Reprise du message précédent :

dis que ta femme est en Afrique et très malade et qu'il doit te virer l'argent sur un compte aux Bahamas

demande un paiement Western Union

Bonjour a tous, j'ai reçu mes nouveaux pneus aujourd'hui, des WTB Prowler SL 29er, il y a un sens de rotation indiqué pour l'avant mais il est indiqué rear optionnal du coup je ne sais pas dans quel sens mettre le pneus arrière...

Ça m'arrive souvent, quand c'est comme ça monte le toujours dans le sens du vent.

Je vais le mettre dans le même sens que l'avant pour l'instant....on verra déjà ce que ca donne comme ca...

Quoiqu'en fait, j'ai un doute : le gars a un profil VV classique : http://forum.velovert.com/topic/79 [...] try1948909
 
Il est peut être simplement un peu lourd !!

 
proprement:

 
moins proprement

Wé, le prix de l'outil n°1 n'est pas donné comme d'habitude, j'aurais du faire ça au klarfmètre mais il était bouché.

 
J'y vais avec un morceau de bois plutôt que le tournevis pour ma part. Moins de risque pour le matériel.  

marteau tournevis ça marche très bien en faisant ça propre et sans nicker la coupelle

 
Vite, vite, la suite !!      
 

 
Ben en fait, ce n'est pas une arnaque, malgré ce que cela peut laisser penser.
 
Cela ne va pas se faire car on n'arrive pas à s'entendre sur le mode d'envoi, mais je pense réellement que ce n'est pas une arnaque !

 
C'est un coup à marqué le pivot de fourche.

En faisant attention non. Mais une erreur peut arriver c'est pour ça que je préfère le bois par principe de précaution.

 
 
Si on le fait avec patience en tapotant de tous les cotés, il n'y a aucun marque.
 
C'est sur si on tente de sortir la cuvette en tapant d'un coté, puis de l'autre, et en faisant levier avec le tournevis, il y aura des séquelles

Ca marche pas à tout les coups ton outils    
 
Lame de cutter + tapotis délicat pour faire le début du boulot puis tournevis, ca marche bien!

dites les gens, vous avez une idée de l'ordre de grandeur de la température maximale d'un disque lorsqu'on est sur les freins pendant une bonne descente bien raide ??
 
Merci SunnyD pour ta réponse avant aussi

 
 
Le disque est pas loin de rougir (de l'acier qui commence à rougir est à 600°), donc je dirait dans les 400°

Ah wé quand même.

Ca reste une supposition hein
 
Un disque de 200 doit tout de même rester bien moins chaud qu'un 160.  
De nuit je suis presque sûr qu'on pourrait voir l'incandescence du disque. Faut juste trouver un kamikaze capable de taper une énorme descente de nuit

 
L'outil VAR est mieux foutu. Meme le représentant ParkTool France l'admet

Quelqu'un a essayé les Cougars ?    
 
Je parle des pneus hutchinson bien sûr    

 
je comprends mieux pourquoi j'aurai pas du toucher "pour voir" maintenant...  

 
Tout le monde a fait cette erreur

Et quand tu tombes et que le disque revient te toucher le mollet  

Spour ça qu'il ne faut pas tomber

Mais attendez, ça veut dire qu'on peut faire des oeufs au plat?

 
je l'ai déjà fait plusieurs fois sans aucunes marques, mais faut bosser proprement avec patience
 
maintenant c'est plus simple, beaucoup de JDD ont des coupelles fendues, là c'est le bonheur

Coupelle fendue, j'ai encore jamais vu ça, d'ailleurs je roule sans elle pour le moment.

bah pourtant c'est courant

Celle que j'ai commandé, vous pensez que je peux la couper à la meuleuse, pour faciliter son installation ?

Je te le déconseille, Les coupelles fendues sont prévues pour que les deux bouts entrent en contact l'un avec l'autre quand tu serres le JDD, du coup, si tu fends une coupelle qui n' a pas été prévue pour, ça change tout d'un point de vue mécanique...

 
Ca me rappelle avec mon premier vtt à disque... Après une forte descente et forte freinage, je sens l'odeur du brulé, et je vois le disque devenu noir, je touche et outch.. !    
 
 

 
Avec des pédales auto pas de risque.
Les disques peuvent pas t'atteindre les mollets qui sont encore près du pédalier

Ouais avec les pedales auto t'es en symbiose avec ton velo en cas d'OTB

testé et approuvé

soulignons l'effet protection dorsale du Camelback

Je dois commander un truc des US, et je me demandais, si la chose en question est en dessous de la franchise (150€) mais que je prends une assurance à hauteur de 400$, est-ce que je vais payer les taxe pour 400$ ou bien ? Je me dis ça serait trop facile les mecs commanderait tous leur iphone aux US, mettrais 30$ et ferait assurer le tout pour beaucoup +.  
 
A moins que le colis soit assuré à la hauteur de la valeur déclaré.

 
Oui le colis est assuré à hauteur de la valeur déclarée.

Logique.