Reprise du message précédent :
Ok merci pour les reponses, je vais rajouter un derive chaine dans ma sacoche de reparation car effectivement si ma chaine casse je rentre a pied.
 
Je vous ai vu parler de couvre tete pour la pluie et le froid, ca ressemble a quoi, on peut en trouver ou ?  

 
Un maillon rapide aussi.

un siège éjectable et une Mae West aussi

quelqu'un a des retours sur les cadres BeOne carbone ?
 
rendement, rigidité, confort, solidité

Va pour un derive chaine + un maillon rapide  
 
Sur que ca ira mieux pour rafistoler la chaine (jamais fait a ce jour...)  
 
 
 
Mae West      
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mae_West

Oki  

 

 
Chez www.bike24.com
 

 
Chez nous, les May West c'est ça:
 

chez vous ?

tu trouveras pas mieux à ce prix.
 
seul hic, il y a eu des soucis de solidité.
Perso si j'avais les sous, je prendrais le risque

vu la réponse que je viens d'avoir sur le bleu, je crois que je vais essayer  

"j'avais un prorace avant mon No Saint ( ou Be One).

il n'y a pas photo, il y a un monde en comportement , rendement et confort entre les 2 cadres
le cadre carbone est plus confortable a haute allure, pour le rendement on en parle pas et 450 gr de gagné au tarif du Beone ou NoSaint il ne faut pas hesiter!!"

t'ain ça me mettrais à 9 kg voir peut être un poil moins

 
Canada-francophone, ou québecois-d'amérique du nord.

 
En France on parlerait de belge du nouveau monde.  

Il y en a parmis vous qui aurait un jour testé un sac/malette de transport pour vélo.
 
J'avais un sac.... dans lequel je pouvais placer mes roues cadre, et ça passer en démontant juste le cintre.
 
Mais c'est pas méga pratique dans un TGV... une coque dur serait un plus...Mais je vois pas où tester ça.
 
Merci
 

 
Blessé ?

 
No time

 
Oui j'en ai déjà testé, mais pas celui avec la coque dur. J'ai un ami qui en avait, mais c'était nettement moins pratique qu'un sac souple (déjà, il faut tout démonter, c'est plus lourd, plus gros à transporter). Pour le TGV, y'a rien de plus pratique que de pas démonter le VTT

qu'est ce que t'appelles 'truc night'?
le probleme, c'est que c'est obligatoire de nuit et hors agglomeration.  
et l'autre truc, c'est que de nuit sur une petite route, ca ameiore quand meme vraiment ta visibilité.
 
donc si on peut etre ridicule avec un petit plus de classe que le gilet qu'on a dans sa voiture, c'est toujours ca (et surtout un vrai truc pensé pour le vélo...

Ya une marque qui fait que des vêtement de vélo qui s'appelle night quelques chose, et c'est un peu plus jolie...
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] arch=night

 
Mon fils, il a le total.  Il est belgo-canadien.  Pire, il parle le néerlandais comme les flamands.

il est roux ? ou il y a encore de l'espoir ?

personne n'aurait la même image sans le texte à la con ?  

présent sligor

sinon prochain achat :
 
-selle carbone 97gr 60€
-attache rapide 76gr 17€
-frein xtr (plus light que je le pensais selon sumo) : je vais tenter de négocier la paire avec ou sans disque.

 
generalise pas    
et j'ai rentré un comp pro tout à l'heure à l'atelier pour un reglage moyeu
(sram red complet, monocoque, ksyrium, ...)
et assez regulierement du 8xc pour les revisions habituelles
(xtr, juicy carbon, crossmax slr, ...)

audio > j'ai été embauché à l'atelier car j'ai bossé 2 mois l'été d'avant dans un centre de loisir à gerer un parc de 100 vtt, donc réparations, entretiens tous les jours,
 
j'etais deja bien calé en méca vélo, j'ai rien appris la bas (à part approfondir le technique du devoilage), donc je pense avoir été pris pour ca,
 
apres j'ai été formé sur d'autres process ateliers, genre flockage, electronique, affutage / fartage ski / snow, ...)
 
et je suis passé au rayon cycle (on en avait parlé lors de la signature du contrat, je voulais passer aussi en rayon), c'est different
 
mais en theorie, quand tu rentres à l'atelier, tu ne va spas necessairement finir vendeur,
par contre il faut t'y connaitre un minimum en mécanique vélo

C'est bien rémunéré?

10h semaine = 300€/mois
 
normal quoi comme un vendeur

et pas moyen que tu pistonne?

 
oui voila
 
Enfin 30 km en danseuse il a du en chier un peu

Sinon, ils ne forment pas du tout ?
S'ils embauchent, c'est aucunement des debutants à former ?

Selle Italia Signo reçu, clef torx reçu, en revanche toujours pas de kit de purge chez CRC...
 
Des clef alen/torx en titane ça doit bien existé non ?

 
Thx  

 
Se branler juste avant de prendre son vélo permet aussi de perdre quelques grammes...gratuitement

 
Ouais mais pas terrible avant si?  

Moi je te propose juste des solutions pour économiser ta bourse... ou pas

Jamais testé

alors qu'une bonne partie de jambe en l'air en rentrant d'une sortie

 
On attend donc ton prochain compte rendu.