Reprise du message précédent :
Sinon pour Khan, je dirai qu'il ne faut quand même pas oublier que c'est son employeur qui la paye et qui décide des procédures ; il ne faut pas crier au harcèlement dès qu'on nous donne un ordre ; le problème, c'est qu'à 50 ans c'est la mort pour s'adapter et si elle va trop à contre-courant, elle prendra la porte. Que les nouvelles procédures soient bonnes ou pas, elle n'est pas forcément en mesure de l'apprécier et ce syndrome du "c'est nouveau c'est pourri car avant ça marchait" est un grand classique que ne supportent pas les managers ; quand on gère quelques milliers de salariés, il faut une organisation et un mode de travail homogène et pas 10 000 façons de faire.
 
AMHA, elle a deux choix :
- soit elle dégage de gré ou de force,
- soit elle s'adapte et elle prend sur elle ; si son chef a plus de pouvoirs, il aura forcément plus de responsabilités et s'il est incompétent et qu'elle est fûtée, elle trouveras surement un moyen de lui savonner la planche ...

@iode : Sympa, mais ca peut lui couter cher...

 
le shopi de chez moi s'est carrément mis en relation avec une association de la ville équivalente aux resto du coeur et ils viennent récupérer tous les invendus qui sont en limite de date, ce qui laisse malgré tout toujours 1 à 3 jours de consommation encore bonne aux aliments et parfois même jusqu'à une semaine. la récolte est effectuée une à 3 fois par semaine de façon à toujours garantir la qualité des aliments perçus.
à savoir qu'il a de toute façon l'ordre de jeter ces aliments dans le cas où personne ne viendrait les chercher.

oui, il reste un risque d'intoxication alimentaire contre lequel le propriétaire du magasin n'est pas assuré

 
Les raisins de la colère .... le problème c'est que si tu donnes les gens n'achètent pas ; tu paierais toi, pour un truc que tu peux obtenir gratuitement ?
J'avais bossé dans un hosto et les excédents alimentaires qui partaient à la benne me mettaient hors de moi ; un jour, j'ai demandé à une infirmière s'il n'était pas possible de de la donner aux pauvres ; elle m'a répondu que ça avait été le cas à un moment mais que cela attirait tous les SDF et qu'il y avait des bagarres et qu'ils ont arrété de le faire.

Pour les vêtements, au lieu de les jeter, le mec pourrait quand même les offrir aux associations caritatives, du genre de celles qui mettent des containers sur les parkings de supermarché où tu peux déposer tes vieux vêtements. En plus, il pourrait le déduire de ses impôts
 
Pour la bouffe préparée des hostos, c'est effectivement moins facile, mais je suis sûr qu'en s'organisant avec une association "habituée" genre les Restos du Coeur, ça se passerait correctement...

Tu sais Helter-Skelter- , ce n'est pas parce que qq un te pais qu'il a tous les droits, ce n'est pas parce que le type en face est ton supérieur qu'il peut te traiter comme un chien. Les serfs et les esclaves sont du passé, tu es au courant ?    
 
 
 

 
Effectivement, mais c'est tellement plus simple de jeter.....    
 

Y'a surtout un employé de macdo qui s'est fait virer pour avoir fait ça y'a quelques années.

Je suis d'accord avec vous. Et je comprends aussi qu'un Directeur n'a pas forcément envie que des mendiants viennent rôder autour de ses poubelles, ça fait fuir la clientèle.
 
Avant, le magasin donnait les boîtes abîmées à une association. Il y a eu de la fraude, des membres de l'association ont été pris en train de cabosser volontairement les boîtes qui les intéressaient. Dommage...
 
Remarque, avec le personnel de la mise en rayon c'est pareil (et c'est un secret pour personne). Le matin, les employés font le tour des rayons et ramassent les paquets de bonbons/gâteaux ouverts durant la journée précédente. Normalement, ils doivent les jeter mais ils se font une réserve pour les pauses ^^ Et comme par hasard, les Kinder sont très souvent abîmés

il avait donné un cheese au clodo devant tout le monde, son manager ou chaipas quoi a averti le boss et ça a fini en licenciement pour faute grave si mes souvenirs sont bons.
 
edit: sinon une amie travaillait à châtelet les halles dans les années 80, dans une chocolaterie/biscuiterie de "luxe", elle avait l'habitude de filer les invendus de la journée qui partaient à la benne aux clodos du coin, le problème c'est qu'au départ discrets, aimables qu'ils étaient, c'est devenu le foutoir quand à la fin ils l'attendaient à 20 pour 10 cookies et 3 chocolats... finalement c'est les autres salariés/patrons de la galerie marchande qui se sont plaints directement à la direction des halles.
Donc soit elle arrêtait la distribution, soit elle était renvoyée, elle a donc fait mine d'arrêter, et s'est démerdée pour laisser un sac d'invendus bien en évidence à côté d'endroits stratégiques

parce que la dose léthale ils ne l'ont pas reçu en une fois mais en plusieurs fois.
Et puis les radiations c'est complexe.
et puis les gens aurait été capable de shunter le capteur

"Faute grave" pour ça
 
Ils ont considéré qu'il avait volé le cheeseburger ?
 
C'est dingue, surtout quand on sait qu'ils rechignent pas à filer un sandwich dès qu'on va râler ou autre

 
   
Faut p'têt pas exagérer non plus  
 
Au pire une mise à pied, mais encore...
 
Ce doit être une LU balancé par les PDG de Mcdo pour faire peur aux employés...

va en parler aux responsables du programme concorde et de son autorisation de vol
 
le probleme qui a couté la vie a tout les passagers + les gens dans l'hotel y a quelques années, était connu depuis le début des années 80 ... et les pneumatiques étaient des chambres a air, ouais ouais comme les velos de nos parents, alors que des que le pneu radial a été inventé, tout les avions en ont été équipé CASH
 
mais "le concorde est parfait, on va rien changer" => multiples accidents sans gravité pis 200 morts => arret d'exploitation
 
vive les cons

 
désolé j'ai eu beau chercher, j'ai pas trouvé la source c'était il y a 4-5ans et l'histoire avait fait grand bruit.

L'accident ca a ete la goutte d'eau, mais le vase du concorde etait deja sacrement plein meme avant cela (pour moitie par les USA qui n'ont jamais accepte de se faire tirer le 1er supersonique a usage civil)

ils avaient longtemps refusé qu'il atterrisse à new york pretextant des problemes de longueur de piste et d'autres conneries purement politiques...

 
Je ne sais plus non plus de quand ça date... Si c'est une LU, elle est balèze, parce qu'elle a été relayée par absolument toutes les chaines de l'époque !

les interdictions d'atterir ailleurs qu'a JFK etc c'etait du a ces problemes de pneumatiques et de réservoir je crois
 
enfin j'hallucine : tu construis un truc, il est défectueux et tu fais style l'air de rien

 
Tu parles de l'accident survenu au décollage du concorde y'a quelques années?
Parce que si c'est le cas le pneu à éclater après avoir roulé sur une pièce en titane, pièce qui était une pièce normalement d'usure d'un autre appareil...

ouep, les pneus du concorde étaient super fragiles donc il a pas résisté
ET  
le réservoir sous l'aile n'est pas assez protégé ce qui a déja provoqué des fuites de carburant/des impacts de débris qui ont été vu dès la mise en service du zinc
 
a roissy, y a eut éclatage du pneu qui a catapulté le dit débris en titane dans le réservoir, paye ta torche, amen, mais c'aurait pu arriver a la fin des années 70, ca été du pot qu'il ait tenu si longtemps sans crash ...

 
Mouais enfin le débris n'avait rien à faire là, la pièce d'usure originelle de l'appareil incrimé était en aluminuim et aurait dûe être remplacée par une pièce équivalente.
Quant au manque de protection des reservoir, oui c'était un problème connu, mais de toute façon peut de chose resiste face au titane.

 
Le label "vu à la télé" n'est pas forcément une preuve de vérité    
 
Et puis il y a des rumeurs (la mort de Pascal Sevran une semaine trop tôt   ) qui sont trop vite racontée aux JT...

 
 
Comme dans fight club, le boulot du héros est de couvrir les sinistres de voitures présentant des défauts de construction...

Pas du tout, ce sont des débris de pneu qui ont perforé le réservoir, ainsi que les pièces ayant été emportées par les débris de pneu (déflecteur, vérins, etc)

je reste malheureusement convaincu que ce n'est pas que de la fiction

du pauvre caoutchouc ?
enfin bon c'est pas le topic pour en parler

 
Cites ou j'ai dit ça ? ?  ?    
 
Un contrat de travail implique un lien de subordination et traiter quelqu'un comme un chien, c'est du harcèlement pénalement répréhensible ; j'ai bien dit qu'il ne fallait pas confondre les deux ... mais bon, je commence à te connaitre et je fais avec tes difficultés de compréhension  

T'as déjà vu ce que donne un impact d'un oiseau d'1 kg max à 300 km/h ? Je te laisse deviner les dégâts de morceaux de pneus de 20 kg...

bien vu

Si il met ses poubelles devant l'entrée, forcément....

Vu l'auteur, c'est même plus que de la simple conviction pour ma part

idem je reste persuadé que c'est vrai.

cherche pas : les rosbeef roulent à gauche, c'est normal qu'ils ne prennent pas leurs médocs de la même façon

du style les suppo DLC pour les french et IN THE NOSE pour les rosbeef ?  

 
C'est largement inspiré de la Ford Pinto (et le choix de Lincoln comme voitures dans le film n'est pas innocent, vu que la marque appartient à Ford)
 

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_ [...] y_problems
 
Et ça a été repris comme gag dans le film "Top Secret" :
 

 
et je lis dans l'article que cela n'a eut comme conséquences que la perte de notoriété et un peu de dommages et interets ...

 
On est sur HFR  
le bug de Y2K,  ca ne te rappele rien ??  

c'est lié a une certaine histoire de l'informatique ... une époque ou chaque octet comptait, et ou les formats de date "sophistiqués" (et qui ont eux aussi leur limite ...) étaient hors de question pour énormément d'applications.
 
le truc c'est que ces logiciels et choix de conception ont été conservés meme apres l'epoque ou ils auraient pu être remplacés "pkoi changer quelque chose qui marche ? " était la mentalité alors ... loin du "ha bon on est dépassé ? ok on va tout changer alors" qu'on voit maintenant dans le milieu informatique ...

le bug de la page 6 plutot  

oui mais on savait dans les annees 80 que tel ou tel soft lourd  ne passerait pas l'an 2000 alors qu'il etait prevu pour tenir au moins jusqu'a là . On les a vendu tels quels en se gardant bien de le dire aux clients.  
Je ne vois guere de difference avec Concorde ou Ford dans le genre jemenfoutiste .

de plus, en ce qui concerne le bug de l'an 2000, le probleme a été publiquement reconnu et un patch a été mis en place pour répondre au problème ce qui a permis à la majeur partie des gens de passer ce cap sans problème.
on aura beau dire, dans l'informatique on est ptete moins con que dans l'industrie auto ou aero