Reprise du message précédent :

 
Il a quand même 8 ans de plus donc pas mal d'expérience supplémentaire. Bourdais doit surpasser Vettel si il veut rester en F1.

T'as pas dû regarder la course toi. Sans le SC, Hamilton navigue à plus de 35" de Massa.

 
Le bruit du V12
 
Le bruit du Boxer
 
Le bruit du V10
 
Le bruit du V6
 
 
Rhaaaaaaaaaaaa z'ont tout gaché avec leur règle du V8 à la con, ils ont gardé le seul qui fait un bruit de tafiole

ils auraient pu faire rouler des anciens pilotes Ferrari comme Alesi, Lauda, Papy ou Fangio
 
bon pour le dernier il aurait fallu des batons et des bouts de ficelle pour le tenir, mais les autres sont encore envie à ce que je sache  

 
quand il a toucher le rail il était pas a 35 secondes...

 
L'intelligence de course, c'est aussi savoir lire dans ses rétro que le gars derrière tente quelque chose de risqué et donc de manoeuvrer en conséquence. Ici Heidfeld aurait trés bien pu élargir sa trajo sans perdre sa place. Vu comme c'etait engagé, Alonso ne l'aurait de toute façon pas dépasser puisque les 2 virages suivants sont à droite...

 
Comme dit plus haut, Hamilton était à 35s du leader quand le SC est sorti... Le reste c'est de la moule. Il a fait une belle course, on peut pas lui enlever ça. Mais il bénéficie de circonstance favorable surtout...

Avec Pulsou et Lloyd57 , au moins on pouvait se marrer

 
J'ai pas dit le contraire . Je tente juste de faire comprendre qu'il n'est pas impossible de passer à cet endroit  

 
d'accord..mais avant de toucher le rail il n'était pas a 35sec de massa..et il l'aurai passer (omme l'a fait Kubica)...donc voila peut etre aussi qu'il auarit mit 1 tour a tout le monde si il avait pas taper..on en sait rien..c'est facil de dire que c'est le SC aui a fait gagner la course...

 
et encore t'as pas connu Davi972
 

 
En fait le tort d'Alonso sur cette affaire, c'est de ne pas y etre allé plus franchement sur le freinage. Là il hésite à y aller, reste trop timide avec ses roues avant au niveau des roues arrières de Heidfeld et beaucoup trop à la corde au moment du contact. Sur ta vidéo plus haut, la maneuvre ne souffrait d'aucune critique, c'était un dépassement ou le passeur imposait sa présence au passé.
Alonso n'a pas su/voulu faire ca ... il s'en rappellera la prochaine fois sans aucun doute, c'est un super bon quand il est dans son assiette.

Alonso c'est completement loupé
 
il a tenté le diable et il pensait que l'autre aurait eu la trouille
alors qu'il aurait pu le doubler ailleurs plus facilement  
 
il a un peu oublié de réfléchir    

 
Bonne idée ... Allons débaucher du monde sur f1live  

 
Ben disons qu'à cet endroit tu peux toujours faire attaque kamikaze en te jetant à l'intérieur au freinage. Mais dans tous les cas ça tapera... sauf si le mec s'écarte totalement de la trajectoire pour éviter le carnage    

C'est exactement ça  .. il s'est chier dessus .. c'est tout ..

 
On peut pas lui en vouloir de faire le show !

si on peut, entre faire le show pour la victoire et le faire pour le fond du tableau, le petit Carlos préfère la 1ere solution

Sans le dernier SC il finit 1 minute devant tout le monde hein...

Il l'avait trés bien fait en tentant un le dépassement avant ! il aurait pu patienter un peu plus en zigzagant pour "terrifier" son predecesseur mais non ... il a fallut qu'il joue au kamikaze ...

et Sutil aurait été 4e

edit:rhaaa pourquoi vous postez si vite? je répondais à Nico77

 
C'est clair qu'il aurait pu attendre un peu...
 
 

 
un petit coup de gimp  

 
Alors là, permet moi d'avoir un doute.
Sur l'année qui vient de s'écouler l'OM fait quasi 1,3M de spectateurs, alors que Le Mans 2007 c'est 250 000.
1M de personnes d'écart, une paille quoi    
Et je pense que niveau merchandising et retombées, ils ne sont pas si loin que ca....

http://www.consultingnewsline.com/ [...] ersACO.htm
 

 
pas mal  

 
 
La dépense occasionnée par un anglais qui va au mans doit peser plus sur l'économie fr que celle d'un marseillais se rendant au vélodrome

En 2005, les activités annexes de l'OL (merchandising et boutiques) c'est 20M€, l'ordre d'idée de la billeterie 30M€ au bas mot.
Le Mans brasse enormement d'argent, mais à mon avis pas autant qu'un gros club de L1.
Et j'ai pas compris l'histoire des JO tous les 10 ans....  

C'est sur que sans magique Nick, Alonso finissait dans la glissière

 
de mieux en mieux

Y'en a de très très

Je réponds à un post de Recmute et je sais plus qui
C'était ironique quoi

N'oubliez pas toto-critiques

merci

Moncet à propos du teuton transparent  

Moncet dit n'importe quoi sur les pilotes qui "ne devraient pas avoir le droit de fermer la porte comme ca"
 
On peut se décaler qu'une fois, c'est bon

non mais putain, alors le mec il doit rester collé à la corde pour ne pas être insulté de connard ?
 
si on peut plus se louper et se retrouver à 30 cm du vibreur et d'être pris pour un con en "fermant la porte"
 
ça devient n'importe quoi  
 
edit: la piste est mouillé, en kart ils apprennent à élargir la trajectoire...
 
je le porte déjà pas dans mon cœur, mais là c'est fini  

Mais je sais pas si vous avez entendu, mais juste apres l'accrochage alonso Heidfel, y'a eu une coupure pub. Mais à Monaco juste avant la pub ils filment le port pdt quelques secondes. Et j'ai bien cru entendre Moncet sortir un :" c'est bien fait pour ça gueule à Heidfel" juste avant le generique de pub de tf1... j'ai ptet rêver mais vu ce qu'il dit là... ben jme pose des questions...

 
 
il l'a bien dit, cf mon post au dessus

Moi je trouve qu'Heidfeld a bien défendu son bout de gras .. en quel honneur devrais t'il faciliter la tache d'alonso (et non pas cette tache d'Alonso )

Une pouf et un mec qui parle tout seul, c'est ça toto critique.