Reprise du message précédent :
yop!
 
Remise en jambe de 53km ce matin, sympatique !  
 
=> Mon cadre ne vibre plus !! youpi, j'ai changé les plaquettes par des neuves, la garniture semblait etre donc à l'originie de ces vibrations. Je tacherais de pas racheter les memes plaquettes d'origine (en espérant que les vibrations n'apparaissent pas, car au debut des plaquettes d'origines, ça vibrait pas non plus...
 
=> Vous savez où se procurer uniquement des ressorts de plaquettes ? (1 Dkt + 1 bouclard = echec) Les miens sont un peu tordus, ce qu i pose probleme parfois, mais bon, les plaquettes sont encore utulisables...
 
=> Mon embout de serrage rapide de roue AR a pris cher : le pas de vis est detruit, donc impossible de le remettre en place à l'extrémité de l'axe. (j'ai bien flippé, c'est uen grosse branche qui est venu taper, et j'ai retrouvé mon derailleur à l'ouest, mais il revenu en position normal quand j'ai enlevé l'embout!) J'en trouve où des embout comme ça ?
http://img524.imageshack.us/img524/9233/qjl4jlnk.png

l'embout seul je sais pas si ça se trouve... par contre un serrage rapide complet (axe de 9mm dans ton cas sauf erreur), oui

 
 
=> c'est parfois les mystères des freins... j'espère que ca continuera comme ca!
=> normalement il est fournit avec des plaquettes neuves...
=> c'est standard, tu trouve un vélo même hs et tu récupère l'écrou du serrage

ah pas bete, j'irais voir sur mon vieux 5.3
 
pour le ressort, justement je veux juste le ressort car les plaquettes sont pas mortes...

Tu achètes un jeu de plaquettes d'avance (de toute façon tu les utiliseras )

Je sors su Meudon la cm, ça t'intéresse

 
cm?

Ca va me creer un décalage d'utilisation !
 
Quand les plaquettes seront mortes, et que je devrais mettre les neuves, ça s'trouve le ressort aura pris cher !

Ben si tu refais pas le con à utiliser le ressort comme cure dent, il n'y a aucune raison qu'il soit abimé

Bah sur le 2e ressort d'origine, qui n'avait aucun probleme, il s'est retrouvé tout seul a coté de la bordure de la plaquette, et s'est ainsi tordu. J'ai rien fait moi ^^

genre ²²

heu ok (vive redface...)

je me suis amusé a faire une petite vidéo de mon pédalier:
 
http://www.youtube.com/watch?v=i0oqXnIuOn8
 
il fait un beau bruit hein?

le combo jeans + pédale auto fait super tendance    
 
T'es sur que c'est ton pédalier et pas les entretoises de ta suspat ?

ca sent le jeu quelque part çà
 
J'ai fait des essais d'encodage du championnat de france de VTT, mais 800mo quoi    
Je re-essaie avec de nouveau paramètres voir si je peut parvenir à un fichier plus petit

 
Sinon wé petite balade sur meudon encore, pas vu de cm, c'était cool je suis vraiment amoureux de mon 200, le dos ça venait visiblement de la position de la selle faudra juste légèrement monter la potence.

Je suis à la recherche de DVD aussi bien montés et filmés que The Collective Seasons. Vous conseillez quoi ?
 
Merci.

NWD ?
 
Sinon, il existe ce type de vidéo mais pour le Xc?

Là j'ai un peu maté le dernier Kranked mais les prises de vue sont bof et le montage limite amateur.

honnêtement, j'ai jamais plié un ressort de plaquettes, et à part toi, je ne connais personne qui en a plié.
 
Donc à moins d'avoir une poisse phénoménale, je vois pas comment tu peux arriver à foirer un second ressort

Je dois avoir un vieux pédalier ISIS au fond d'un tiroir...  
 
(il fait pas de bruit lui)
 

théoriquement, vous bouffez vos plaquettes jusqu'à la disparition de la garniture ou pas ?

 
Je change avant, quand ca tombe vers les 0.5mm

wé moi aussi
 
de toute manière mon compteur me le dit quand elles sont grillées

j'ai toujours les plaquettes d'origine sur mes hfx9... ca fait 2 ans et demi que je me les traine.
 
Ca commence à couiner fort dans les freinages secs, mais ya toujours de la matière

moi

fornoxe quitte son limousin pour la capitale de la Bretagne, achète le pneu boue

source ?
 
 

bon on rigole pas
 
Bonjour,
 
je souhaite commander un nouveau cadre dans l'optique de mettre à la compétition l'année prochaine. Mon cadre NRS devient un poids trop important et je me décide à vouloir le changer. Après réflexion entre ce que je veux et mon budget, limité, je veux me tourner vers un cadre scandium. J'ai la possibilité entre le no saint, et le modèle de fizzbike. Seulement, c'est votre cadre qui me plait le plus (le poids et le look epuré).  
En achetant votre cadre et non celui de fizz, je dépasse déjà mon budget (300€), alors dans l'optique de l'achat de votre cadre scandium en taille 17" , j'aurais aimé savoir s'il était possible que vous m'offriez une tige de selle 27.2 assez légère (200gr).  
De plus, pour montrer ma bonne foi, je m'engage à acheter dans votre shop un derrailleur X.9 surement quand j'aurais plus de sous. De plus, et suivant comment ma fourche s'intégre au nouveau cadre, je vous prendrais des entretoises FSA en carbone.
 
Je vous remercie de votre compréhension.
 
Un Vttiste français.

, il fallait oser.

c'est con, mais bon, qui ne tente rien n'a rien.
 
1176gr le cadre.
 
Pour info, c'est vrv.
 
Désolé si je fais rire, au moins je provoque une réaction  

Non mais là,

 
 
Bonjour, on vend 200 cadres à l'année. alors 1 de plus ou 1 de moins, on s'en contrecare.
 
Un mag de vpc étranger.

http://www.velovert.com/Petite_ann [...] -Composite
 
cadre à 1200g en taille M ^^

Venant d'un gamin de 15 ans, ça pourrait passer...

 
Non mais tu t'attends à quoi d'autre?
 
C'est comme si tu allais demander à Renault une caisse pas cher parce que tu as envie de te mettre à la compet auto

une caisse pas chère, avec les jantes de 17" parce que ça fait plus classe, et si on peut avoir le plein de fait c'est encore mieux

votre réaction est quelque peu ... enfin....bref
 
Sinon rigolez un bon coup, ca vous fera du bien :
 
Bonjour
 
 
 
Le cadre scandium est vendu avec une marge ultra faible, il nous est impossible de le faire moins cher, le port est gratuit, il est vendu au minimum 445 € sur le site concurrent le plus bas, et avec la couleur complete c’est un cadre a plus de 1000 €
 
 
 
On ne sait donc rien faire de plus a ce niveau