Reprise du message précédent :

C'est pour ça que je met un v brake    
Juste histoire d'avoir qqch pour me balader

 
Moi non plus mais je puis t'assurer que c'est pas suicidaire si tu restes en dirt/street sur des spots!!
Mais je pense que c'est plus une question de influençable ou non!
(P.S moi je roule avec break pas moyen de faire autrement)
 
Edit: Burn by moreweed

 
brake

Je me cale un vbrake à l'avant et je mettrai le magura à l'arrière, je préfère quand même avoir qqch devant juste par sécurité  

Ton soucis, c'est que le matos pour ta pratique va être soit pour disque, soit pour rien (pas de tasseaux ni de "pod" pour disque).
Essaye de trouver une fourche de décathlon subsin d'occase   .

 

Pas faux la honte!!

Bon je vais attendre un peu alors et garder ma vieille fourche    (xcp75)

regarde celle-la  
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=40737
 
Elle te plait pas? c'est lourd et cela n'a pas un amorti génial mais c'est du solide!
Vu le cadre que tu compte prendre, met ton v-brake à l'arriere! En attendant, tu pourra rouler avec une fourche faite pour ta pratique.

ou tu peux acheter une belle fourche et rouler au début en disque puis sans frein avant!
Mais attendant je pige pas tu veux rouler en VB juste le temps de recevoir tes magura ?
 
Edit et Reburn par morweed deux fois en moins d'une heure

Ouai, je roule donc sans frein à l'avant    
Le spot est à 5 bornes de chez moi  

Non je veux rouler avec un VB à l'avant et avec mon magura à l'arrière et plus tard je mettrai un second magura.

je roule 100% du temps en ville sur mon velo de route en singlespeed avec un seul frein avant, meme sous la pluie

Moi j'aurai que l'arrière  

Au cas où Tzotzo passe par ici : un pote m'a proposé la descente du Ventoux pour demain. J'avais un peu abandonné l'idée, avec mon 8.1, mais apres quelques recherches, il semble qu'il y ait quelques sentiers faisables, sur la face nord.  
Si tu connais quelques GR ou single pas trop cassants ni trop trop pentu (d'ailleurs, si tu veux venir, pas de probleme, mais on part de Malaucene, je crois que c'est pas ton coin )

Mais pourquoi veux tu d'un V-Brake à l'avant ça sert à rien et pour faire tes cinq bornes tu auras qu'a pas bourrer et ça passe sinon +1 avec morweed et ça fourche elle tue et franchement tu auras pas de regret à avoir...

   Je vais me bourrer  

si tu a un budget de 200€, cette fourche est à 150€
tu prend ce frein avant :
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=22185
59€, tu dépasse ton budget de 9€ et tu peux rouler!
 

Le disque n'est pas fourni non?

   
Je crois bien que oui mais à confirmer.

Bon je passe la commande, dites moi si je me trompe dans la compatibilité, je suis novice en montage

cadre: Brand-X Scratch
14" Black
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=26933

Potence: Electra Cruiser Threadless 4-Bolt Stem
1" Black
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=19676
Jante arriere: DMR Comp Rear Wheel 26"
26" 36h QR
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=22973

Au niveau du ''jeu de roulements" entre la fourche et le cadre, ca marche comment? c'est prêt à monter la ?

Encore merci de votre aide

 
c'est clair qu'une reba bien régler... c'est le pied!
 

 
fixie?

non, singlespeed juste, j'ai plus de rendement en single qu'en fixie

bon le polissage du vélo est fini mais le résultat est très loin d'être bluffant.
 
Je vais tenter de faire briller mon vélo au WD40

J'ai un doute sur la potence. Si je comprend bien, c'est une potence pour direction de 1" alors que les vtt sont en 1.1/8. essaye de leur envoyer un mail (chain reaction parle francais).
 
 

 
prends du polish, y a que ca de vrai

c'est ce que j'utilise : polish rénovateur made in carouf

 
Pareil. Pour ça que j'ai laissé tomber le fixe pour le moment.

au moins en ss, tu te taules pas sur les ronds points quand tu vas vite

Question con mais un disque shimano 203mm  par exemple est compatible avec un kit juicy en 203mm?

question con, mais je n'ai jamais fait, ça se monte comment un JDD semi intégré sur un cadre carbone ?
 
un maillet avec une cale en bois, ça va, ou il faut acheter un outil ?
 

shimano c est du centerlock, les disques juicy sont en SI (6 trous), donc non ca ne va pas dessus.
 
T'avais sélectionné une potence en 1" au début, il te faut une potence en 1" 1/8, c'est pas le même standard non plus.
 
Un disque de 200mm est bien trop gros pour une petite fourche. un 160 suffit bien largement....
 
Le cadre a besoin d'un jeu de direction, fais gaffe à bien en prendre un en 1" 1/8.
 
N'oublie pas que le diamètre du tube de selle n'est pas standard (meme si le 27.2 est le diametre le plus répendu).
 
 

 
 
Dans tous les cadres en carbone il y a des inserts au niveau des filletages / roulements. Logiquement ça devrait passer avec une cale en bois, mais un coup de marteau glissant est vite arrivé. Je recommanderais plutôt un outil spécial.

Merci beaucoup  

j'ai trouvé un disque tektro  
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=34830
 
et un jeu de direction
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=22229
 
EDIT: Faut aussi que je regarde pour mon pédalier et le jeux de pédalier  

je me fais chié à nettoyer mon vélo (je me suis faché avec ma femme ) alors voici des photos.
 
http://img205.imageshack.us/img205/6545/img1013q.jpg
http://img188.imageshack.us/img188/2822/img1014c.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/746/img1016n.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/4981/img1017we.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/9480/img1018w.jpg

 
je suis pas trop maladroit habituellement, je vais essayer gentiment avec une cale et un maillet, si ça veut pas le faire, j'irai voir mon bouclard

 
tu crois pas que ta femme a un peu plus d'importance que de la ferraille ?  

non, mais c'est moi qui lui fait la "tête". C'est juste mon bébé.
/3615  

Tiens vu que TomSoft est dans le coin : Jusqu'à quel debattement peut accepter un cadre de 8.1 ? J'aimerais peut etre passer ma Tora en 120, si ya moyen (faut changer le ressort ou juste jouer avec les cales ?)
Si ça fait pas sauter la garantie du cadre, evidemment...

passer sur un 120 sur un 8.1 ??
 
j'avais une fourche 110 sur un cadre nrs et c'était deja limite.

j'ai lu qu'un cadre était conçu pour pouvoir varier de 2cm mais bon, je demande, ça se trouve, le cadre a été conçu pour un 80mm...

 
 
Si j'étais toi je n'achèterai pas un cadre nu...
Tu ne connais visiblement pas grand chose en mécanique.
 
Le jeu de direction que tu montre est un jeu de direction intégré, d'après la photo du cadre, il te faut un semi integré (pas sur à 100%).
Toujours d'après la photo du cadre, la taille de l'espace pour le boitier de pédalier me fait penser à un boitier spécial pour BMX, il va te falloir un adaptateur pour y foutre un boitier de vtt standard.
 
Concernant le disque : pourquoi veux tu un disque supplémentaire ? Sur le site ils précisent que le juicy est en 160mm.
 
Je ne veux pas critiquer tes talents pour la mécanique, mais sais tu comment monter un jeu de direction dans un cadre ? tu sais purger / couper les durites / régler un frein à disque ? (vu la taille du cadre, la durite pour le frein AR va être 15 fois trop longue, il va falloir la couper, et donc purger le liquide).
 
Le vélo a un angle de direction ultra fermé, j'espère que tu n'atteindra jamais une vitesse supérieure à 30 km/h sous peine de guidonnage et de grosse buche.
 
 
Constate par toi même :  
 

 
 
 

 
 
 
Je voulais faire cette manip là sur ma tora, après renseignement il est préférable de ne pas passer une tora en 80 d'origine à plus de 110.
Pour la modif "il suffit" de changer la cale. Mais tu va te faire ultra chier pour trouver juste le petit bout de la cale. Généralement les vélocystes ne vendent cette cale qu'avec la cartouche complète.
Pour ton cadre, aucun soucis, j'ai déjà vu des 8.1 tenir avec des fourches en 120 / 140mm (cela dit, le vélo faisait limite chopper américain)