Reprise du message précédent :
 
 
moi j'ai vérifié ce poids, il est juste.
 
d'ailleurs pareil, me sert plus de ce cintre, il traine a la maison  

CM, c'était pas un 25.4 celui que tu cherché?
http://www.velovert.com/Petite_ann [...] ey-Lite-XC
 
sinon le gars a un 31.8 aussi
pour le prix, je m'en rend pas trop compte pour le modèle XC si c'est chère ou pas.

 
t'as une paire de R1 avec des leviers carbone qui trainent chez toi, ça serait bien que tu me les vendes à vil prix  

 
s'il est oversize, combien tu me le vends ?

c'est un team 31.8, 580mm de long, 145g, noir, quelques petite rayures, mais rien de bien méchant.
pour le prix, je sais pas, tu crois que ca passe dans une lettre?

Faite gaffe, la poste fait trainer les livraisons

 
clair, c'est 5 jours pour un colissimo en ce moment

Recu une chose des USA c'est sensé être parti mardi dernier, ça ne traîne pas pour tout le monde on dirait  

ok, ca m'interesse bien
par tout hasard,
t'as pas aussi :

une paire de twisters x0,
une paire de pneus normaux (genre speedking),
un plateau de 26/27/28, et un de 40/42 ?

edit : pour la lettre ca parrait juste

 
j'attends un colis, j'espère que ca mettra moins de temps
 

 
twister, non, pneus, j'en ai qui traine, après, le speed king que j'ai, il est monté, je m'en sert l'hiver
plateaux, j'ai que des truc de triple
 

ok
 
dis moi combien t'en veut du cintre et on fait affaire

c'est un 31.8mm que je cherche...
 
et pour le tarif : il est au même prix neuf chez alltricks.com, à 5Km de chez moi...

ah bon ?
 
perso j'ai reçu mes disques lundi comme prévu...

dites, pour calibrer le compteur avec la dimension de la roue c'est quel calcul à faire ?
 
sinon le compteur me propose 2155, je veux bien mais ça correspond à quoi ? ou bien je laisse tel quel ?

Circonférence de la roue voyons, comment il fait le compteur pour calculer ta distance parcourue sinon

Pour du classique : 26", pneu de 2.0" environ, ça donne 2074 mm (Pi*d = 3.14*26*25.4) . Avec mon 2.25 à l'avant, j'suis à 2080. Mais c'est vraiment negligeable comme différence sur 30km.
Sinon tu prends une marque au sol, tu fais un tour de roue tout droit, et tu mesures la distance.

nombre de mm de la circonférence de la roue.

• tu met ta roue au sol valve en bas
• tu fais une marque au sol
• tu fais rouler ton VTT de manière linéaire pour que la roue face un tour complet
• tu fais une seconde marque sur le sol
• tu mesures la distance entre les deux traits

et tu rentres la valeur dans le compteur

donc c'est en mm ce chiffre donné ?

edit: okay

vu ca chez carrefour    
 

 
Cadre carbone    
 
Freins formula
 
1000€

http://veloptimal.com/forum/viewto [...] =5&t=30780
 
tiens, il les vends le prix qu'il les a acheter en gros

ahhhhh ils ont refait le plein d'adaptateurs Use thermoplastic !!!
 
27.2 -> 30.9
 

 
putain j'ai validé ma commande il y a 2 jours  

demande leur de rajouter, si c'est pas expedier ca posera pas soucis.
 
moi j'hésite a me prendre un cintre easton chez eux aussi, j'ai le panier rempli depuis quelques jours

commande en cours de traitement, pas encore expédiée.
 
J'envoie un mail pour leur demander

téléphone, ca sera plus sur

ça me gave de téléphoner

mail envoyé hier à 23h55.
réponse ce matin à 9h22 (31 décembre) : pas de souci ils rajoutent l'article en question à la commande...
 
 
bientôt ils vont te répondre avant même d'avoir envoyé le mail

bon, prochaine mission, trouver une cassette DA 12-27 9v à pas cher
 
edit : et des freins ou au moins des disques 6tr

 
moi j'ai envoyer un mail hier matin pour une question sur un cintre, toujours pas de réponse...
comme quoi!

Ah au fait, j'y pense, s'il y a des gens intéressés par un cintre Syncros blanc 690mm pour 20mm de rise, j'en ai un qui ne me sert plus à rien !

tu le donnes ?

Pas exactement, mais je le laisse pour pas grand chose.

Bonjour, je me suis fais aussi plaisir ce matin !!!  
 
Déja j'ai reçus et commencer à monter mes jolies vis Titane pour mes Juicy 3  , elles semblent BC plus costaud que les vis en alu moisi d'origine !!!
 
Eh sinon j'ai commander:
 
- 2 chaines  SRAM PC 991 (je me suis dis que le traitement nickel leur permettraient de rouiller moins vite)...
- 2 Disques SHIMANO XTR SM RT 97 center lock 160 mm ...
 
Je pense que les disque XTR mon RR 8.1 de vélo taff sont peut être un peu extrême, mais bon vu le prix chez Alltricks , pis ca devrais avoir une bonne tête avec mes crossride ^^.
 
Euh sinon pour remplacer la fourche démolie de mon RR 5.2 (suite à mon accident), vous me conseiller quoi ?  
 
De faire évoluer ma tora 302 qui me semble déjà très correcte (bien que lourde).
Ou de prendre une fourche pas chère (100-120 €), mais laquelle ?
 
Le RR 5.2 me servirais alors, de vélo de secours et pour descendre en ville pour faire des courses en craignant moins de me le faire tirer que le RR 8.1 ?
 
(PS    Pouasson kanard !!!!)

euh... pour éviter la rouille sur la chaine, généralement on utilise un truc qui s'appelle "huile".

Le pire c'est que ça marche très bien !

Pour ce budget la Tora est un excellent choix

avec 120€ de budget tu peux trouver une Tora302 sau erreur

cm t'es au taf la ?

bonjour,
 
justement, ça vaut quoi l'huile décathlon pour la chaîne en bombe ?  

T'as un 8.1 et un 5.2 ?
Si oui, c'est mieux de transferer ta Tora sur le 5.2 et d'acheter une Reba pour le 8.1.
 
Si t'as pas le budget, prends une fourche rigide acier pour le 5.2.

ouaip
 
Les hommes ça bosse dur, petite

ça passe surtout plus de temps à posté depuis le bureau qu'à travailler visiblement.

également...
 
 
purée hier j'ai passé la journée à me battre sur des équations de couple, de puissance et de reprise : un vrai bordel sur le topic "voiture plaisir"

 
Ben après mettre fais bouller par une voiture, j'ai du racheter un vélo, donc je suis monté en gamme !
 
Euh la Reba quand je me serais fais remboursé par les assurances tout ça ... pourquoi pas ...
 
Mais ca m'oblige à acheter une pompe haute préssion ?
 
 

 
j'ai l'huile teflon en bombe, elle est éfficace, il faut essuyer le surplus après pour éviter que ça reste trop collant, c'est tout.
 
le j'utilise en complément d'une huile sèche en été, et seul l'hiver.

 
 
La reba est une excellente fourche, pour la pompes, en effet pas le choix, mais malgré tout, sur mes reba que j'ai, j'ai aucune perte de pression... donc si tu trouve ta pression, tu a plus a y toucher jusqu'au premier entretien... dans un an au moins^^
sinon elles sont sont souvent vendu avec pompe.