https://www.youtube.com/watch?v=m8HaBk7xjkM
 
premier tour de vet

C'est un hasard si les Rouges font leur meilleure course de la saison le seul week-end où Binotto n'est pas ?

 
Et celui de Hamilton (sur la mauvaise ligne) était parfait    

Je pense que le paramétrage de l'arrivée du couple doit être super important sur le mouillée.

C'est un hasard si les Rouges font leur meilleure course de la saison le seul week-end où Binotto n'est pas ?

c'est pour ça qu'il "shoote" une renault?

 
J'ai entre-aperçu ça ici, mais comment il fait pour "shooter" une renault ...sans la toucher?

 
J'ai entre-aperçu ça ici, mais comment il fait pour "shooter" une renault ...sans la toucher?

je trolle un peu, mais il était derrière. donc comment expliques tu un super bon départ? il fait un départ correct en ne perdant pas de places.
rematte le départ, la majorité de ceux qui étaient côté pit ont clairement galéré.

https://www.youtube.com/watch?v=m8HaBk7xjkM
 
premier tour de vet

j'ai trouvé que les changements de roues rapides et opportuns, pour une fois.  
de la à dire que c'est l'absence de binotto

Ça fait depuis le début de saison qu'il conduit une bagnole instable. Le comportement est probablement le même que sur le sec

https://i.redd.it/6rk8vwvwlgz51.jpg
 
Red Bull encore une fois impérial sur les pit stops...
C'est incroyable leur régularité

 
Quel intérêt?

 
pour une fois ta réponse me déçoit... perdre du temps dans les stands peut être assez préjudiciable... en termes de perte de temps évidemment mais aussi énervement du pilote

ça n'avait aucun intérêt dans la course d'aujourd'hui.

Oui, ils ont les pitstops les plus rapides, en attendant, leurs pilotes flinguent des trains de pneus à grande vitesse.
La course d'auj comme pas mal de courses cette année, ne se jouent pas sur une superformance au stand.

j'ai trouvé que les changements de roues rapides et opportuns, pour une fois.
de la à dire que c'est l'absence de binotto

https://i.redd.it/6rk8vwvwlgz51.jpg

Red Bull encore une fois impérial sur les pit stops...
C'est incroyable leur régularité

ça n'avait aucun intérêt dans la course d'aujourd'hui.

Oui, ils ont les pitstops les plus rapides, en attendant, leurs pilotes flinguent des trains de pneus à grande vitesse.
La course d'auj comme pas mal de courses cette année, ne se jouent pas sur une superformance au stand.

Personne n'a dit ça.
Et ça n'empêche pas de constater que RB aux stands ce sont les boss du paddock.

 
Ils ont gagné combien de courses comme ça, cette année?
 
C'est un gimmick, ce truc, un marronnier pour combler les silences à la TV pour les commentateurs qui n'ont rien à apporter comme analyse technique.

Roue mal serrée.

 
vaut mieux être entrainés, les plus rapides et pas se louper qu'être aléatoire comme ferrari ou Haas ou encore McLaren ou renault...
S'entrainer au pitstop permet de réduire à néant la variabilité de cette étape obligatoire de la course. Car combien ont perdu de place en étant nul dans les stands

Ah mon avis la Ferrari est vraiment catastrophique sur le mouillé  

https://i.redd.it/6rk8vwvwlgz51.jpg

Red Bull encore une fois impérial sur les pit stops...
C'est incroyable leur régularité

Toujours pas de news des stewarts pour le franchissement de ligne (ou pas) de Verstappen à la sortie des stands ?

Je l'apprécie de plus en plus Leclerc.
Et surtout, quelle vitesse bordel. La façon dont il est remonté vers le haut du classement était hyper impressionnante.  
 
 
Sinon, j'ai une question. Je crois comprendre que les équipes les mieux classées devront faire moins de développement aéro pour la saison prochaine. Du coup, quel intérêt de finir 3e au lieu de 6e au championnat constructeurs ?

 
Il vaut mieux assurer les pitstops que tenter de battre ou égaler un record sans intérêt.

 
le Honda broutait tellement en 1ère/2ème sur le mouillé, je ne pense pas que être d'un côté ou de l'autre changeait quoi que ce soit
 
d'ailleurs c'est pour ça que ni VER et ALB n'ont réussi à fumer PER, ils patinaient tellement en sortie de virage et la Mercedes rose était un avion en ligne droite
 
bon après VER a tenté le dépassement au pire endroit aussi

"et j’ai reculé en quatrième position à cause du manque d’adhérence du côté sale de la grille."
 
les pilotes eux meme le disent, je ne sais pas ce qu'il vous faut; franchement

 
 
 
https://www.actuf1.com/article/393395

 
ça n'avait aucun intérêt dans la course d'aujourd'hui.
 
Oui, ils ont les pitstops les plus rapides, en attendant, leurs pilotes flinguent des trains de pneus à grande vitesse.
La course d'auj comme pas mal de courses cette année, ne se jouent pas sur une superformance au stand.

Pour défendre les pilotes RBR:

- leur voiture chauffait beaucoup plus les pneus la rendant hyper rapide sous la pluie
- puis les détruisait
- le Honda toujours aussi nul sur le couple et la gestion de la puissance

Sur un full wet ils pouvaient faire le doublé

Alors que Vigneron dit souvent des conneries et voit jamais ce qu'il se passe sur la piste en direct, trop perdu à se faire mousser avec ses anecdotes pompeuses sur ces relations avec les pilotes, pour une fois je suis d'accord avec ce qu'il a dit d'Hamilton...
 
Un pilote toujours régulier, qui a senti dans quels équipes aller, bons choix de carrière, qui fait peu d'erreurs, qui sent la course, qui anticipe beaucoup (on en parle peu de ça ici) et sacré coup de volant... Et une putain de longévité, le mec pilote depuis son adolescence au plus haut niveau. Grande maîtrise. Il est certes sur la meilleure voiture mais il a rarement fait de la merde. Pas certain que VER aurait eu 7 titres dans les mêmes conditions.
 
Quant aux rageux qui disent que la moitié de ces titres n'ont pas de valeur, jusqu'à preuve du contraire, il pilote pas une voiture en pilote automatique... Le mec est un monstre de régularité, de calme. Et quand tu vois avec quels pneus il a fini sans jamais faire de toupie ou autre freinage raté, il est sacrément doué... Moi je salue le pilote, son caractère de gagneur, son pilotage. L'homme en dehors des circuits, peu m'importe
 
Son défaut, oui il chouine, il fait son capricieux et certains ici se ruent dessus. Je trouve qu'il chouine bien moins que VER qui s'en prend toujours à sa voiture alors qu'il donne surtout l'impression d'avoir un accélérateur comme s'il jouait à un jeu de F1 avec un pavé directionnel d'un clavier PC. A fond ou rien...
Bref, HAM a selon moi bien moins de défauts qu'un Schumacher ou qu'un Senna, qui n'hésitaient pas à être sournois et faire de réguliers coups de pute.

bon après VER a tenté le dépassement au pire endroit aussi

Pour défendre les pilotes RBR:
[...]

tu crois un Hollandais chez Red Bull ?