Reprise du message précédent :
a 1000€ ca parait une bonne affaire
 
la fourche, une revelation ou plus gros?

je ne sais pas encore. Faut que je vois ce qui existe, mais je partirai plutôt sur une talas à débattement variable.
 
C'est clair que c'est le prix qui m'a fait me décider. Franchement le point de pivot virtuel à la Trek semble bien conçu et je ne crains pas la deco perso.

une révélation team U turn peut être pas mal, elle propose 150mm de débattement, et reste abordable.
 
Pour la géométrie du vélo, le KTM est un 4-bar linkage classique, t'en fais pas ca reste relativement efficace, même s'il y a du pompage (en même temps tu t'en fous, c'est pas un vélo pour pédaler).

Je retiens le nom de la fourche.
 
Ah ok... D'après les essais que j'ai vu dans Bike (c'était un 2.0) le système arrière était efficace apparemment. Après y a toujours moyen de bloquer l'amorto dans certaines parties je pense.

En parlant de Talas et U-turn, ça fonctionne de la meme maniere ou pas ?
 
Car je viens de lire que certaines Pike Uturn, il faut faire plusieurs tours de lock-out sur le T, donc vraiment pas pratique, faut s'arreter et manipuler pendant 1 minute, puis repartir.
Tandis que sur la Talas, ya 3 positions, et d'un coup, ça passe au debattement choisi.
 
So?

 
Il y a des pédales donc si !  

 
Je ne m'étais pas posé la question, mais ça peut changer bcp de choses... Moi aussi je veux bien une réponse

Le U-Turn il faut faire pas mal de tours effectivement.

De mémoire sur ma Tora 802, le débattement passait de 80mm à 115mm en 5 ou 6 tours de molette.
C'est manipulable en roulant à condition d'être sur un terrain plat et stabilisé.

PS : à noter également qu'en réduisant le débattement, la fourche "plonge", ce qui modifie l'angle de direction et donc le comportement du vélo.
C'est pratique si l'on utilise le Uturn pour grimper plus facilement une montée escarpée, mais il ne faut pas espérer pouvoir rouler longuement avec le spad sur n'importe quelle position

j'ai bien fais d'acheter les R1
 
Les ashimas seront Disponible en Mai 2010 selon alltricks

 
c'est bien le seul bike vendu neuf avec pédales !    

 
C'est pour dire.    
 
Sinon des gens des environs feront la descente de Blausasc ( et dire qu'on se moque des villes du nord en terme de nomination ) ce week end ? Enfin, c'est une descente de 1km seulement. Autant dire très rapide.  

C'est bien le but, mais ça confirme que si uturn fonctionne tout le tps comme ça, alors c'est pas pratique. Mais il y a peut etre d'autre mode de fonctionnement, avec ou sans remote sur le cintre.. je vais aller voir sur le site de rockshox deja...

j'avais une pike uturn, et maintenant j'ai une revelation classique :
 
je réduisais le débattement de ma fourche uniquement pour mettre mon vélo sur le porte vélo (avec le débattement maximum, la roue était assez proche du sol)
Le u-turn est a mon sens un gadjet. C'est utile que sur des vélos d'XC, pour changer entre tete dans le guidon et descente limite enduro.
C'est lourd (200gr de plus en moyenne), relativement chiant pour changer le débattement (4 ou 5 tours complets de molette), et sans réel intérêt pour du all mountain ou de l'enduro.
 
Un bike d'enduro n'aura JAMAIS le rendement d'un xc, et même si le marketting veut que "c est une bombe ultra légère tip top moumoute, le kiff grave", tu cabrera bien plus facilement en monté qu'avec un XC, U turn ou pas U turn.
Au pire,  si vraiment tu roules fort, tu bloque la fourche, elle garde toujours un tout petit peu de souplesse.
 
 
c'est mon avis à 2 balles

 
et si le gars était en vacance?...

clair, je trouve ça moyen perso...
 
plus sympa : qui qui a mis son velo dans la liste des plus beaux vélos du jaune ?

pas pour les étudiants à cette période. il est pourri quand même ...

 
Dans le même esprit :  
 

 
Ready pour 2010 !  

alors il te file ses 1000€ et tu te débrouilles pour rajouter le reste ?

un cadre katana de fizz et un montage de chez eux....

 
soit environ 1500 de + non ?
 
En tout cas joli spad.
 
Premiers essais en fin de journée avec le prowler avant validation d'achat :    
Il roule bien. Très bien pour le poids. Pas de pompage en mode amorto fermé mais un peu en position ouvert, sinon c'est fluide. Position un peu haute niveau pédalier, mais c'est une habitude à prendre je pense. En descente je n'ai pas vraiment pu tester vu que les freins étaient neufs, mais ça a l'air super souple niveau amorto. Même la 55 bien réglée m'a paru efficace (pourtant c'est loin d'être la meilleure de sa catégorie....). Dérailleur avant SLX et XTs à l'arrière : la transition des vitesses est fluide, ça a l'air efficace... Bref, content. Reste les freins que je n'ai pas vraiment pu tester, mais bon à première vue ça devrait aller. Achat donc confirmé. Reste à voir avec une fourche différente et réduction de poids. Vu le prix, je ne regrette pas l'achat.

 
Les photos sont bonnes, mais ça rendrait bien mieux avec un autre fond.    
 
 
 
 
Un étudiant c'est toujours en vacance !  

 
Ca c'est pas faux, maintenant que je suis en stage (~35h/sem) je regrette même les partiels
 
obligé de rouler le soir après le taff, heureusement que les journées sont assez longue maintenant!

 
Il y a de très bonnes affaires en occasion sur ce genre de modèle "viellisant" mais qui sont increvable et extremement polyvalent quand on est pas au gramme près.
Il me reste encore la roue arrière a changer sous peu et il me reviendra a moins de 1500€
 
Pour du neuf c'est vrai que le prowler semble une très très bonne base à ce tarif...
 

en stage sur gre ou t'es retourné dans le diois?

 
Ouais enfin, je rigolais un peu quand même. C'est juste que les horaires sont hyper souples.  

Putain mais vous êtes vraiment dingues là    
 
Perso j'étais trop content d'être en stage à 35h/semaine, déjà c'était moins que les 40h de cours habituels, et surtout en rentrant le soir j'avais pas les TP à préparer, les CR à faire, les présentations, les projets, etc. à me coltiner jusqu'à pas d'heure.

Et bien moi je suis au travail a 35h maximum et j'aime rentrer chez moi pour rien foutre
 
Ps : je suis en UK, comme quoi meme dans les pays capitalistes a fond, tu peux travailler moins pour gagner plus

puis surtout on fait (a priori) quelque chose qui intérèsse.
 
J'aime bien (outre le fait que je gagne pas d'argent) le statut étudiant, mais le droit m'intéresse pas. Forcément, ca aide pas.
 
Ha oui, un gars de mon club est intéréssé par mon spad à 1500 € je vais surement le vendre

ton spé ?!?

Bin oui, maintenant il a un Gitane...  
 
Edit: un Gitane "emprunté" dans la rue...

 
Il va le raccrocher au poto a la fin de la saison, c'est ca ?  

ouais

c'est un truc de route si je ne l'avais précisé. Et non il y avait clairement abandon toussa. Je ne veux pas ressortir mes cours de droit des biens mais voilà

 
Ahaha, mais tu as vraiment appris des choses en cours ?    

   
purée vends le !
 
tu fais une super affaire là !

 
Moi en ce moment ça commence à me gaver les horaires à rallonge    
 
Surtout qu'en plus le weekend dernier il a fait un temps pourri, et là je suis obligé de baisser les stores de mon bureau toute la journée tellement il fait beau... les boules  

Ces boulets
 
 

heuresement chez moi ca se couvre, je vais pouvoir bosser sans culpabiliser

Et moi c'est le seul jour ou il fait enfin grand beau depuis .... 2 semaines, et cette apres midi je rentre a Lyon pour le weekend, FAIL !