Reprise du message précédent :

9,486 kg prêt à rouler avec pédales et compteur

et tout ça représente 1200 euros d'investissement

Ok merci...
La potence doit faire un peu plus de 10cm, donc c'est bon, la tige de selle je sais pas trop le recul, je zieuterai ça demain, mais je crois pas pouvoir la reculer indéfiniment : il y a un marquage.  
Taille 46, j'ai un 51, mais je sais pas si le côté "vélo hybride, avec des roues de 700" y fait quelque chose.
 
Je note quand même ce que tu as écrit.
merci bien.

Tu as fait la guerre du lite toi non?

 
tu dois être trop droit sur ton vélo, c'est ça qui donne mal au dos en général, ou alors une selle trop inclinée

 
en partie oui, mais en restant sur du fiable

Elle a perdu combien de kilos ta bête au final?
Edit: Que de faute d'orthographe tain

1804 g dont 1174 g sur les roues

j'ai oublié les billes céramiques pour les roues

 
ben j'aimerai beaucoup me pencher plus, mais après j'ai les coudes sur le guidon et plus vraiment les mains quoi :S
c'est embarrassant tout ça...
et la selle, trop inclinée, vers l'avant, je trouve oui ! (c'était le sens d'inclinaison que tu supposais ?)

je suis plus lourd  

 
c'est surtout les roues qu'il faut travailler

 
Pas de beaucoup il me semble  

500gr, ca commence à faire à ce niveau

 
t'es équipé comment ?

http://veloptimal.com//forum/viewtopic.php?t=28256
 

Tu peux grapiller facilement (pédalier, cintre, selle, freins)

faute énorme toujours pas corriger "j'ai commençais"
 
En revanche je comprends pas pourquoi t'es passé d'un ts à un SR ?

Tout à fait    
Je commence par la route histoire de mettre la machine en route (souffle, muscle).
Et puis ça m'a permis de voir des chemins à travers champs pour plus tard
 

Apres, + sur la droite de la route, c'est la fossé.    
 

Dans ce cas il s'y est pris trop tard.
Pas grave, je vais pas gâcher une sortie juste pour ça    
 

 
 
 
Sinon il y en a une aussi grosse juste avant mais ça se dégrade sur tous ces messages par la suite. Il devrait se reposer comme il dit.  

poids/rendement

tu as oublié que mon budget est plus sérré qu'une ceinture d'un juif dans un camp de concentration  
   

tendancieux...

serrages semble un bon compromis

non, à gauche... y a de la route encore.

border line  

C'est du combien le diamètre des rayons sur les XTR ?
Ils ont l'air super fins !  

ou sinon, http://www.boutivelo.com/index.php [...] ULEUR_EDGE
 
70g pour 90€ et un look qui pete

pour moi?   ca fait 115gr ta selle

Retour à Paris............ mais j'ai oublié mes brosses spécial vélo de D4, chez les parents
Vais galerer avec une brosse à dent... vous utilisez quoi pour les dents, les pignons, les galets  ? (pas envie de racheter les brosses)

 
70g de gain sur ta selle à 185

bah euh... rien ?  
 
Au pire un tournevis fin pour nettoyer entre les pignons, avec les herbes qui peuvent s'y loger.

perso une brosse pour nettoyer la vaisselle (1,10€ à Auchan )

Alors  
 
changement de derailleur XO : 66gr de gain, 125€
Serrage rapide 78gr de gain, 50€
Selle : 70gr pour 90€ (faut voir le confort toussa)
 
Soit 214gr pour 265€

1 kebab en moins : 500 grammes pour 4€

 
je continue mon régime  

Quelqu'un qui fait de la compet' je comprends mais la... une fois que t'es à 10 kilos.. Puis bon si c'est pour cassé le matosse en faisant le couillon dans une descente, fait attention.

mon optique, c'est la compétition l'année prochaine

bein attends un peu, inscrit toi / entraine toi, et prends un vélo chez Canyon avec le truc de sponsoring, en plus il vende des cadres carbone à 600 euros la, à ce tarif c'est vraiment cadeau...

enfin bon, rajouter 600€ pour gagner 200g à tout péter

Bein il a dit compétition... et la je parlais d'un cadre suspendu...