Reprise du message précédent :
La Plagne la semaine derniere    
 
http://mazor.free.fr/Ski/ski_15.jpg
 
http://mazor.free.fr/Ski/ski_16.jpg

pluzun !  
on va voir ce qu'il va y arranger. S'il fait rien de bien j'passe à Anjou bikes

 
sympa
 
tu as du bien t'amuser

 
les derniers Kits Streak'x Foxxy

Pas cher mon Fils!

clair ... pas cher du tout meme

Je veux rouler

coda, assassin, t'as pas le droit de poster des trucs pareil alors que mon compte bancaire est dans le rouge !

 
il est rouge ... comme un cadre de foxxy ?
 
ok je suis sorti

exactement pareil

ah bah ça se verra pas alors si tu rajoutes un foxxy dans ton compte
 
tu veux le prix du cadre nu peutetre ?

bof, me faudrait plutôt cadre + amorto + fourche vu la merde que je traine sur le mien pour le moment

clair ...  
le cadre doit etre ds les 600? + une fourche t'es facile a 1000? ...
 
le mieu est peutetre de revendre le tiens genre 500? et de prendre le Foxxy FR Disc a 1500? ... t'as une super fourche, transmission & Freins XT / XTR .. bref pas mal du tout

500? le cadre nu

c'est plus proche du 550 que du 500 hein
 
coda> ouais bon... faut que je trouve 1000? quoi. Taïïïaauuuuuuuu !!!

Ah oui, pardon

perso ça serait plutot un julia Fr pour moi ... faut que je trouve 1500 ou 2000 ? taiiiauuuuuu !!

ah bah si t'avais pas acheté un vélo playschool aussi hein...

yaisse
 
je trouvais que mon v-brake arrière fonctionnait pas aussi bien qu'avant. Hier, j'ai nettoyé la jante avec une éponge spéciale pour alu/inox, bien frotté (ça marche hyper bien, le métal avait l'air neuf), et remplacé mes vieux patins par des jagwire neufs (les moins chers).
 
=>   jamais vu un frein aussi violent, même en disque  
 
Plus qu'à le régler pour que ce soit un tantinet plus progressif (merci azonic d'avoir permi ce réglage sur le cadre ), et c'est vraiment nickel
 
Sinon, me suis acheté une bonne pompe à pied (41 c'est trop petit , je voudrais faire du 45*) et une scie à métaux pour rétrécir mon cintre. J'ai pas encore eu le courage de scier, et de toutes façons avec ma main ouverte je peux plus rouler du tout, mais putain j'ai jamais été aussi impatient de remonter dessus et de repartir m'entraîner/m'amuser/me casser la gueule J'ai même rêvé la nuit passée que je me faisais un tout beau manual de trente mètres
 
 
 
*morgoth reviens

 
nan nan c'est pas un vélo playschool
 
le julia c'est un vélo pour jouer c'est tout  

 
Un disk n'est pas violent c'est progressif

Putain les gars,
Le Julia FR c pour demain ou apres demain,
Hum jen connais qui vont ce faire plaisir.

 
Yep, mais je reste convaincu qu'un bon v-brake bien réglé vaut mieux qu'un mauvais frein à disque.

 
C kler, ms faut etre con pour acheter un mauvais disk

 
sauf quand tu as des mauvais disks d'origine sur ton vélo

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Nan, on le prends pas

va expliquer ça a l'acheteur chez decathlon ou en supermarché ..
 
surtout quand il se rendra compte que de "bons" freins a disks valent le prix du vélo complet qu'il souhaite acheter

Nan, mais moi je parle de vrai velo pour des vrais sportifs
 
Edit: dire ke j'ai reussit a virer ce foutu cadre

 
va dire au mec qui achete son vélo chez decathlon que c'est pas un vrai sportif
 

"Monsieur, vous etes un gros caca "
 

"et le vélo que vous voulez c'est encore pire"  
 

C'est clair
 
Bon commande de mon cintre avt la fin de semaine

bon courage

 
Bah quand on est pas sur d'accrocher definitivement au VTT on fait comme moi, on achete un DKT pour se tester (un 5.4 pour ma poire l'ete dernier).
 
Les trucs a x milles euros on le garde en 2e VTT
 
Et puis je suis plus sportif que les sauteurs d'escaliers en faisant de la rando sport (hop viens de provoquer la communauté entiere des streeters et freeriders   Venez pas me mordre c'etait pour rire   )

heyyyyy  
 
'à va?

Je viens de monter un scorpion Gold Elite a l'avant pour remplacer mon vieux michelin.. on verra bien ce que ca donne..
Et demain je devrais recevoir mes Hayes HFX9 ouai!

moi il a fait ça aujourd'hui, je lui ai laissé hier soir, apparemment il a resséré le pédalier (enfin un truc dedans koi, j'connais pas trop ) graissé la roue, réglé les vitesses...  
 
bon o final après 5-6km la roue recommence à couiner, le pédalier ne pose plus de pb mais bon, à un moment il a fait "crack" le dérailleur nickel.  
 
flemme de passer à AB pr l'instant, ça tient le coup là, j'ai essayé de faire qques trucs... on verra si ça pête je fais tout échanger à l'oeil

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oué c ça  
 
et la marmotte    
 
nan sérieux on va voir si ça pête. Si ça pête c de sa faute, le truc coute assez cher pour que je puisse un minimum en profiter

J'avais pas pensé à HFr pour le VTT ...
 
J'en cherche un pour 1m90, de cross-country (aucune envie de suivre mon pote descendeur et ses cadres à > 1500€ d'ailleurs j'aime autant monter que descendre ...).
 
Quelle taille il me faut a priori? Entre le sloping ('fin cadre plongeant quoi), les tiges de selle hyper longues (mais pourquoi ça existait pas il y a 10 ans  ) et mon budget très limité, je m'y perd un peu   (budget: entre 300 -hum- et 750€ grand max, j'ai d'autres sports comme priorités )
Si vous avez des contacts pour de l'occasion ou des idées de modèle neufs, je suis preneur