Reprise du message précédent :
Heu, vous allez rire, mais j'ai devissé au moins de 300 tours la grosse vis hexa pile sur l'axe de rotation de la manette argentée du shifter, mais rien de ne bouge.
C'est pas ça qu'il faut devisser pour l'ouvrir ??
(et il y a un peu de graisse au fond du trou... du coup j'en ai enlevé un peu en bidouillant, faut que j'en remette ? sert à quoi cette graisse?)

HFR rehost pour les photos, le sujet s'en portera bien mieux  

ouais mais c'est trop compliqué pour moi ><
je préfère la mécanique auto

sinon, une autre solution est de rajouter un pivot sans modifier ton matériel.
 
c'est juste un prolongateur de pénis fourche et donc il va surélever naturellemnt ton poste de pilotage (mais va le dé-rigidifier forcément)
 
 http://www.bicyclerepair.co.uk/shop/3/115/index.htm
 
il y a le matos avec les 2 solutions: potences surélevée ou réhausseur de fourche
 

rxjy j'ai ri de ta phrase " un prolongateur de pénis fourche " lol
mais je laisserai mon vtt comme il est parce qu'il faut que j'emmène régler mes plateau avant -_- quel vtt pourri j'ai

régler ses plateaux avant???
faut juste vérifier que les vis soient bien serrées.
 
sinon c'est le dérailleur avant qu'il faut vérifier,  
avec dans 70% des cas, un serrage/desserage (s'il existe) de la molette en sortie de manette des vitesses qui règle le prb.
 
sauf en bout de plateau: ce sont les 2 vis sur le dérailleur avant qui règle les butées...
 
DERNIÈRE SOLUTION:  
tu met un nouveau guidon/cintre très relevé

bah en fait je peut pas passer le troisième plateau car sa force au niveau du guidon et pour passer le deuxième plateau sa force pas au guidon mais la chaine bouge pas
mais bon je vais pas me casser la tête, je l'emmènerai à un magasin sa ira plus vite xD

Questions rapido :
Vous utilisez quoi comme porte vtt rapide à mettre en place (sur une 206 par ex.) ?
(je n'ai pas d'attelage et pas de barre de toit...)
Et vous en pensez quoi du GPS Garmin Edge 705 ?

 
Il est top

un gps pour vtt, première fois que j'vois sa ><

;-)  
je roule avec quelqu'un le possédant et faire une analyse entre le relief et ta fréquence cardiaque c'est super sympa... mais bon je ne suis pas super soigneux avec mon spad donc ça me dérangerais de le casser avec une branche où une chute...

et oui...
ça fait un compteur un peu cher...
 
le test :
http://www.nutri-cycles.com/test-m [...] -3-26.html

Locosys GT31, le top du GPS sportif.

moi j'ai un compteur a 40 euros sa suffit xD

 
top du top
 
si tu n'as pas besoin du cardio tu as le 605

mais vu mon grand age (32) j'ai besoin de la partie cardio  

 
bof, je m'en passe très bien en étant plus vieux    
 
mon frangin a pris le 705 pour la fonction cardio dont il ne se sert que très rarement pour pas dire pas du tout au final

http://www.youtube.com/watch?v=Q76agMeanyQ
regardez sa mdr

 
kikoo lol asv mdr ?  

 
J'adore ce GPS car il me permet un suivi clair et net. Le logiciel sporttrack permet de suivre se qu'on a pu faire, et aussi le cumul des sorties, choix du matériel (important quand on a plusieurs vélos).
 
Sur le 705 on peut avoir un suivi complet avec fréquence cardiaque, cadence de pédalege (que je n'ai pas), le tout avec l'altitude et les données GPS!
 
Sur le terrain la carto est pas mal, que ce soit en vtt ou route elle est pas mal foutu (pour ma région)
 
Le seul soucis c'est le prix... mais bon, je ne regrette as du tout d'avoir enlever mon compteur (qui marché bien) pour ce gps!

Moi je voudrais garder mon compteur polar, acheter le garmin 405CX et m'appuyer éventuellement du GPS de mon portable. Je me vois pas faire du vélo avec un GPS sur le guidon.

il est à 300€ sur ebay donc je vais attendre un petit peu quand même...
mais j'aimerais m'en servir en randonnée pédestre en montagne...j'ai bon    
 

ça ne dépasse pas tant que ça de la potence..
 

du coup tu me fais presque hésité la...

Edit : Klarf le GPS tu l'utilise pour ton trajet de tous les jours ou tu utilise un compteur ?

nouvelle page, donc je remets.. si qqun a une idée...
 
J'ai devissé au moins de 300 tours la grosse vis hexa pile sur l'axe de rotation de la manette argentée du shifter, mais rien de ne bouge.
C'est pas ça qu'il faut devisser pour l'ouvrir ??
(et il y a un peu de graisse au fond du trou... du coup j'en ai enlevé un peu en bidouillant, faut que j'en remette ? sert à quoi cette graisse?)

De la graisse plutôt bleu? Dans ce cas c'est du frein à filet, ça empêche le dévissage intempestif.

il me semble moins précis au niveau de l'affichage de la vitesse mais je pense que l'on peut zapper le compteur...(je n'en ai pas d'ailleurs)

 
je vais pas me faire ***** a remettre un compteur... je m'en sert tout les jours, qu'il pleuve ou pas d'ailleurs.

non non, de la graisse sans couleur speciale, au fond du trou plus étroit et plus profond que là où ma clé allen pouvait devisser. Vraiment spé..

c'est un X5, X7 ou X9?
 
pour le sram 9: http://vttpicard.forumactif.fr/tut [...] -t1665.htm

 
Ok, et au niveau de l'affichage c'est comment ? L'autonomie...?
 
Un nouveau compteur chez Polar : http://www.polarfrance.fr/fr/produ [...] isme/CS500

X7 2008. Je crois que ya 4 mini vis .. c'est ça qu'il faut devisser?

 
l'affichage est énorme, personnalisable, et l'autonomie, jamais testé a "fond" mais j'avais estimé a plus de 12h son autonomie.
Il se recharge vite, donc chaque fois que je récupère mes donné sur pc ca le recharge

 
C'est clair que c'est pas épais

Ok, merci pour ces précisions, pour l'instant je compte continuer de m'entrainer sur la région parisienne donc j'ai pas encore l'utilité d'un tel système, et généralement, quand grande randos il y a, il y a toujours un "chef" de groupe qui en possède un.
 
Je pense donc acheter CS500 + Garmin 405CX qui me servira aussi pour la muscu.
 
 Edit : Merci Prems, je m'attendais un peu à ça.

concernant les gps, perso ca sera surement un prochain achat
 
J'avais vu la gamme Edge, mais vu la lenteur d'affichage des cartes, pas pour moi (hors utilisation velo hein )
 
Me tourne vers les oregons, notamment le 450

il n'est pas hyper lent non plus, mais ça n'est pas son point fort c'est clair (tout dépend aussi du niveau de détails sélectionné, et de la carte)

par contre, niveau vitesse d'acquisition des satellites et guidage en pratique vélo, il est top !  

sans parler du poids...

ben justement, me faudrait pouvoir afficher deux cartes en meme temps
 

J'ai un petit problème : je veux démonter les pédales autos de mon 8.1, et même en forçant je n'y arrive pas. Il y a une technique particulière ou faut juste du dégrippant ?

tu tournes dans le bon sens ?

 
http://www.alltricks.fr/boutique/f [...] fr&num=431  
 
Franchement t'embêtes pas pis les X9 sont vraiment sympas ...

 
Oui avoir une clef à pédale, après ca ce démonte tout seul , tu tourne dans le sens inverse de pédalage d'un coté et de l'autre ...