Reprise du message précédent :
je savais que tu tilterais  

 
Pitain, j'avais même pas vu.  

ca dépend où alors, change de magasin dans ce cas!

je ne connais pas beaucoup de mag qui propose autre chose que mavvic en faite  
mavvic = haut de gamme pour n'importe qui.
 
je ne connais pas la marge qu'on les mag sur les mavvic mais dans l'hypothèse que c'est élevé, ca expliquerai beaucoup de chose.

mon bouclard fait du mavic, du edge, du shimano, du xentis pour clm (les mark 1 tt ), du dt swiss, pas vu de notubes par contre

edit  : fulcrum et campa route aussi

de toute manière, 90 % des VTTistes sont persuadés que les SLR sont le top du top et les bouclards doivent marger gros dessus donc c'est pas prêt de changer...

moi il a presque pas de mavic
DT, ztr, et pas mal d'american classic.
(en route, il a d'autre choses aussi)

je suis deja rentré dans 3 mags : 2 mettait en avant clairement mavvic sans que j'ai vu d'autres marques (possible mais c'est caché alors) avec pub et tout (support en plastique pour susprendre les roues, explications de la technologie ... heuu c'était quoi deja, je ne sais plus), et l'autre j'ai vu aucune roue en vente seule.

c'est trop pommé vers chez toi alors!    
 
Mavic mise pas mal sur la pub, ca leur réussi, pourquoi ils arrêteraient...
Surtout que c'est l'une des rare marques de roues proposant autant de pub magasin!

 
Et les magasins qui gagnent avec ça auraient tort de ne pas le faire.

Ils mettent en avant :

• leur moyeu en teflon qui prend du jeu et qui devient une pièce d'usure
• les rayons en zergal (alliage proche de l'alu) qui ne supporte pas les contraintes de traction, et qui perd rapidement ses caractéristiques mécaniques (c'est comme ça que les rayons finissent... par tomber sur les SLR )

la boucle est bouclé.
 
pour infos, c'est Limoges, alors oui c'est un poil perdu

 
t'es pas sur Nantes ?  

après ca dépend du pilote...
les sl que j'ai eu, en plus d'avoir eu plusieurs années d'usage derrière elle (achat d'occasion) on eu un hiver avec moi, et aucun soucis...
c'est juste un peu "souple" mais les cross max sont loin d'être de mauvaise roues tout de même.
 
qui a réellement tester les sl/slr ici avant de les critiquer?

m'en souvient plus, mais c'était révolutionnaire

depuis 6 mois oui

 à 300 ou 400€ elles seraient pas mauvaise comme roue.
 
Pour 800€, clairement, elles sont mauvaises par rapport à un autre montage au même prix.

car les olympic/hope c'est 300€ en magasin aussi??

 
j'avais essayé des SLR 2008 (pas neuves) quand j'avais encore mes XT, je les avais trouvées moins rigides et précises que les XT, sinon, elles roulaient bien mais je ne sais plus ce qu'il y avait comme pneus dessus

500€, ce qui reste 1/3 moins cher quand même.

le montage hope? oui mais c'est pas une référence.
 
Chez Starbike le montage hope/olympic est proche des 700€, en DT240 on est dans les 750€... et encore ces chiffres date un peu!

je parlais plus de genre de montage, plus classique...
 
http://www.jpracingbike1.com/ZTR-A [...] aaaiQa.asp
 
edit : HS, ca en fait un paquet de truc à apprendre sur le site du zero ! /

Je constate :

• ceux qui ensencent les SLR n'ont jamais testé d'autre paire de roues typé XC à plus de 500€
• ceux qui démontent le mythe des SLR ont testé des autres modèles typés XC à plus de 500€ (AMC 26MTB, Roval, XTR, Cobalt, montage à la carte, etc.)

 
ahoué c'est ultra classique en effet...
t'en a déjà vu en magasin?...
500€ le montage de base, c'est pas donné a tout le monde...
 

 
oui mais: il y a ceux qui seront toujours bon, même avec un vélo de merde, et ceux qui ont besoin d'un super vélo pour roulé (moi je me cache pas, je suis pas bon, mais j'aime roulé sur de bon vélos)
 
après, quand tu as une paire de slr, vu le prix, tu vas pas t'amuser a tester toutes les roues...
de plus, les roval, il y a mieux hein...
 
après, si vous etes pas capable de faire la part des choses entre forum et réalité... (car sur un forum c'est rarement "subjectif", pour ma part les CK, top oué, mais a part le bruit et la finition face auxnhope... bon aussi la roue libre y a pas un gouffre non plus...)
 
ici comme partout y a des fan boys spécialized, canyon, cannondale...
et là faut sortir un réel avis au milieu de tout ca, en sachant que le gars qui achete des roues spé, il a souvent le vélo spé aussi...

j'ai longtemps eu les premiere crossmax tubeless, et j'ai pas grand chose a leur repprocher
 
fiable, rigide, solide.
 
nickel pour moi...
et pour 4200frs a l'époque

tu les as encore celle là?

non, mais vu le prix tu peux quand même logiquement espérer en avoir pour ton argent
 

J'ai jamais dit le contraire, relis avec le doigt...
 

euh... c'est pas parce que dans la vie de tous les jours tu n'a pas la possibilité de sentir la différence entre une clio dci et une M3, que ça justifie de payer une clio le prix d'une M3...

l'avant oui, l'arrière la jante est fissurée.
j'ai eu envie de la faire réparer, peut être que quand j'aurais le budget je le ferais (environ 150€)
 
ca ferait une bonne roue de velotaff sportif

en effet les crossmax UST serait pas mal en velotaff, sur le sunn parfait

partout, parlez des roues ca ne laisse pas indifférent
 

 
tomsoft : je suis toujours en train de regarder tout cela ... c'est pas facile tout de même

 
-oui, enfin avec mavic tu peux avoir des garanties pas mal du tout en plus, ce que tu auras pas ailleurs, de plus, une pièces détaché... presques tout les bouclards on ca.
alors qu'un montage sur mesure, il vaut mieux le pas laisser entre n'importe quel mains rien que pour changer un rayon.
et sur une roval, avoir des rayons tête droite c'est pas toujours facile non plus.
-désolé je met pas le doigt sur mon écran, ca va le salir.
-je fais aucune différence entre ces voitures, je n'ai même pas le permis et m'interesse que peu a ces trucs qui polu comme pas deux et dont pas mal ne savent pas si bien conduir...

vous avez besoin de dormir les gens, dure journée?    
 
de mon expérience de mon topic : chacun garde ses idées, donc bon, au final, osef ceux qui pense pas comme moi
 

malade depuis presque une semaine pour ma part...

ca explique tout

, j'ai une petit question, comme mon 5.2 est sur le point d'être réparer, je voudrais bien l'utilisé (en plus de l'utiliser les jours de grosse pluie, neige et de mule pour les courses) aussi pour m'entrainer à faire des trucs du style bunny hop (paske le 8.1 en pédale auto ) etc ... Est ce que ce genre de pédales conviendraient ?
 

 
En gros est ce que les pédales BMX ont le même pas que les pédales de VTT ?

Pis cartemère ta finis par la raccourcir ta durite ? moi j'ai 10 cm de trop sur ma elixir AR, c'est vraiment chiant à faire ?

vive les tests à l'emporte pièces, au "j'ai fais 40 bornes" et je ne connais pas la différence entre une sid et une reba (exemple)...
 
http://www.lepoint.fr/tendances/20 [...] 8/0/266966
 
 
le pauvre 8.2 qui coute deux fois moins cher que le sunn par exemple  

oui, cela possède le même pas (je te dis cela car je ne connais pas de manivelle spéciale bmx). Après tu peux faire du bunny up en pédale auto    
 
Bon, je vais voir le gars de Nantes pour ma fourche  

peut etre parce que niveau fonctionnement, il n'y en a quasiment pas des differences

Hello !
 
Nan je ne l'ai pas racourcie : j'ai pas trouvé la pièce qu'il me manque, et de toute façon je n'aurais pas eu le temps.
 
Si tu veux le faire et que tu n'as aucun matos, le plus simple est d'acheter un kit de purge Avid : on le trouve pour 35€ en cherchant bien, et il inclus tout le nécessaire (olives, inserts, huile, seringues, manuel).
Il te faudra juste une pince coupe-durites, où à défaut un dremel (ça se coupe assez mal à la pince coupante).
 
 
Ce qui m'embête, c'est que j'ai déjà le kit de purge, et qu'il me faut QUE les olives + inserts de durites... et les inserts sont introuvables.
J'en ai touché 2 mots au gars de chez alltricks le weekend dernier : il se charge de contacter son fournisseur pour savoir si il peut en avoir...

Aucun intérêt ce test, surtout que la notation est bizarre (certains notés sur 5, d'autres sur 20), on n'a pas le prix de chaque bécane, ni le détail de l'équipement...et même pas de photos...Non mais qu'est-ce qu'ils sont allés se faire chier au point à faire un article sur du matériel vtt...?!