Reprise du message précédent :
Si j'ai bien compris ce sont des pédales de route mais avec une cale de VTT ?  

J'utilise ça sur un de mes vélos depuis quelques années, RAS et c'est moins lourd que des pédales vtt  

Wolftooth DEL !

Ca vaut plus le coup que des exustar?
Il m'en faut de nouvelles pour remplacer les look, donc j'hésitais.
Les woltfooth, a priori, on peut régler que le "Q factor", mais c'est le seul plus, non?

 
en gros c'est ca:  pour ceux qui veulent garder leurs chaussures (VTT) + cales vtt . même pas besoin d'avoir de pédale avec cale dans les 2 faces: le poids du ressort à l'arrière suffit pour positionner toujours la pédale correctement pour enclencher.
 
et on peut marcher normalement par rapport à des chaussures pure route.  

il y a aussi leger chez exustar ?
 
Après Wolftooth c'est made in USA, raison suffisante pour pas acheter

c'est pas réversible ?
ceci dit, faut regarder, il reste peut être assez de longueur pour que la tige ait suffisamment de pénétration dans l'écrou pourquoi tu penses qu'il y a pas assez ? t'as démonté les écrous pour vérifier le diamètre et la longueur de tige filetée qui sort ?

edit : j'ai trouvé, faut un truc comme ça : https://www.amazon.fr/NICEDACK-Adap [...] pln=0&th=1

ou ça https://www.bike24.fr/produits/171102

l'adaptateur se met à la place de l'écrou gauche et ensuite t'as ce qu'il faut pour accrocher la remorque faut donc juste vérifier ton diamètre de tige, mais sur un enviolo trekking normalement c'est du M10

259g la paire
https://www.dulight.fr/fr/vtt/1603- [...] 14-modele-
Mais tu as les 2 cotes contrairement au wolftooth super leger

T'as pas plein de produits Enve?

Des pedales gravel donc

 
Je suis en train de préparer une nouvelle config à très grosse tendance    
 

Bordel ce matin
2° ressenti -4°
Vent de face Nord-Est gelé à 20km/h, rafales à 45km/h
 
Ca faisait longtemps que j'avais pas galéré comme ça.
Heureusement que la route est déserte.  
Et les gants chauffants  

225 les moins lourdes de mémoire : https://r2-bike.com/EXUSTAR-Pedals- [...] Axle-black (pesée à 239 par R2 ceci dit )

Je crois pas que ça soit réversible. La barre est fixée à gauche sur la remorque, et j'ai pas le souvenir qu'on puisse l'accrocher de l'autre côté. Mais il faut que je vérifie.

Pour ce genre d'adaptateur, j'en ai vu, mais je vois pas comment ça peut être inséré côté gauche du vélo   De ce que j'ai compris des axes traversants, il n'y a pas de pas de visse sur la gauche du cadre ?!

Bon, dans tous les cas il faut que je démonte pour voir précisément comment ça marche, c'est la première fois que j'ai ce genre de matos. Et ensuite je verrai ce qui est possible, et aussi comment je peux sécuriser ça ... Parce que les écrous, c'est pas ouf

J'ai pas suivi le débat, mais c'est quasiment toujours fixé à gauche, à l'opposé du dérailleur.

Annoncée à 260 sur leur site, il y a ce modèle annoncé moins encore sur le site de la marque
https://exustar.com/index.php?route [...] uct_id=673
 
218g sur bike24
https://www.bike24.fr/produits/3299 [...] gYQAvD_BwE

Très bien la cire Zefal, l'applicateur permet de faire du goutte à goutte. À voir la qualité du produit en lui-même.

Trump n'etait pas au pouvoir quand je les ai acheté. Depuis, je resiste tant que c'est possible à ma manière. J'achète chinois à la place.

 
si c'est pour jouer sur la longueur d'axe comme pour les pedales dura-ace .  on peut remplacer par des extensions de pedale, bien moins couteuse et ca evite de bricoler sur les pedales   Ca me sert surtout pour éloigner les genoux du top tube lorsque que je pédale.  Le principe reste le même: rallonger l'axe de la pédale.
 

J'ai eu longtemps des exustar plates en velotaf.
Excellent grip, durabilité très bonne aussi.
Changées la semaine dernière par des newmen en titane, qui sont parfaites.

si c'est un enviolo ce n'est pas un axe traversant, je commence à comprendre pourquoi on avait du mal à se comprendre...
tu as la tige inamovible (enfin en temps normal, sauf cassé ou enviolo démonté) filetée des deux côtés et tu as un écrou chromé borgne de chaque côté pour fixer la roue au cadre, tu remplaces celui de gauche par le truc que j'ai mis en lien et là tu peux accrocher ta remorque, c'est tout...
après tu peux mettre du hexlox mais la pièce qui déporte pour la remorque, je suis pas sûr que elle elle existe en mode antivol donc t'auras que le côté droit vraiment protégé contre le démontage et la remorque ne l'est pas vraiment

ça dure bien dans le temps les gants chauffants ? tu as quoi ?

Des G-heat achetés en solde. J'avais peur de mettre des chinoiseries non NF ou CE sur mes mains.
Ce modèle : https://www.g-heat.com/products/gants-velo-active

Je ne les ai que depuis 1 an donc trop tôt pour la durabilité de la batterie.
Pour la durée de chauffe avec 1 charge : j'ai à peine 15mm de trajet. En général je les mets au niveau 1 seulement, parfois 1-2 j au niveau 2. Ca me tient la semaine entière.

Mon conjoint a des chaussettes chauffantes de la même marque, avec une télécommande   . Il est super content aussi.

Quand tu as la maladie de Raynaud et que les chaussettes de ski ne suffisent plus, tu es bien content de trouver ces "gadgets"    
Et pour sa défense, la télécommande était incluse d'office.

 
ha oui.
effectivement, ma fille a ça et elle se pèle les pieds au ski.
et parfois même en ville...
 

J'ai ça aux mains surtout. Heureusement c'est plus simple.
 
Chez mon conjoint, c'est apparu il y a seulement 2-3 ans. Et uniquement les pieds, en tout cas pour le moment.  

 
J'aurai mis ma main à couper que j'ai pas de boulon à gauche, mais une prise femelle BTR qui ressemblerait furieusement à un axe traversant Mais bon, j'ai ptet mal regardé, et je tiens à mes doigts. Je vais vérifier !    
 

 
J'ai les G Heat pour le ski. Ca m'a sauvé quelques sorties matinales où il fait -15 et qu'on voit pas le soleil avant 11h. Résultat : il m'arrive de les utiliser en plein hiver et qu'il fait très froid en VAE
 
Madame a aussi la version mouffles et chaussette pour le ski. Elle en est contente aussi  
 
Par contre pour le ski, il faut pas éspérer pouvoir les mettre à fond toute la journée. Même à 1 je crois que ça ne tient pas plus de 4h de mémoire
 

 
Encore jamais eu au ski pour l'instant ... Mais ça me l'a déjà fait 2 fois au foot récemment   C'est vraiment pas agréable  

 
Du fake Paul et Chris King made in Ali ?
 
 
 

 Bon, comme prévu, t'avais raison !  

A l'arrière j'ai effectivement un écrou de chaque côté... Je sais pas comment j'ai vu/retenu autre chose  

Je vous propose une pub du turfu du passé pour Noël .
 
Voici la fameuse suspension au brevet déposé par Renault Sport :
 

 
Ça pousse !

Bon eh bien, bilan du (re-)passage cette année au mécanique pour le daily, avec le decathlon urbain avec vitesses au moyeu.
 
Ce vélo est une tuerie niveau RQP. Non pas qu’il soit de qualité équivalente à tous les autres concurrents bien plus chers, mais les compromis faits sont très acceptables.
 
Suffisamment léger et nerveux, entretien limité, tout équipé y compris lumières semi-intégrées faciles à enlever et à recharger.
 
En mode no-limit j’aurais pris le canyon commuter à x mille balles, mais la difference est mieux utilisée ailleurs !

Celui avec la suspension dans l'axe de la fourche avant ? Ce système ne m'inspire pas du tout.

Le vélo de commuting actuel chez Canyon, c'est le Citylite. Il n'a de "lite" que le nom : 16 kg

C’est le Cannondale bad boy ça. Je t’avoue que je kifferais bien mais le prix est stratosphérique de mémoire
J’aurais aussi d’instinct une certaine apprehension, mais il n’y a pas l’air d’y avoir de retour negatif en termes de fiabilité.

 
Je n’avais pas vu qu’ils ne faisaient plus de commuter !
Sinon je pensais à ce que fait croix de fer par exemple.

On doit pas parler de la même chose, je pense bien à un D4 mais je le trouve pas. Ils ont peut-être modifié leur gamme depuis

 
Tu parles duquel ? Le Elops 900 LD ?

Ça arrive
En tout cas tu sais quoi faire pour ta remorque

Ça limite l’enfoncement de la suspension au pédalage en côte ou même pas ?

Je l’ai eu une ou deux semaines et je l’ai rendu, pas aimé le moyeu Alfine et je trouvais ça lourd et pataud mais c’est probablement un problème de référentiel de ma part. Par contre à 450€ c’est bien équipé et bien placés