Reprise du message précédent :
on parlait de la manière de chuter ya quelques temps.
 
piqué du topic vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=cmoMJ4U6Wkg

Regarde le mountain king version Protection. Mais evidement, il sera plus lourd.
Le Nobby Nic n'est pas des plus increvable, mais il existe en version flanc renforcé ou flanc + bande de roulement renforcée.
 
Oublie le tubeless, c'est lourd. Prend un tubetype ou mieux un tubeless ready de chez Schwalbe, Spécialized ou Geax + du préventif.

Ayé !
 
Ca me donne plus envie les pédales autos !  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Impressionant! L'angle de prise de vue est super marrant aussi

on voit bien comment travaille une fourche ! c'est chouette.

J'ai une question idiote sinon moi : on voit généralement où sur le cadre d'un vélo, son numéro dudit cadre ?

sous la boite de pédalier

 
 tu peux monter un RoRo en notube sans problème sur les XTR

ayé mon équipe est inscrite aux crapauds pour la 2em année consécutive, avec en prime, la publication de mon mot doux, glissé dans ma lettre d'inscription, sur leur site :
 
http://www.crapauds.net/amsq/index.php?

Tu as 8 ans et tu es une fille non ?      
 
 

ok merci pour les réponses,je vais voir mon bouclard,voir se qu il a.

 
  Il ne devait pas aller très vite, car il n'est pas projeté très loin !

ouai, et il y a même pas un gros piage de roue

 
 
j'adore glisser ce genre de grosse connerie dans les lettres. Parfois sur l'enveloppe en elle même.  

 
tout à fait mon style. j'ai déja envoyé un coli a peu près identique avec un tic tac  

 
C'est frais 12 ? tu aurais dit -12, pourquoi pas. Et même par -12, ca roule

 
C'est frais 12 oui. Suivant la vitesse à laquelle tu roules.

 
Tu fais bien de le précisé.

 
Pourquoi ?  

Il y a des gens sur ce topic qui roule tellement lentement qu'on peut même pas parler de vitesse.

Première tentative d'un Spe  manquée

Je vais chez un bouclard "FSR Test center", je lui demande comment cela se passe
- "Ah, désolé, mais on n'a pas reçu les vélos".
- 'Ah, ce n'est pas grave, je ne suis pas pressé. Et vous allez recevoir quels VTTs de test ?"
- "Euh, je ne sais plus, ça fait longtemps. Mais je crois que c'est un 29" que j'ai pris pour les Stumpjumper. Mais bon, ça permet quand même de se faire une idée." (sans que ça lui vienne à l'esprit de vérifier)
- "Et vous allez les recevoir quand" ?
- '"Ah, ça, je ne sais pas" (idem)

Y a pas à dire, ça donne envie de revenir vers lui pour lui donner 3000 € et de ne pas acheter sur le net

Si c'est celui de salon, ca ne m'étonne pas  

Non, dans le 05, je suis chez mes parents...

BAh ca sera pareil à salon d'après les échos que j'en ai    
 

Bon ben je vais aller le récupérer à Marseille alors

Il y en a-t-il qui sont passés d'un 3x9 (standard, comprendre 22, 32, 42) à un 2x9 + bashguard? (dans ce cas j 'envisagerai le 24/38 je pense, j'hésite encore avec un monoplateau en 36)? Ca se passe comment au niveau du dérailleur avant? La vis de butée haute de dérailleur avant suffit à ce que la manette ne puisse pas aller en "3"? Merci

Oui, ça ne pose aucun problème, suffit juste de régler la butée

Je roule en 2x9 avec des shifters XTR 3x9 et tu ne peux pas pousser le 3ème cran

Après, l'intérêt du bashgard, mwouais...c'est bon pour le DH

Le monoplateau pour moi c'est pas viable en XC/enduro même avec du 10v 11x36...

J'informe nos amis Parisien, que la bayte est de sortie aujourd'hui, merci de me laissé passé.

Allez un réglage au petit oignon, et on va voir ce que tu vaux  

C'est con qu'on soit si loin...

 
Pédale auto ou pas encore pu les tester.

Oui, vraiment dommage, surtout si tu es du genre comme moi, à monter les côtes rocailleux a fond la caisse.    
 
Je vais me prendre le gps comme le tien, comme ça je vous montre le chemin que je pratique. ^^
 
   
 

Pas encore, je vais emprunter ceux de cartemére pour me donner une réelle idée.  

 
Pourriez aussi utiliser RunKeeper et partager les parcours dans une StreetTeam ?

je fais aussi des bosses avec mon spad, j'ai mon cadre de dirt qui arrive là aussi

 
Quel intérêt de passer de 3 à 2 plateaux + un bashguard ? Au poids, c'est pareil, en entretien aussi.

Sortie de marde :
- sortie exploratoire => montée sur piste forestière, pas trouvé de singles descendant > descente sur piste
- Lunette de soleil perdues
- Crevaison lente ² Soit la 4e en 4 sorties ! Il y a une corrélation entre pneus usés et fréquence de crevaison ? Car mon pneu arrière commence à être de moins en moins rigide.

Revenu, c'était bon, vivement que le nouveau vélo soit monté, j'ai toujours mal au bas du dos, malgré le rehaussement de ma potence de 5mm.

B'jour,
finalement, j'ai trouvé du temps    
64 bornes entre hier pm et ce matin pour moi   , avec 300 à 400 m de dénivelé par sortie
 
J'envisage un Garmin Edge 705, mais je pose des questions sur les cartes.
Comment ça marche ?
J'ai besoin de la RP pour toute l'année, et de zone plus lointaines pour les vacances (sud est pour cet été)
Faut acheter les cartes en + ?  

 
Je sais, c'est pour ça que je demandais histoire d'avoir un compte rendu.