Reprise du message précédent :

 
 
Si j'étais toi je n'achèterai pas un cadre nu...
Tu ne connais visiblement pas grand chose en mécanique.
 
Le jeu de direction que tu montre est un jeu de direction intégré, d'après la photo du cadre, il te faut un semi integré (pas sur à 100%).
Toujours d'après la photo du cadre, la taille de l'espace pour le boitier de pédalier me fait penser à un boitier spécial pour BMX, il va te falloir un adaptateur pour y foutre un boitier de vtt standard.
 
Concernant le disque : pourquoi veux tu un disque supplémentaire ? Sur le site ils précisent que le juicy est en 160mm.
 
Je ne veux pas critiquer tes talents pour la mécanique, mais sais tu comment monter un jeu de direction dans un cadre ? tu sais purger / couper les durites / régler un frein à disque ? (vu la taille du cadre, la durite pour le frein AR va être 15 fois trop longue, il va falloir la couper, et donc purger le liquide).
 
Le vélo a un angle de direction ultra fermé, j'espère que tu n'atteindra jamais une vitesse supérieure à 30 km/h sous peine de guidonnage et de grosse buche.
 
 
Constate par toi même :  
 
http://uppix.net/7/2/b/71470f1ec80 [...] 250de6.jpg  
 
 
 

 
 
 
Je voulais faire cette manip là sur ma tora, après renseignement il est préférable de ne pas passer une tora en 80 d'origine à plus de 110.
Pour la modif "il suffit" de changer la cale. Mais tu va te faire ultra chier pour trouver juste le petit bout de la cale. Généralement les vélocystes ne vendent cette cale qu'avec la cartouche complète.
Pour ton cadre, aucun soucis, j'ai déjà vu des 8.1 tenir avec des fourches en 120 / 140mm (cela dit, le vélo faisait limite chopper américain)

 
quel intérêt de passer en 120 ?  

Faire du freeride, mais dans ce cas un 8.1 c'est pas trop adapté

avec un cadre de 8.1...  

c'est ce que je dit

freeride northshore on the tooth  

   
 
Apres pour l'angle de direction, pour une pratique comme le dirt, ca me choque pas plus que ca.
 

Histoire de reduire un peu l'angle de direction, pour etre un peu plus a l'aise dans la pente.
Mais il y a des cales dans les Tora à ressort ? je croyais que ce n'etait que pour les fourches a air...

J'ai pas les moyens de me payer un velo de dirt deja monté  

 
Je sais pas pourquoi mais cette histoire de vélo que tu veux monter toi même je sens que ça va te couter plus de temps d'argent d'emmer*e et j'en passe que les deux trois économie que tu vas faire mais bon après c'est une question de feeling (tu prévoit un budget de combien?)

dans ce cas économise parce qu'a ce train la tu risque d'acheter beaucoup de pièces incompatibles / faire des erreurs dans le choix de l'équipement / faire des bourdes lors du montage (ne rayer aucune mention).

j'ai un budget de 300 euros max

Tu as regardé du côté des occaz?

Prix d'un Kona shred 2008 en occaz ça non?

Ouai soit des épaves soit un bon cadre avec de freins de merde jantes de merde et j'en passe rien d'équilibré

parce qu'une 22 sur un cadre ultra typé dirt avec un disque de 200 mm c'est équilibré ?
 
et je passe sur le jeu de direction et le boitier de pédalier

pour 300€, tu a ca :
 

 
 
Ah c'est sur que c'est pas fashion/dirt/rider/casquette droite/tout ca mais au moins c'est un vélo fait pour le dirt, en bonne état (neuf) et que tu pourra amélioré petit à petit.  
Sinon tu a le commencal maxmax.

 
Les Shimano existe en 6 trous
http://www.chainreactioncycles.com [...] odelID=756

 
tu te prends 2 plaques en métal, tu perce au milieu, tu prends une tige filleté, 3 écrou, et voilà une presse simple qui marchera la plupart du temps... pourquoi faire compliqué?...
ou pourquoi risqué son cadre pour 5€ de matière première (voir 10€ en magasin si tu te le fait faire)
 

 
moi y a que mon vélo dans mon appart, y a pas de jaloux comme ca
 

 
trop fort, tu peux monter la selle  

tu rigoles, mais sur mon vélo de dirt, je peux pas la monter assez pour pouvoir pedaler correctement. quand t'as quelques bornes à faire c'est pas agréable...

pas cours aujourd'hui.
 
Bon faut que je roule

Tiens, y a-t-il quelqu'un qui roule la nuit?  
 
Et quel type-modèle-marque d'éclairage conseillerez-vous?
 
À cause du boulot et famille, les seuls moments de la semaine que je peux rouler c'est le soir, après 20-21h.  D'où l'idée d'un système d'éclairage.

J'ai déjà fait du VTT en pleine nuit.
 
C'est très fatiguant, et ça requiert une attention de tous les instants.
L'éclairage, quelque soit sa puissance, est dans l'axe de ton regard, et donc à tendance à "applanir" les aspérités...

Perso j'ai un montage maison avec accus coulés à la mousse expansée dans une gourde, reliés à 2 spots hallogènes de 12V : un 35 watts et un 20 watts.
Avec mes accus, je peux tenir le 35 watts pendant 3 heures et un peu plus de 5 heures pour le 20 watts.
 
 
Si je fais des randos techniques, je rajoute une frontale pour éclairer la direction du regard.

Et niveau prix, combien faut-il "investir" pour avoir quelque chose de décente?
 
Une marque à conseiller?

 
Photos là je suis curieux de voir ce que ça donne !!!

Princeton Tech
Hope  
Sigma
Erwan

 
 
j'ai du poster les photos quelque part.
La je suis au boulot, mais le montage est fait à partir de pièces de mécanos pour maintenir les lumières au cadre.
 
Les spots sont collés dans des tubes pvc de 5cm de diamètre, tubes percés pour permettre une aération et éviter la surchauffe.
Les accus sont extraits des accus de voiture / tricycle / quad électrique pour gamins.

Je suis lumineux!

Ok,
 
Je suis allé voir chez Hope, avec leur Vision 1 led donné à 240 lumen en mode high!  De quoi rendre aveugle définitivement lapin, renard et sanglier.
 

 
Mais le prix, 115 eur, n'est pas donné.

t'as meilleur temps, pour ce prix, de prendre du matos de premier choix, je te conseille de passer par là : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
salut,
 
jette un oeil ici : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 4128_1.htm
 
Y a des choses intéressante (cf ce que commercialise Lermite)
 
EDIT :  

Aie!
 
Après le hifi, les pc, les netbooks, les montres, les couteaux, les vélos, maintenant les lampes...  
 
Bon, je vais aller poser la question dans le topic lampe.

je suis en train de tenter de faire mon montage latex (colis reçu)
 
j'en chis pour faire clipser le pneu

Bon j'abandonne mon idée de mon monter un vtt typé dirt, je vais plutôt me consacrer à améliorer mon vtt actuel.
Je sais c'est pas beau à voir  

J'ai fais une petite sélection de matos et j'aimerai un petit avis

Fourche
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=30247
Disc
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=22185
roue
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=22972

n'oublies pas qu'il y a une cuvette à monter sur la fourche, pour caler le roulement du jeu de direction dessus.
 
Fais gaffe à bien prendre un frein postmount et pas IS
 
Concernant la roue, pourquoi vouloir te trainer une roue de tank ? tu peux trouver des roues bien plus légères pour le même prix.

c'est quoi ton budget?
car les roues et la fourche  

J'ai un budget maximum de 300 euros pour potence fourche roues et disque avant et jeu de direction comme l'a rappelé  sunny

Pas besoin d'un jeu de direction, il faut juste que tu t'amuse à récupérer la cuvette sur ton ancienne fourche.
 
Si t'as pas de matos, avec un tournevis plat et un marteau tu dois pouvoir la faire sauter.
 
 
Aller pour t'aider :
 
http://www.fizzbikes.com/?topic=li [...] oduct=6558 105 euros
 
http://www.fizzbikes.com/?topic=li [...] oduct=1802 70 euros
 
http://www.fizzbikes.com/?topic=li [...] oduct=6511 140 euros
 
On peut pas faire mieux rapport qualité / prix / entretien. Avec les fdp ca te reviendrait à 330 euros. Si tu attends un peu en t'inscrivant à leur newsletter tu peux facilement descendre à 310 euros fdpin.
 
 
edit : ah, il te faudra une étoile et un bouchon de potence, c'est impossible à récupérer une fois que l'étoile est placée dans le pivot de fourche.

329euros et sans l'étoile et le bouchon de potence  

Un fond de jante est dur a installer?

dans ce cas remplace la paire de crossride par ca :  
 
http://www.fizzbikes.com/?topic=li [...] oduct=6217 et tu fouille sur le site pour le reste
 
 
 

 
 
Nan sérieusement, t'es sur que tu veux monter une fourche toi même sur le vélo ?