Reprise du message précédent :
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Lewis chez Ferrari , quel forumeur va encore retourner sa veste ?
 
Woodrow Wilson ?
 
Willy Wonka ?
 
Walter White ?
 

non mais ferrouz fait encore du ferrouz. historiquement, ils ne veulent que les meilleurs pilotes. n1 et n2 sont des notions floues là bas.  
si c'est Vasseur à l'origine de ça, il vient de torpiller son poulain.
En attendant, il vient d'affaiblir merco et ça bien jouer.

Attendez de voir comment ça va se passer...
LEC a déjà dégagé VET qui était protégé dans le garage Ferrari
Je pense sincèrement que Lewis est meilleur que VET mais il va commencer à devenir vieux en 2025, il peut très bien faire nous faire une MSC en écurie miroir

Attends de voir si Hamilton est plus rapide que Leclerc deja ....
j'y mettrais pas ma main a couper

 
Tu t'es trompé de topic, ici c'est exactement l'inverse !

nan mais si on en crois les salaires des pilotes, plus le fait que Lewis a surement du gratter une rallonge au passage je peux pas imaginer que Ferrari rêve pas du titre avec lui et mise tout la dessus.
 
Charles est un bon pilotes mais au niveau de l'aura il est quand même loi derrière.. ama ils tentent le méga coup de poker + titre en 2026 pour Ham. ce qui serait un gros gros coup pour Ferrari    
 
 

Puis surtout, en débarquant, faut pouvoir s'adapter pour rattraper le pilote déjà en place et peut être que s'adapter à la Ferrari ne sera qu'un nouveau cauchemar à vivre...
 
 

bien évident ça se tiens uniquement si Ferrari fait pas de la merde ce qui est pas garanti
 
on peut aussi avoir deux super pilotes qui se battent entre eux pour la P5 :|

Lol  
 
"A la veille du Grand Prix du Qatar, Lewis Hamilton a admis n’avoir jamais vraiment été en pourparlers avec la Scuderia Ferrari durant sa carrière et il n’y a aucune chance que cela se produise encore.
 
Le septuple Champion du monde britannique n’a connu que deux équipes dans sa longue carrière en F1 : McLaren et Mercedes.
 
Plusieurs fois, il a été question de le voir tenter un autre pari comme celui de rejoindre Ferrari mais cela ne s’est jamais concrétisé.
 
A en croire Hamilton lui-même, ces approches n’ont jamais été très sérieuses car il se sent bien dans son équipe actuelle même s’il n’a plus remporté la moindre victoire depuis deux ans.
 
« Je n’ai jamais reçu une offre en bonne et due forme de la part de la Scuderia, révèle Lewis. Il y a bien eu quelques conversations informelles, mais cela n’a pas été plus loin car je ne suis pas prêt à m’installer en Italie. »
 
« Il y a beaucoup de gens très compétents chez Ferrari et j’en connais plusieurs, à commencer par leur team principal Fred Vasseur, souligne-t-il. C’est juste que je n’ai pas senti l’envie d’y aller dans la mesure où mon team est à Brackley où je me sens chez moi depuis dix saisons. »
 
« Le renouvellement de mon contrat a pris du temps parce qu’il fait 200 pages, mais je suis dans une relation de confiance avec Toto Wolff, conclut-il. Il est respecté et admiré par tous. C’est facile de négocier avec lui, cela en fait un grand leader. »
 
Octobre 2023

Pas en Q3 ça c'est sur.
 
Après en course, Lewis reste un bon gestionnaire. A voir ce qu'il fera sans bono.

 
 
Probablement pas.
 
MSC s'était déjà viandé la tronche pendant ses années sabbatiques.
Et il avait perdu ce qui faisait grandement sa force, améliorer la voiture sans relâche en faisant des essais privés avec la team.
Et les voitures et les pneus avaient pas mal changé pendant sa coupure.
Lewis est dans la continuité, je le vois pas s'écrouler d'un coup.

Ils ont rallongé de plusieurs années le contrat de Leclerc, lui ont posé jusqu'à 50 millions sur la table pour la fin du contrat s'il va jusqu'au bout.
Il s'est imaginé être le boss.
 
 
Et soudainement, WTF !
 
 
C'est comme les gens qui croient avoir gagné au Loto ou décroché un gros contrat et dépensent tout en une soirée dans un bar privatisé avant d'apprendre qu'ils n'ont rien obtenu !

 
Bonjour, moi je peux sortir de ma retraite  

Ferrari qui continue qui continue à embaucher des vieilles gloires. Vont pas aller loin.  

 
Je pense que ça vient directement de John Elkann.
L'article d'hier semblait dire que Elkann était à l'origine de la non reconduction de Sainz.

 
Je suis supporter de Lewis depuis ses débuts.
J'ai dû mal à le voir dominer LEC.
 
Je vois son transfert chez Ferrari comme un win win niveau histoire de marque tant pour HAM que pour Ferrari.
Ferrari fait n'importe quoi depuis des années.
 
Pour moi, c'est une juste une retraite dorée pour HAM.
Je ne pense pas qu'il croit à un titre là-bas.

Je vois bien HAM se dire que pour vraiment devenir une légende de la F1 de décrocher un titre chez ferrari.
 
Bon, décrocher un titre chez ferrari ca reste un pari très audacieux tout de même

 
Il faut lire entre les lignes, en fait.
HAM voulait un contrat pour plusieurs années (3 ou 4) et un rôle garanti d'ambassadeur Mercedes, payé une fortune, après sa retraite sportive.
 
Toto et Mercedes ont refusé.
Il semblerait qu'ils aient d'abord prolongé RUS mais l'ont annoncé après la signature de HAM.
La durée de contrat d'HAM a été calée sur celle de RUS, indiquant clairement qu'HAM n' était plus le roi chez Mercedes mais traité à égalité avec RUS.
 
Mercedes mise sur RUS pour l'avenir.
 
J'imagine qu'il n'a pas apprécié. De plus, Mercedes n'est pas en mesure de contester le championnat à RedBull.
 
Malgré cela, je le voyais finir sa carrière chez Mercedes, possiblement sans victoire ou pole supplémentaire.

 
C'est déjà une légende la F1.

ou pas...
11h27 --> 316,6e
11h28 --> Hamilton (twit de Sky Sport)
12h10 --> 317,8e
12h11 --> annonce des résultats
12h19 --> 335,1e
 
Le titre à peine bougé pendant l'heure ayant suivi Hamilton. Alors qu'il fait son bond en à peine quelques minutes suite aux résultats
La bourse n'a rien à foutre d'Hamilton et de la F1, c'est les résultats de la boite qui l'intéresse  
 
 
Pour la F1, ça pourrait être la fête en 2024 entre Hamilton et Russell... Si Hamilton sur le départ, Russell ne lui fera pas de cadeau

 
Oui et non
 
Il lui manque ce petit truc en plus pour vraiment marquer la F1...Et un titre chez Ferrari c'est clairement un gros élément de l'équation.

 
Je trouve que dire qu'HAM n'a pas de truc en plus c'est quand même insultant. Le mecs a plié les stats de mecs type Prost, Fangio, Senna, etc.
 
Alors on va dire oui mais... Mais pour l'instant en gros y'a que VER et MSC qui ont la même dominance sur plusieurs saisons d'affilé...
 

Je pense qu'il sera derrière LEC.
HAM n'est plus à son meilleur niveau.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
 
Bah une grosse partie de la légende MSC c'est son passage chez Ferrari...Pour VER il y a rien pour l'instant ( au même titre qu'un VET )
 

Oui y'a eu synchronicité même si ça n'avait rien à voir.    
 

C'est demain vendredi.
 
 

 
VETTEL déjà oublié dans l'histoire de la F1

La logique, ce serait de voir Leclerc le plus souvent devant en qualifs mais le plus souvent derrière en course.

Un doigt dans le cul pour raviver la mémoire de certains  

La légende de Max c'est d' avoir battu Lewis sur la piste à la régulière avec une voiture inférieure.

C'est facile de plier les stats quand tu as 2x plus de course par an et qu'à chaque course tu empoches 2x plus de points  
 
Mais bon, objectivement je ne trouve pas qu'il manque quoique ce soit à HAM pour faire de lui un grand nom de la F1...
Il a même eu ses duels / rivaux avec ses coups de chaud / brainless avec Rosberg puis Verstappen

 
Une victoire mémorable et incontestable lors du dernier GP qui n'a souffert d'aucune irrégularité    
D'ailleurs "l'arbitre" a été promu pour la qualité de son travail  

+1
Aucun débat là-dessus.

Et de un

Et même pas besoin de ferrer

 
Le Corriere dello Sport le dit, mais en affirmant que c'est parce qu'ils ne veulent pas de compétition interne et qu'ils sont centrés sur Leclerc.
 
https://www.corrieredellosport.it/n [...] complicata
 
Deux jours après, l'actu dément l'article.

Quand LEC était associé à VET chez Ferrari, certains disaient que HAM et LEC avaient des trajectoires plus proches, que VET et LEC ou HAM et BOT.

Ferrari sera toujours loin derrière VER, donc ils se battront au mieux pour la deuxième place

Demain, Hass va galèrer a nous hyper pour la livrée après cette journée.