Reprise du message précédent :

En fait, anvil et toi, si on trouvait un vaccin contre le sida, vous gueuleriez que ca va mettre des services hospitaliers complets au chômage.

 
Revisionne un peu les courses de 2011 parce que t'as tout oublié. Button lui collait une raclée en performance aussi, comme à Monza où Button part derrière et finit devant en passant Hamilton et Schumacher dans le même tour alors qu'Hamilton a fait presque toute la course sans trouver le moyen de doubler Schumacher. Même en qualifs, Hamilton était pas au top en 2011.
 
Tu peux reprocher à Button un passage à vide en milieu de saison 2012 où il était perdu dans les réglages. C'est la seule fois de sa carrière où c'est arrivé. Le reste du temps, il a toujours très performant et il a montré être pas loin du niveau d'Hamilton pendant les 3 saisons en commun. Le niveau de la McLaren cette année, il est celui où Button la met. Hamilton aurait peut-être fait un exploit en qualifs par ci par là, mais ça n'aurait pas donné de victoire.
Par contre, avec Hamilton et Button au volant, peut-être que les ingénieurs auraient eu des retours plus intéressants très vite et ils auraient mieux corrigé le tir qu'avec Perez. En début d'année, ils ont fini par dire à Perez d'arrêter les essais parce que ses retours techniques étaient merdiques. Ça n'aide pas à régler les problèmes d'une voiture ratée.

 
+1
 
Et concernant les hauts / bas de la mi-2012 ( aux alentours du GP de Silverstone ), c'est lorsque les ingés McLaren galéraient à mettre les échappements Coanda au point
 

 
En fait tu portes bien ton étiquette de blaireau.
 
Ouvres un topic parallele, tu pourras y instaurer un mode de réflexion unique et laisser les autres deviser tranquillement  
 

Les deux glands qui ont commencé à ne pas accepter la contradiction sont Gabii et toi

J'peux avoir un coca siouplay ?

http://www.nextgen-auto.com/Alonso [...] 67544.html
 
On dirait qu'il a revu sa com le père fernand, il parait moins aigri, il s'en prend moins aux autres, se concentre sur lui même... ça me plait  
 
Malgré la frustration d'une 4ème année à batailler pour obtenir le même résultat --->

http://www.youtube.com/watch?v=mJ3vw79o6n4

Bon ok, c'est de l'IndyCar. Mais le pilote qui a été projeté dans le grillage à 3 fracture dont 2 aux vertèbres et une commotion cérébrale

Les F1 sont nettement moins dangereuses

Et c'était bien la peine de mettre des trucs anti-engrenage derrière les roues arrière

EDIT : n'empêche que ça peut arriver à Monaco ce genre de délire

 
Oui allez t'as raison ... susucre
 
Maitenant va jouer. On t'appelera lorsqu'on aura de nouveau besoin d'un blaireau  
 

 
Sato il commence à avoir un beau passif en terme d'implication dans les crash

 
Ouch    
 
 
Le mec sur son scoot' 'Target'  

Tu n'avais pas besoin de nous redémontrer ton intolérance au dialogue, la cause était entendue hier :
 

Avec les smileys qui confirment le niveau de l'argumentation.
 
Pour ce qui est de chercher des noises, attention à ne pas finir par les trouver.

'tain depuis que RAI a signé chez Ferrari, Boullier fait une sortie médiatique par jour pour expliqué que GRO est au même niveau que lui...    
 
L'genre de méthode coué, c'est chaud de devoir autant se justifier  

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Euh...le public a rien eu?  
Parce que quand tu vois le nombre de débris projetés à une vitesse qui doit être assez élevée...ca doit faire mal quand même  

 
http://youtu.be/Hy8fgGiI1WA
 
http://youtu.be/MgLVi6vrT20
 
Tjs en vie ... (meme si fin de carriere pour brack, briscoe etait sur pied 1 semaine plus tard ) Je pense pas que la crashbox soit franchement diff qu'en F1.
 
'fin bon aprés tout depend de l'angle. Krosnoff et Weldon n'ont pas eu cette chance.
 

 
Sisi ya eu des dizaines de blessés.

Hamilton met de l’eau dans son vin après ses commentaires sur Vettel

Plutôt rapide le service de com' de Mercedes

 
Hou pitain ce troll de compet'
 
Hamilton remonte dans mon estime là

D'un autre coté en Corée il a fait un très bon WE
bonne qualif, bon départ, beau dépassement sur hamilton, bonne défense de sa place...
Les hâters vont lui reprocher de s'être fait doubler par RAI qui en avait doublé un paquet avant aussi...
 
RAI a eu de la chatte comme pas permis, sans le SC il ne serait pas revenu et en plus il aurait été obligé de changer de pneus...

 
assez d'accord. Mais toute façon, 2eme ou 3eme place pour GRO, c'est du pareil au même...
Il lui faut vraiment une victoire pour décoller et marquer les esprits, mais Vettel est imbattable, dommage.

 
Kimi a déjà gagné 2 x face à Vettel.
 
GRO a eu des opportunités, mais il n'a jamais su les transformer.
 
 
 

 
Sans SC il fini 3.

Ce que je vois c'est que GRO a progressé depuis le début de la saison et psychologiquement il ne lâche plus (en début de saison il n'aurait pas doublé HAM et/ou n'aurait pas défendu sa position de la sorte)
 
Et depuis le début de saison, la RB a bien progressé aussi.
Quand on voit ALO, ons e disait en début de saison qu'il avait enfin une voiture capable de se battre pour le titre et maintenant...

 
Oui, sauf que la RBR est devenue une fusée depuis quelques courses.
GRO avait moins de niveau au début de saison (il s'écrasait devant les autres au départ), là le premier tour et sa sortie des pits face à HAM étaient vraiment impressionnants  
 
 
edit:

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le tacle sur GRO à 3:13

Le p'tit tacle sur GRO

Assez immérité d'ailleurs

 
sauf peut être pour lui avoir fait perdre le championnat 2012

Il l'a perdu tout seul à Suzuka.

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A Spa
 
Sans cet incident au départ, on peut raisonnablement déduire qu'il aurait été champion 2013

J'ai déjà répondu mot pour mot la même chose je pense donc c'est pas vraiment une surprise

On peut dire pareil pour Suzuka

S'il avait eu ses points à spa il aurait prit le départ avec moins de pression a Suzuka

Les mecs qui refont la saison, façon De Funès qui épouse le roi et devient reine

La saison 2013 étant terminée autant s'amuser sur les autres

C'es un peu l'idée. Surtout que si on avait gardé les pneus 2013, Vettel aurait ptete pas été aussi champion

et chaque fois, je crois que sa caisse ou autre l'a trahi (valence 2012 et peut être 1x cette année cause SC de dimanche, il rate 2 podium selon moi
cause suspatte et pb pression d'air moteur).

Cette année y'a eu Barcelone, et Singapour pour les casses, et Allemagne Corée où il perd l'avantage qu'il s'est fait tout seul à cause du SC.

GRO est trop violent avec la mécanique, comme Webber.
C'est pas comme s'il y avait 2 voitures différentes au sein de RB et Lotus.