Je crois que c'est du que je passais sous les lignes très hautes tensions...

 
Merci et au niveau des dimensions?
 

 
Je suis dans le sud donc c'est un peu en opposition avec toi, mais 2.25 à l'avant et 2.1 à l'arrière rendait bien pour ma part.

 
OK
 
Je n'ai jamais remarqué ce bug, et ce qui est bizarre, c'est qu'il ne ressort pas dans la vitesse max  

Ca m'arrive sur le garmin de route et mon magellan pour le vélo/rando. Lorsqu'il y a une petite perte de signal, la vitesse fais généralement un bon, comme si tu te téléportais du point de déconnexion au point de reconnexion.

 
cherche pas plus loin à mon avis  

 
   
 
Comment savoir la pente maxi ? J'ai lu un moment 28% de pente. -20% je viens de voir    
 
Là on se rend bien compte le genre de parcours qu'on fréquente avec le gps. ouch ! Surtout avec le yoyo de 20% à -15%.

 
là  
 

 

 
Là je suis en country mud avant et alligator arrière le tout en 2.0 ça fait beaucoup ça non?

 
Pour les curieux, j'ai zoomé.
 

 
Qui veut faire le yoyo avec moi ?

tu tournes fort quand même parce que 22,6 de moyenne avec 470m de D+ sur seulement 26 km avec une FC max à 168 bpm...

T'as peut être un peu trop zoomé.

Quand je parles, c'est pas du pipeau.    
 
 

 
ouais en fait c'est le bug du 170 km/h qui t'a fait cette moyenne  

 
   
 
Pourtant sur le gps, j'avais pas ce bug, bizarre quand même, ça sort juste sur la cartographie.
Sinon c'est pour ça que je trouve pas des mecs qui ont les mêmes capacités que moi pour les sorties, je sors souvent seul
 

 
et voilà, c'est comme ça qu'on fini vieux garçon

J'oubliais, c'est pour ça que je prend pas de pédale auto...  
 
   
 

ah oui, en plus tu roules en pédales plates !

J'ai des cuisses et des mollets, ça compenses. j'ai l'impression que les pédales auto, tu fais moins d'effort, donc tu es moins musclés des jambes, non ? Et moins endurant, non ?
J'ai remarqué chez beaucoup de vttiste, ceux qui ont commencés directement en pédale auto. Moi depuis l'âge de 8 ans, je roule en pédale plate, jusqu'à aujourd'hui.

 
C'est quel logiciel ?

 
tu gagnes en efficacité avec les pédales auto en tournant beaucoup plus "rond" puisque tu tires instinctivement sur les pédales et que tu commences à pousser vers l'avant avant de réellement appuyer, ça apporte beaucoup dans les côtes techniques ou l'adhérence est précaire, ça permet d'enrouler

 
Training Center

 
Ok ! Je l'ai (avec mon Edge 605), mais je ne l'ai jamais essayé...Ca a l'air de sortir des courbes sympa !