Reprise du message précédent :
D'apres vous quel est le meilleur monteur de roues taupe, bibi, hocus,karatékid, jpracing, ... ?

Haha la question qui tue.
Bibi se veut très pro, avec une approche plus "transmission de connaissances" meme s'il fait donc semble-t-il tjs des roues qui les forumeurs.
Les autres franchement, faut y aller au feeling suivant leur reponse dans leurs conseils ou meme à les lire sur les forums.
 
Et tu as oublié Salocin, mais il semble moins présent

je n'ai pas lu que des bons retours de jpr niveau prix et montage, dommage il est à 30min de chez moi.
 
Taupe et BiBi ont de bons retours, les autres je n'ai pas trouvé grand chose.

hocus, j'ai jamais lu le moindre probleme.
Karaté, qqs forumeurs ont parfois eu des pb, genre gros choc ou gros voile, mais karaté, tjs présent, assure un bon Sav.

jprb1, les autres monteurs lui repprochent d'etre en fait un site de VPC, mais hormis un seul repproche lu de la part de taupe sur le bleu, jamais lu d'autres retours negatif.

Enfin Taupe étant le moins cher, le choix est rapide en fait (quoique, je connais pas les tarifs de bibi)

Bibi a actuellement des tarifs un poil plus élevé sur certain montage, chez tune par contre il me semble que c'est l'inverse?
 
Concernant le travail effectué, Bibi monte des ZTR depuis le début, ils les connaient sur le bout des doigts, donc ses montages sont super fiable, ils bougent pas. De plus, le SAV qu'il propose est très performant, il propose en cas de casse de rayons de les remplacer gratuitement.
 
Concernant Taupe, il me semble que ça se rapproche beaucoup des services de Bibi.
 
Le reste, ça dépend de ce que tu veux, karatekid fait des montages très variées, de la DH au xc, en passant par la route. Hocus il me semble qu'il fait tout de mêm eplus de montage route... mais ça a peut être évolué.
 
JP racing, le soucis c'est qu'on sait pas qui les monte... car le soucis c'est qu'il fait de la vpc, et que malgré les délais de 4-5 semaines, il faut bien les monter les roues, et même avec l'habitude, on met facilement plusieurs heures par roue...
Donc a mon avis il doit faire sous traité une partie de la production, peut etre juste une première mise en tension...
A voir...

t'as oublié volontairement karaté ?
 
je pense partir sur du ZTR Crest / Hope Pro2 / SAPIM Cx-Ray
 
par contre le bruit des Hope me gene, mais ont l'avantage d'être compatible 9, 15 et 20 mm.

karaté c'est karatekid
 
sinon, en cherchant bien tu en trouveras d'autre, moi un ami ma monté ma seconde paire d'olympic sur moyeux chris king en lui fournissant le matériel, il ma rien compté...

Et ton ami veut pas en faire pour tes amis ?
 
(Sinon, Taupe arrive apparemment à reduire le bruit des Hope).

désolé

 
Merci pour le topo  
 
EDIT : Questions d'ultra noob    
je me suis un peu fait peur dans des descentes à 15/20%, à 10km/h    
les passages font parfois moins d'un mètre, et sont de ce genre, formés par les ruissellements :

   
 
Alors :
 
1.Vous roulez à fond dans le creux central, à peine plus large que le  pneu et encombré de caillasses ou vous faites les équilibristes sur les rebords de terre dure et lisse ?    
2.je bloque la fourche ou je la laisse pomper? (j'ai peur de voir la roue avant se planter dans les caillasses par manque de rigidité et moi passer par-dessus. )
 
 

ah moi c'est l'inverse... pour avoir eu des Deore hydraulique... une vraie calamité

Déore dual shift LX sur mon ex 8.2, et ils ont toujours fonctionnés impeccablement.
A ce jour, mes Juicy carbon du 8.XC ne sont pas meilleurs loin de là.

arrachement osseux + rupture ligamentaire pour ma premiere sortie avec mon dernier cadre, nickel
 
bon retablissement

 
Faut voir, mais si ça passe trop juste pour le pneu au centre c'est sur le côté. Après si t'as une dizaine de centimètre en plus au centre voir plus alors le centre est bon pour le centre.  
 

 
Rassure moi, tu ne viens pas d'avoir un cadre là.    
 

non,; c'etait avec le santa, il y a un an et demi
meme si j'ai toujours des problemes avec ce poignet (rechute a la transvé entre autre)

---

a part ca probablement best week end de vtt ever

début du mois prochain, ça te dis des sorties vtt after taff?

 
Bien ce que je pensais pour la chute.
Ca a tendance à durer ces problèmes ouais. Surtout quand on utilise souvent le membre atteinds. J'ai eu des douleurs régulières sur le poignet pendant 3-4ans après une casse...

 besoin d'un avis:
 
Je cherche des shoes pour VTT découverte / rando  (pédales plates - y faudra que je franchisse le cap ) - bonnes qualité bienvenue - 110euros max  
 
Merci d'avance

 
 
je ne savais pas que messieur jouait dans la cours des grands

 
ok  

Ca me fait penser qu'ils n'ont même pas vérifié les ligaments après ma radio    
 

 
Schimano MT40

pas d'autre modèle en vue ?

edit: SHIMANO Chaussures SH-AM40 Blanc   << ??

ouep si c'est sec

pas de soucis
 
sinon, est ce que des personnes ont des avis sur ce pied d'atelier:
 
http://www.feedbacksports.com/prod [...] stand.aspx
 
il semble pas mal le maintient par les côtés du tube est un plus pour moi (car souvent j'ai des passages de cable par le haut sur mes vélos, donc le tube supérieur ne peut être prit par en dessus et en dessous)

Des avis sur le Qbikes Ether 3 dispo à 649 € ?
 
http://www.qbikes.com/QBikes2010_b [...] 010_51_202
 
J'ai envie de passer sur un tout suspendu ( ) mais je n'ai pas un budget faramineux, et pour 649 € ça le fait !
 
Bon il fait encore ses 15 kg le pépère mais bon...

l'amorto est vraiment bas de gamme, ca risque de pomper un max.
à ce prix la oriente toi plutôt vers un semi rigide avec une fourche de meilleure facture.

 
laisse tomber !
 
ça va être un tank qui va pomper comme pas possible et tu ne vas prendre aucun plaisir là dessus

pour la deuxieme fois j'ai perdu le bouchon de mes freins hayes nine...
Je vais donc changer de freins mais que mettre comme frein sachant que j'aimerais ne pas dépasser 150€ la paire? Sur quel site acheter?

C'est un problème récurrent de ces modèles. Décath avait fait un gros rappel sur leur 8.1 de l'époque, et c'était pris en garantie.
 
Si tu veux une paire pas cher il y a les hayes stroker trail, ou les avid juicy 3/5 suivant si tu aime le freinage ON / OFF ou le freinage tout mou.
pour les sites tu trouve à 80 euros le frein sur fizzbike / probikeshop.

j'ai du mettre de la graisse sur mon disque arrière l'autre jour en graissant la chaine   ,sa freine plus
j'ai nettoyer avec un chiffon mais toujours pareil
 
faut tout démonter?
il y a un produit spécial?

tu le trempe dans l'acétone, tu le nettoyes bien, tu le repasse à l'acétone et tu le brûles au décapteur thermique.
 
Ensuite tes plaquettes doivent être contaminées. Même excercice sur les plaquettes, tu les ponce légèrement à la limite.

Couine, ou freine vraiment plus ?
Si couine mais freine encore un peu, en saturant de dégraissant en bombe (le D4 à pas cher marche suffisament bien) et en alternant faire chauffer / laisser reposer qques jours j'ai toujours réussi à réccupérer mes freins impeccables.

non sa freine pas ,pas de mordant
sa se démonte facilement,il n'y a pas de pièces qui partent en sucette quand on démonte

 
le premier changement c'est fait dans le cadre de rappel
je vais tester de me faire changer les freins par decath mais je ne veux plus de hayes, plus confiance !
 
lesquels ont le plus de progressivité?

Pour moi progressivité équivaut a frein qui freine mal...
Il semble que les hope mini soit bien placé
 
Un frein, ça s'essaye, et a force, on trouve le bon feeling. Il faut s'habituer au toucher, qui n'est jamais le même entre modèle et marque...
 
Pour ton budget, je serais pour un achat d'occasion de modèle connu, je sais que tout le monde les aime pas, mais tu as les formula oro (k24, puro, blanco), ou encore des magura marta qui devrait se trouver dans ses prix (j'en ai eu une paire pour moins de 120€)

les hayes stroker n'ont absolument plus les problème des hfx.
C'est comme comparer une rockshox duke xc avec une reba : ça n'a absolument rien a voir en terme de fonctionnement, fiabilité et de solidité.

Yop ^^
 
Y'aurai t-il des vttistes sur Béziers et les environs ?
Je comptes descendre d'içi le wk. J'aimerai bien y faire quelques sorties !  
 

 
 
up  

Adidas El Moro, elles ne devraient plus être trop cher car ne se font plus et pourront te servir le jour au tu passeras au auto.

tu as aussi les Gaerne Lapo avec une semelle vibram, a moins de 80€ c'est de bonne chaussures.

Je viens de voir une news (ancienne déjà) de velovert sur les cannondale jekyll:
 
http://www.velovert.com/article/27 [...] du-jekyll-
 
Je sais pas si c'est la forme du cadre, l'amortisseur tiré ou quoi, mais il ressemble beaucoup à un certain scott