Reprise du message précédent :

 
 
huhu, on va pas se trahir entre ancien / actuel décathlonien

une série piquée sur le forum des handiriders, vive les protecs, et surtout la dorsale :
 

On sait comment va le mec ?

Aucune idée, n'empèche que sans dorsale il serait surement paralysé à l'heure qu'il est.
 
Une petite pensée pour le pauvre spectateur qui a du se bouffer un bon gros dhalsim kick dans sa tronche

dhalsim ? de Street Fighter ? Oh putain

La vache... Les photos là, avec ou sans dorsale, j'aurais pas voulu me la prendre celle-ci... J'adore la gueule du spectateur dont les lunettes volent littéralement
Par contre je serais curieux de savoir dans quel état a fini le pauvre malheureux...

Si la dorsale a bien fait son taf, normalement elle a du se bloquer. Enfin, sur la mienne, elle se plié bien dans un sens, mais l'autre, cela limité à une petite courbe. D'ailleurs les photos montrent  bien que le mec ne s'est pas plié en deux.

 
17€, cela te conviendrait?

 
Mais ça n'empêche pas de ressentir la douleur.  

j'ai eu des chutes/vu des chutes très impréssionnantes en DH sans avoir rien senti du tout. Bon, je ressemblais à robocop mais bon.
 
Mais j'avoue, elle est jolie, surtout à la vitesse ou il devait arriver (pas technique)

je me suis fais la même en enduro moto en 1999 à vitesse assez élevée, mais de face (queudale le gilet de protection renforcé en carbone...enfin, peut être que ça a limité la casse)

une souche de 10 cm de haut dans les feuilles mortes que je n'ai pas vu qui m'a envoyé dans un arbre

bilan : 5 côtes cassées, poumon perforé, pneumothorax, début d'hémorragie interne....1 semaine en réa, j'ai eu du bol, la rate n'était pas touchée sinon j'y passais...    

et dans la série conneries qui peuvent finir très mal :

août 2001 :

barbeuc avec les potes de moto, on prend 2 apéros...un pote prend sa moto et commence à faire des wheelings...on y va tous, sauf que j'étais comme tout le monde en tee shirt, short, et tong à scratch (grave erreur)...

1er passage en wheeling ça assure...

2eme passage debout sur les reposes pieds...ça assure aussi, sauf que le scratch de ma tong gauche lache l'affaire...je me vautre lamentableusement quand le scratch lache....brulure sévère du pied, du bras et de la cuisse et trauma cranien avec perte de connaissance... wouais

les flics viennent forcément avec les pompiers... - de 0,5 g heureusement

et j'ai pris une prune pour non port du casque

mes potes gueulaient après les flics

/3615 mylife

     
 
 
 
pour changer de sujet    , avez vous un capteur de cadence sur votre vélo. Mon compteur, acheté 40€ avec cardio, peut faire aussi en option capteur de cadence.
 
Comme je pense acheter ce sac (Deuter Hydro Lite 3.0), il manque 35€ pour avoir les frais de port gratuit. J'ai vu donc que je pouvais acheter pour 20€ ce capteur de cadence et qui se branche sur mon compteur. Je trouve que ca peut etre assez intéréssant mais j'aurais connaitre vos avis sur ces types de produits : pour/contre/ca sert à rien

demain, je vous ferai des photos sur "comment fabriquer une lampe de vélo"

 
And then you jizzed in your pants ?
 

j'ai passé l'âge...maintenant, je profite juste de la vie en vivant heureux avec ma femme et en nous/me faisant plaisir...je n'ai aucun autre but !  

et je profite de chaque instant....demain matin, on va aller faire un tour de VTT tous les deux, ça ne va pas être hard, mais on va en profiter

et putain, c'est ça la vie...des petits moments de plaisirs partagés mis bout à bout

 
ca va surtout faire 50g de plus sur le vélo,
pour un interet reduit amha en vtt,  
 
en route pk pas, c'est souvent linéaire comme effort la route,  
en vtt tu changes tout le temps de pedalage, les coups de cul ect, donc pas forcement utile je pense,
et la fix du capteur sur le vtt, je pense qu'elle tiendra pas (notament l'aimant sur la manivelle)
 
et puis c'est pas tres dur à jauger ta frequence  

 
   
 
j'ai hate de voir ca, je cherche une solution lampe pour rouler la nuit car ca comment a faire noir tot

50gr?
 
sachant que j'ai deja un support http://www.sportshop.fr/fr/product [...] our-cm-4-2
 
Ca doit faire quoi, 15gr en plus?
 
Car je voudrais arriver à 70€ mais ya pas grand chose qui m'intérèsse sur leur site.
 
Je vais avoir mes spe pro pour 35€ fdpIn, c'est presque fait.
 
edit :
 

 
Je demande juste

idée optimisation: décoller la peinture du bike

Sur ceux à dem

J'ai filé mon ancien sytème à un pote, je construis exactement le même.
 
1 spot 35W 36° : 1 euro
1 spot à led 1 watt (équivalent 20) : 6 euros
1 baguette acier 20*2*1000 : 1,5 euro
1 bombe de mousse expansive : 2.5 euros
1 bobine de fil de merte : 1,5 euros
2 manchons pvc réducteur 50-32mm : 0.8 pièce.
 
Je vais rajouter 2 ou 3 bricoles récupérées, et basta. Ca m'aura couté cette somme monstrueuse de 14.1 euro, sachant que j'ai une ampoule à led. (avec une ampoule de 35 watts, je tenais 3 heures d'éclairage)
 
 
total : 14,1 euros 1487 gr.
 
 
 
  faites moins les fiers avec vos vis titane maintenant !

1487g quand même.

 
hum, sur mon sigma dts j'aurais dit que le kit cadence pese dans les 50g (jme trompe peut etre   ),
 
c'est ca :
 

 
(2 pieces de gauche)

t as pas des photos de ça ?

 
ca mi'nteresse pour mes nocturnes, et en prevision pour les 24h crapauds
 
mais niveau batterie, j'imagine que tu coules les accus dans un bidon avec la mousse, mais tu prends quoi comme accus ?

le problème du poids de ton coté, c'est surtout le coté wireless. Le mien avec fil évite ce genre de soucis. Après faut voir l'esthétique  

mon apn est a mon boulot.
 
De toute façon, j'ai rien à foutre pendant 5 heures demain matin au taff, je m'amuserai à monter ça.
Comme accu, je prend de la récup, récup assez facile à trouver d'ailleurs
Je vous montrerai ça demain aprem.
 
 
edit : ah ? on parle des crapauds ? on va ptete faire une équipe handiriders là bas !

d'accord
me réjouis de voir ça !  
 
Bonne nuit @ vous !

 
Ptain mais t'as bien raison... Je plussoie par milliers

 
je sais pas si ca ve tenir en usage vtt par contre  

 
faut que je monte une team de gros rouleurs de mon coté !

en théorie c'est prévu pour. Faut voir
 
combiné avec le bouquin "rouler plus vite", ca pourrait peut-être être (:D) intéressant.

tu aurais pu prendre de la visserie alu pour tout ce que j'ai mit en gras, c'est con le titane est plus lourd que l'alu pour la visserie... (et bien plus chère)
et le capot tune, quesqu'il est mal fini face a la concurrence (fibrelyte par exemple) au prix que c'est vendu, ca fait mal! (et en plus il est pas rigide pour un sous, sert toi en jamais pour régler ta direction)
 
 
 
en vtt c'est inutile, jamais tu pédales a vitesses constante presque, a part si tu fais de la route avec, c'est juste moche sur un vtt... mais si 20€ d'achat inutile peut te faire économiser 10€ de port, vas y fonce!!  

Ha moins que j'achète 3 boites de produit energétique à mettre dans la flotte
 
Faudrez aussi que je trouve un multitool lite, le mien fait 185gr mais ne possède pas de dérive chaine.

 
euh, suffit de pédaler plus fort pour rouler plus vite
tu crois que je peux lancer un bouquin?    
 

alors, si ce n'est pas un capteur de pédalage ca sera un livre sur le cyclisme...j'adore lire ce genre de bouquin
 
Le Cyclisme Moderne - Préparation et entraînement
 
edit : Docteur Patrick MALLET

genre tu as besoin d'un bouquin pour savoir pédaler?
 
je veux bien croire que un peut etre utile, mais avec les conseils qu'on peut avoir en vrai ou sur le net (pour pas un sous) je ne vois pas l'intérêt... surtout qu'il me semble que ton budget vélo est un peu rick rack, donc pourquoi pas garder cet argent pour une éventuelle futur casse de ta chaine? ²²

 
pour le plaisir de lire? puis le bouquin de stephan m'a pas mal appris
Mais c'est vrai qu'il peut y avoir d'autres sources. De toute façon, j'avais oublié mais je voulais prendre un truc pour démonter mon pédalier (17€) et manivelles + truc en poudre hydroponique + 2€ d'une connerie à la cafeine. 70,20€

Dites, grosso modo, il vaut mieux prendre le spad avec les roues suivantes :
 
http://www.specialized.com/fr/fr/b [...] spid=22023

 
ou mettre 300€ de plus pour avoir directement une paire de Mavic CrossMax SL ?
 
(perso je serai plus partant sur le montage à la carte, plus fiable, et pas surcoté en occasion)

 
ça c'est bien vrai !
 
j'ai utilisé un capot alu et une bonne vis BTR acier pour régler le jeu, je vissais tout le temps avec le Tune

je pense être bon pour changer le joint racleur de ma fourche. Je pense qu'elle doit perdre en pression. J'attend la pompe hp de tomsoft pour confirmer.