Reprise du message précédent :

C'est le jour et la nuit avec mon 2.1TD 110...
Ca marche même mieux que le 1.8 tdi qu'il y a dans notre Class A de 2009...
Un jour arrivera où une M3 sera à portée ou alors une C65AMG, ou une S4 ......ou pas..

La skoda en 100ch a vraiment plus de patate que la Xantia en version 110ch ?
 
quoi que c'est vrai que les 110Ch annoncés sont bien cachés dans le bloc PSA 2.1L TD (perso je les ai jamais trouvés )  

surtout si la Fabia est plus légère que la Xantia

 
il marchait pourtant fort le 2.1 l TD avec un bon effet turbo de 2200 t/mn à 4000 t/mn
 
maintenant, c'est sur que le TDI doit être plus souple et réactif sans l'inertie des anciens TD avec l'avantage du poids de la caisse en plus

ah perso le bloc je l'avais essayé dans une XM... donc niveau poids c'était pas terrible

Probablement la dernière baisse pour mes freins à 130€ fdp in.  

moi j'attends mon colis de chez CRC...
 
dites généralement qui s'occupe de la livraison en france ?
La poste ? Chronopost ? UPS ? TNT ?

Si tu as laissé par défaut ça peut être gls ou royal mail (La Poste qui prend le relais là).  
Beaucoup se plaignent de GLS, pour ma part sur une vingtaine de commande de tous prix, je n'ai jamais eu de soucis (ni avec les autres et espèrons que ça dure).

Ça dépends, si c'est les fdp gratuit, ou payant mais pas cher c'est soit laposte soit GLS, si c'est du express c'est forcement UPS.
 
Si c'est GLS oublie ton colis...

Le livreur GLS, mon père le connais
 
forcément, ca aide pas mal!

ok c'est ce qu'il me semblait, vu que le colis est tracké par GLS , mais dans l'interface de suivi j'ai ça :
 
08/01/2010 13:35    FR0095 Gennevilliers, France    4.42  Not delivered as goods reception was closed
08/01/2010 07:10  FR0095 Gennevilliers, France  11.0  Out for delivery on GLS vehicle
08/01/2010 06:00  FR0095 Gennevilliers, France  2.0  Inbound to GLS location  
 
Ce qui m'embête, c'est que Gennevilliers, c'est à plus de 15Km de chez moi
Je suppose donc que c'est dans un dépot de Chronopost, mais sans en être convaincu

 
Ouais, mais le problème peut venir d'un autre lieu du réseau de transport.
Fin, GLS est aussi fiable actuellement à mon sens, juste que pour sortir d'une réputation de départ c'est toujours difficile donc au moindre soucis on les descends en flamme à l'instar des autres prestataires.  

Ils vont prendre contact avec toi surement. Chronopost m'avait envoyé une lettre parce qu'il ne trouvait pas mon adresse valide sur le colis.  
Enfin, GLS n'a aucun rapport avec les services postaux de La Poste.

Non mais GLS Paris est vraiment pourri, toi t'es "juste" une exception GLS c'est vraiment de la daube, la dernière fois que j'ai eu à faire à eu j'ai du aller chercher mon colis dans leurs entrepots 25 euros en taxi et 1h30 de RER pour le retour.

 
Encore heureux !  

ah moi j'ai déjà eu ça... mais de La poste (si si, véridique).
 
Une lettre de La poste (déposée par un employée de La poste) m'indiquant que La poste ne pourvait pas me livrer mon colis car il n'avaient pas le code du portail...
 
 

Appelle les, il ne t'appèleront pas, et au bout d'un moment le colis repart vers l'expéditeur... Appel surtaxé 1,35 euros l'appel, et 84 centimes la minutes.

Sur internet on trouve un numéro non surtaxé mais je n'ai plus les liens.  

J'envoie un mail à CRC pour leur demander de modifier l'adresse de livraison afin de faire atterrir le colis au bureau de ma copine, qui pourra le réceptionner en journée.
 
J'attends leur réponse...  

C'est mort, CRC ne le fera pas par ce que il ne peuvent pas, ensuite GLS ne peut pas modifier l'adresse du colis tant qu'il est en cours de livraison.
 
Ça commence bien.

si ils peuvent, c'est dans les CGV de GLS : seul l'expéditeur du colis est apte à modifier les coordonnées de réception d'un colis une fois pris en charge dans le réseau GLS.
 
J'espère juste qu'ils le voudront bien  

Bein écoute à chaque fois que j'ai essayer ça n'as pas marcher, je te le souhaite.

je vais leur casser les pattes, ça va leur apprendre à se moquer de moi  

je rappel qu'a cause de la vigilance orange de ces derniers jours, dans certaine région les transport de plus de 7tonnes ne sont pas admis sur les routes...
chez mes parents, pas de poste vendredi et samedi, j'étais degouté car j'attendais une speedneedle!
Mais bon, je serais pas aller la tester dehors

 
J'ai reçus samedi à mon taff , mon cintre et mes plaquettes ashima commandées chez alltricks jeudi 20h...
 
Moi je dis respect alltricks et TNT !  
 
(et on était en alerte orange ^^)
 
Généralisez pas sur GLS, je travail avec eux tout les jours et franchement ils sont fiables (sur vos commandes spécifié toujours votre numéro de mobile !!!)
 
 
Comme dégraissant vous utilisez quoi ?, jusqu'à maintenant j'utilisais du liquide vaisselle, hier j'ai fais trempé 2 chaines dans du White spirit c'est autrement plus efficace, mais pas très bio ....

le white spirit est efficace pour nettoyer, mais ce n'est pas du tout un dégraissant... essaie un peu d'en mettre sur tes disques, et tu verras le résultat sur les plaquettes
sinon liquide vaisselle ou acétone pour les cas extrêmes.

Oui je suis d'accord, mais je pensais à l'entretien de la chaine, dérailleurs etc ....
 
Et toi tu utilises quoi ?

Copain!!!

pour la chaine, du temps où je mettais de l'huile, je dégraissais à l'essence.
 
Depuis que je mets du wd40... ben je dégraisse plus vu que ça ne "colle" pas les saletés  

J'ai lu que le WD40 c'était le mal !!!

Bon, ayé, j'ai mon commençal supernormal de 2006...je sens que ma femme va être jalouse (j'ai déjà rangé toute la cave spécialement pour lui, pour qu'il y soit bien... ).
Il est en super état, j'ai juste eu une (petite) mauvaise surprise, les roues (moyeux cannondale et jantes x223, donc pas si mal) étaient montées en pneux "Hutchinson rock", tringle rigide...donc des merdes, et en les changeant pour mes médusa, je me suis aperçu que les chambres à air étaient "basiques" et bien rustinées, et surtout avec valves Presta...alors que je n'avais que des valves shraders...
Du coup j'ai laissé les chambres merdiques, et je vais vendre mon 8.1 avec des chambres michelin en latex.
Un peu les boules sachant que ça vaut bien 10-12€ la bête, et qu'en 1 an je n'ai pas crevé une seule fois (impressionnates ces chambres...).
 
Bon sinon je mets en vente mon 8.1 de 2003 pour 320€, avec des pythons, sachant que je donne en plus une veste chaude, un sac à eau, deux chambres à air (dont une en latex neuve), un nécessaire de réparation neuf, un compteur sigma...deux pneus Rock (oui oui ceux du dessus...). Si vous connaissez du monde susceptible d'être intéressé sur Rouen, je vous envoie le lien du Bon coin (dès que l'annonce sera publiée).

A D4 tu les trouves au prix de la vpc sans fdp les chambres latex.    
Sinon tu n'as pas un adaptateur pour valve sur la jante? Sur les jantes mavic j'ai toujours eu un adaptateur presta/shraeder en plastique.

Oulà je sens la polémique venir. Tout ce que je peux dire c'est que je l'utilise depuis au moins 15 ans, et que j'en suis très satisfait...

 
Non, le trou pour faire passer la valve dans la jante est usiné pour du presta, donc à moins de le percer à un plus gros diamètre...
C'est con mais je trouve que la presta ça fait routard...

 
   
 
c'est plutôt le shrader qui fait bagnole    
 
tous les montages tubeless ou notube sont en presta

A tiens c'est marrant, j'ai toujours eu des shraders, et mon père étant routard j'avais l'impression que Presta=route...un a priori qui s'envole!

 
Je préfère les presta pour ma part. Bien sur on ne peut pas gonfler à la station du coin, mais on ne le fait que rarement ça.

 
Faux, tu trouves les deux types de valves !  

 
ça court pas les champs le shrader en UST ou notube

+1 quand même