Reprise du message précédent :

Les sudistes sont sur d'autres forums    
 
Le topic 13 et 84 a eu son heure de gloire    
 
Entre autres :  
http://www.xvtt.fr/portal.php

 
Sur tout le net, tu peux te faire chopper. Faut éviter de dénigré trop les gens/entreprises/marques.  
 

 
C'est ça. Un sudiste ne se mélange pascar on ne comprend pas quand vous parlez de boue, neige et autres les 3/4 de l'année.

j'ai envie de rouler avec mon propre VTT    
 

 
 
Sinon dans un budget de ~500~€, rien de mieux qu'un 8.1 en solde ? Tout les vélos de "marque" sont plus chère ?

Tu regardes les occasions?

pour une boite qui a fermé, ca devrait aller

Ils ont quand même eu un procès vélo vert.  
 
Apres, le seul cas que j'ai vu de mes yeux est une fourche à numéro de série limé  

elle s'était abimée en tombant du camion, cousin  

Pas forcément tombé du camion bro'    
 
Genre tu vois, l'assembleur vend sur le marché gris, genre dealer    
Mais il veut pas que le constructeur le retrouve alors il s'arrange  

 
Oui mais pas bcp de vélo dans ma taille et en plus avec mes exigences vis à vis de l'équipement c'est un peu tendu  
mais je regarde qd meme

quelle taille ? / quel équipement ?

87cm d'entrejambe pour 1m96 et 90kg, en équipement un frein avant puissant et une bonne transmission, le reste c'est moins important pour moi Enfin si un truc pas un vtrop lourd (13kg max quoi).
 
Il y a ceux la qui m'a l'air pas trop mal:
 
http://www.leboncoin.fr/sports_hob [...] htm?ca=6_s
 
http://www.leboncoin.fr/sports_hob [...] htm?ca=6_s
 
 
Il faut que je vois pour la taille par contre.

Surtout le Spécialized

Je vois deux Commencal qui se ressemblent énormément.

oups
 
http://www.leboncoin.fr/sports_hob [...] htm?ca=6_s
 
Sinon je reviens de torch vtt, y a un scott pas mal en neuf mais 600e  

la fourche est une merde absolue (en plus de pas etre adapté au vélo)

Encore raté    
 

trop haute, trop de debattement pour un vélo qui n'est pas prévu pour

Avec ça dès que tu envoie un peu sur une côte à 10% ça lève de l'avant  

 
Je plussoie pour XVTT, très bonne ambiance !

dommage que ça remonte pas jusqu'au 84... enfin bon, c'est pas grave, j'vais bientot pouvoir aller squatté sur GrenobleVTT

 
Et pour 1001sentiers, ça dépends si Kaillou écrit ou non sur la trans.  

http://www.google.fr/search?source [...] e&aq=f&oq=

 
Ce qui est bien, c'est qu'on voit que c'est un problème récurrent.  

ils ont tout viré ouais !!

edit : sur 1001sentiers.

Aucun soucis sur la transV, les ravitaillements sont efficaces et déborde d'eau. Les départs sont parfaitement échelonnés et il n'y a aucun bouchon.
 

 
Tu iras loin !  

D'ailleurs, le dénommé Kaillou est un agent de wikileaks avec des propos fondés sur aucune réalité tangible  

tu fréquentes trop l'autre topic

ce que j'ai le plus plus aimer, c'est leur notion d'autonomie.

Donc pour ceux qui n'avaient pas suivi début juin, l'autonomie sur un raid pour un sudiste, c'est d'avoir sa petite femme qui fait le parcours en parallèle, et qui remplie elle même le camelback à la place de son cher et tendre aux endroits stratégiques (il y en a 3 facilement accessible en voiture).
Si il peut y avoir une petite pipe au passage pour redonner de la vigueur, c'est pas plus mal

 
   
 
J'ai cru lire un message dans ce sens ouais.  

Sympa ça, parceque seule c'était trop difficile de finir?

Bonjour à tous,
 
Je l'avais expliqué il y a quelques pages, je me monte un vélo digne de ce nom (enfin!).
 
Hier j'ai monté mes freins Avid Elixir R et disques shimano centerlock 180 à l'avant et 160 à l'arrière.
 
J'ai un problème, quand j'appuie sur les levier mes plaquettes touchent les disques mais ne reviennent pas à leur place initiale quand je relâche.
J'ai démonté les plaquettes et repoussé les pistons à la main et le problème se repose quand je remonte le tout.
 
A quoi ca peut être due à votre avis?
 
Je vous remercie.  

Mauvaise purge  

ou piston grippé

disque non adapté? Mono ou bi piston l'étrier?

elixcir, double piston face à face.  
 

c'est rare qu'une mauvaise purge se manifeste de cette façon, généralement, c'est plus une garde qui varie. (Tu appuis sur la poignée à fond et tu sent que c'est spongieux)

 
Je vois pas trop le rapport. Mais quand j'ai appuyé sur les pistons j'ai entendu un bruit d'air.

 
C'est due à quoi? Ça se répare comment?
 

 
Je pensais que l'épaisseur des disques était standards.    
 
Les disques que j'ai acheté avec sont des 6 trous donc pas adaptables avec mes roues mais je vais voir leur épaisseurs.

euh, si tu les repousses a chaque fois au fond, c'est normal qu'ils reviennent pas complètement, c'est le rattrapage de jeu automatique.
du moment qu'ils se décollent légèrement du disque, c'est bon.
 
mais sinon, ca vient probablement de la purge