Reprise du message précédent :
Dans les entreprises de service que j'ai connues, tous les ouvriers rentraient le soir avec leur camion de service Justement pour ça que je parlais du plein le vendredi et le lundi, sachant que les camions en question tu fais 1000km par plein, ça se repère assez vite

C'est la tolérance dont je parlais.

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C'est de la fraude fiscale.

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Boaf, ils se feront surement allumer un jour ou l'autre. Mais techniquement, même si la cogip est la plus fautive, les salariés le sont aussi, car ils ne déclarent pas un avantage en nature.
 
Après bon je sais que pas mal de gens sont ok avec le fait de frauder, c'est triste mais c'est comme ça.

Alors apparemment après recherche, le trajet domicile-travail est légal avec un véhicule de service. Par contre, ça l'est uniquement pour le trajet domicile-travail (en dehors des déplacements professionnels bien sûr) ; tu peux pas aller au tournoi de foot de Timéo avec le Kangoo Darty quoi

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Dans ma boîte il y a les véhicules de fonction, avec carte carburant. Utilisables 365 / an, sauf la carte total qui n'est utilisable que sur les jours travaillés.
Et il y a les voitures de service, interdites d'utilisation perso. Mais utilisables en déplacement domicile travail et uniquement dans ce cas.
Certains se sont déjà fait choper en utilisation perso,cet c'est allé jusqu'au licenciement

Dans une boite précédente je sais qu'ils avaient obtenu de haute lutte d'avoir le droit de faire un détour vers la crèche/école sur le chemin du domicile avec les voitures de services.
 
Mais c'était un accord fragile à priori ou en tout cas pas gravé dans le marbre (voire écrit nul part)

J'ai utilisé une voiture de service pendant 2 ou 3 ans, pour aller en déplacement chez le client chaque semaine ou presque.
La voiture elle-même était très bien, je l'ai tellement appréciée que j'ai pris la même pour moi C'était plus tout le bordel administratif autour qui était pénible.
 
Je la garais en bas de chez moi avec l'accord de mon chef: quand je lui ai expliqué que j'allais pas me taper un détour de 2 heures pour aller la chercher au boulot le lundi matin et la ramener le jeudi soir au retour, parce qu'il était hors de question que j'y aille avec ma bagnole perso et que je la laisse une semaine dans une zone d'activité sans surveillance, il a été d'accord tout de suite.
Ca m'arrangeait, pas de route supplémentaire à faire, la voiture était en bas de chez moi.
 
J'avais interdiction de l'utiliser pour mes déplacements perso et j'ai pas joué au con, pas envie de prendre le risque. Les fois où elle a roulé hors déplacements, c'était pour aller à la borne de recharge à 600 mètres de chez moi (sur les horaires de boulot), à la station de lavage, chez le garagiste ou chez Norauto.
Je pouvais la prendre le soir en déplacement pour aller à l'hôtel ou au resto (et encore heureux ).
Il y avait une tolérance pour faire un détour ou un arrêt sur la route, si j'avais envie d'aller prendre l'apéro chez un pote pas loin ça passait. Par contre, si c'est à 300 bornes, là ça se serait vu  
 
Le truc chiant, c'est que j'étais (ou je me sentais) responsable de la voiture y compris quand je ne m'en servais pas. Elle était garée dans la rue, fallait trouver une place en rentrant et c'était pas toujours évident avec la salle de spectacle à 500 mètres
Je devais aussi gérer l'entretien et c'est toujours un peu contraignant (passage pneus été et pneus hiver, révisions...). C'est pas compliqué mais toujours un peu chiant.

C'est très fréquent ca. L'ouvrier évite de se taper les TEC pour pointer au bureau. Donc il gagne du temps. Il arrive plus vite au chantier en étant plus reposé. Et s'il fait des heures sup, les bureaux peuvent être fermés. Tout le monde y gagne.
 
Edit :

Suisse ?

La loi pour les équipements hivernaux concerne 34 départements français quand-même.

Pire. Massif Central

 
Et en Suisse, même si c'est assez surprennent, il n'y a aucune obligation légale d'avoir des pneus d'hiver!
 
Mais par contre, en cas d'accident avec des pneus d'été en plein hiver, c'est un point qui pourra être reproché, et les assurance ne vont pas prendre tout en charge.

J'ai reçu un mail pour la retraite, j'ai eu le malheur d'aller voir. Comment on fait pour tenir aussi longtemps  

Ah oui, je vis avec quelqu'un qui a reçu la lettre hier ou avant-hier là, a fait le calcul et est pas ultra motivé de la vie depuis

Haha j'ai reçu un mail pour me dire que j'étais pas allée voir depuis longtemps.
Allez, plus que 32 ans.

FYP

Je pense, par analogie avec l'accident de trajet qui reste reconnu dans le cas de détours "raisonnables" comme ceux-ci, que ça reste légalement ok (et non refusable par l'employeur, une fois qu'ila accepté l'usage domicile-travail)

Non.
https://www.editions-tissot.fr/actu [...] -tolerance

vous n'avez pas de mouchards sur vos véhicules pro? et si vous faites un accident le samedi soir, en allant "chercher le pain"?  

Joyeux 35 ans

Y a aucun exemple d'utilisation perso dans cette page.

 
Sur la mienne y'en avait pas. Le système marche à la confiance.
La voiture est géolocalisée par le constructeur et l'info remonte via l'appli, c'est pratique quand on ne sait plus où on est garé Mais l'employeur n'avait pas cette info.
 
Par contre, j'ai pas joué au con et je n'ai jamais utilisé la voiture en dehors de raisons liée au boulot. Pas envie de prendre le risque, s'il y a le moindre pépin c'est la montagne d'emmerdes. Et je suis trop vieux pour ces conneries, même si j'ai pas reçu le mail pour la retraite
 
C'était un peu frustrant au moment de partir en vacances d'ailleurs. La belle voiture du boulot toute neuve et toute confortable attendait mais on a pris la plus toute jeune voiture perso pour faire la route

Oh me vieillis pas   J'ai apparemment créé mon compte retraite y a 6 ans, j'avais même pas 30 ans à l'époque   Je suis prête pour le courrier  

Tu fais, comme moi, en ni pensant jamais.

Je m'étais connecté, pour voir, pendant la réforme des retraites... Ca m'a mis la mort dans l'âme aussi
En plein bore-out à l'époque et tu vois ta retraite en en 2050 ou ché plus quand... aie aie aie !

Ho purée, les gens, je viens de regarder. Départ à la retraite à taux plein en 2048. Et quand je vois le net auquel j'aurai droit  

Vous inquiétez pas, ça a le temps d'être repoussé encore  

J'avais été voir aussi l'année dernière.
 
Je suis sortie de là avec une interrogation sur la pertinence de racheter mes trimestres d'alternance (2005 à 2007).
 
J'ai mis en stand by mais faudrait que je m'y replonge  

C'est aussi le chantier retraite qui a motivé mon départ du privé pour retourner dans le public
 L'assurance retraite privée si vous êtes un homme pensez bien à leur dire que vous voulez vos 4 trimestre par enfant avant qu'ils aient 5 ans sinon c'est perdu
Si on compare ça au rachat de 3 ans d'études supérieures c'est des dizaines de milliers d'euros perdus

Et si madame n'est pas d'accord ?    

Je me suis déjà pris 7 ans de plus avec les deux dernières réformes...

Faut changer de femme ou lui dire d'aller dans la FP x)
Mais en général c'est plus rentable pour les hommes donc facile a expliquer

 
Vu la carrière hachée de Madame, je préfère que ça soit elle qui ait ces trimestres. Faut que je regarde comment ça marche, si on a des trucs à faire pour les avoir, et quel est le choix par défaut.
 
Va falloir que je reste un an de plus à la Cogip, à faire du PowerPoint et du baby-foot

Tu parles de ça : https://www.service-public.fr/parti [...] 9ducation. ?
C'est entre 4 ans et 4.5 ans qu'il faut le faire, il y en a 4 pour la mère et 4 à se partager :

Oui
Et si la mère est dans la fonction publique ces trimestres sont simplement perdus

 
Ou sinon tu lui offres le rachat de ses trimestres d'étude en compensation

Plus tôt tu les rachètera, moins ça coutera cher