Reprise du message précédent :
Ces gens qui causent pas français, c'est vraiment insupportable.

 
Tu lui collais un antivol sur chaque jante et c'était réglé.  

C'est le fameux cousin de JK

intéressant, aucun SUV  

Ça a dû être pris le matin, avant que des clients n'arrivent
 
Ali

 
 
Non, c'était en pleine journée sinon on ne verrait pas ma vitrine
Et c'était comme ça pendant 3 mois, tous les jours.

 
Surtout que selon le pays où tu vas, ils ne parlent même pas tous le même étranger !  

C'est juste n'importe quoi.

Le pire c’est qu’y croivent que c’est nous les étrangers alors qu’en fait c’est eux

C'est quoi la version du pauvre pour faire un entretien du alfine 8 ? Sur les internets ça parle d'huile de boites auto ou boite classique 80/90w

Mannniiiisque!!!
 

Alfine 8 ? À moins qu'ils existent des versions différentes c'est à graisse pas à huile.

Si c'est comme le Nexus 7 : graisse légère et huile de boîte de vitesse automatique.

Si c'est un truc à bain d'huile, tu peux tester un peu tout et analyser la limaille entre les vidanges .

Si c'est graissé, il faut bien choisir la ou les graisses (surtout à proximité du frein), et huiler les petites pièces que la graisse ne peut pas atteindre (palliers d'arbres).

J'avais utilisé de l'huile pour moteur de charrette, 10W machin est délicat quand il fait froid, je ne recommande pas.
L'huile de boite 75W80 (les grades sont différents entre les moulins et les boites) convient et a plein d'additifs anti-friction qui sentent le rat crevé. L'ATF est moins visqueuse, à voir avec les tolérances d'usinage de ton bouzin, mais a des additifs pour diluer la crasse.

C'est très léger, c'est une membrane avec une fine doublure.
 
Je pense que ça reste respirant, oui. C'est l'idée en tout cas.

Un ami d'un ami est décédé hier, accident avec un camion. Soyez prudents

Le pauvre, dis donc

C'est l'accident à Gerland ?  

Lu dans un autre article:  

https://actu.fr/auvergne-rhone-alpe [...] 79496.html
 
On respire mieux, le conducteur du poids lourd n'a rien. Ouf.

Oui, lyon 7

Oui journée longue, désolé mon agressivité n'était pas justifiée.

Plus positivement, le dernier venu dans le garage :

Un cargo trouvé en occasion sur LBC. Moyeu arrière sturmey archer 8v, freins tambour et à l'avant un frein v brake. J'ai fait changer le moyeu dynamo à l'avant qui était niqué, plus ajouter de l'éclairage. Le carter de chaîne a été aussi ajouté et le collier du tube de selle a été modifié (dessoudé et remplacé).
A venir : ajout de gardes boues et une nouvelle caisse plus fonctionnelle.
Coût de l'opération : 700€ (300 de cargo, 400 de travaux).
Aucune idée si c'est rentable, je verrai à l'usage.
Long terme : si le freinage à l'avant est merdique je ferai modifier la fourche pour mettre un freinage à disque. Et nouvelle peinture du cadre (racing green ).

Edit : c'est un New Viper. Difficile de trouver des renseignements dessus, mais apparemment c'est une marque chinoise qui a fait de la contrefaçon de bakfiets au début du siècle. Ils se sont dégager des Pays Bas. Un shop aux usa en a acheté un paquet pour les modifier et les revendre.

En oubliant la mine, quelle est la solution?

https://www.xxcycle.fr/19313-coude- [...] re-x2.html
Coude vbrake flexible.

Ça marche aussi pour une commande de vitesse?

C'est pas prévu pour, certes.
Mais ça fait longtemps que c'est utilisé par les utilisateurs de sacoches de guidon à cintre route étroit. On perd peut-être un pouillème en précision, mais ça passe.

J'ai une veste équivalente Mammut (GTX paclite aussi) c'est pas mal du tout pour une veste imperméable, c'est très léger (ne prend pas de place dans la sacoche).
Celle ci semble manquer d'ouvertures sous les bras par contre, dommage.
Reste qu'à 150 balles livrée c'est une belle affaire pour ce produit / marque.

Qu'est ce que ça m'énerve, les joggers sur les PC de la Seine, côté Kennedy
ils courent en prenant une voie, parfois dans l'autre sens comme ça ils ne nous voient pas, obligé de les alerter un peu.  
ils ne peuvent pas courir plus haut sur le trottoir qui longe l'avenue ?

La méditation pleine conscience c'est assez simple.
Tu te concentres sur l'instant présent, ta respiration, ta fréquence cardiaque, ta cadence de pédalage, ce que tu veux, mais sur toi .
Le passé est révolu, le futur n'existe pas encore, donc on chasse les pensées parasites que le cerveau produit en permanence, on prend les commandes.
 

 
Le bouquin de Matthieu Ricard "l'art de la méditation" est très abordable, je le conseille.

Ce matin, petit festival de connards : un chauffeur de bus qui grille ni plus ni moins un feu rouge depuis fort longtemps, m'obligeant à gueuler ; une conne qui conduisait de façon erratique, freinant et louvoyant sans raison, je vous l'donne Emile : madame, les yeux baissés vers ses genoux, manifestement occupée à suivre une influenceuse vantant les mérites de l'injection de Botox à Dubai ; et je passe sur les habituels pilotes qui m'enfument autant que leur filtre à particules n'a jamais été changé, pour piler 50 mètres plus loin au feu rouge.
 
Et la bonne semaine bien sûr !

L'étiologie de la dépression est un peu plus complexe que ça
Il y a notamment des facteurs physiologiques et génétiques.
 
Les machins type méditation pleine conscience, pour moi c'est un peu comme un Doliprane : sur le moment ça soulage, mais ça ne règle pas le fond du problème.

Mon expérience gratinée du matin:
Pour aller au taf, je longe un arrêt de transport en commun assez gros.
Je laisse passer un piéton à un passage piéton.3 secondes après l'arrêt de mon vélo, je me fais doubler par une voiture, qui va s'arrêter 200m plus loin (arrivée à destination dans sa boite). Je le rattrape et lui fait bien comprendre qu'il a failli tuer quelqu'un.
"Ca va, je me suis excusé, t'as vu que j'ai fait un signe de la main?"
 
Mais à quel moment les gens préfèrent risquer de tuer quelqu'un plutôt que de perdre 20 secondes sur leur trajet?

Et quand ils tuent quelqu'un, ça chouine parce qu'ils perdent le permis et sont condamnés, ouin ouin ma voiture j'en ai besoin pour aller travailler, sans ça vous me condamnez à perdre mon emploi

Source ou TT

Tribunal correctionnel, les audiences sont publiques, c'est facile à vérifier.

   
La blague, c'est que les totomobilistes ne sont pas condamnés quand ils font des conneries

Comment ça pas condamné ? Tu as donc oublié cette fois ou euh... et lorsque euh...  
 
Effectivement. En France si tu veux vraiment tuer quelqu'un et t'en sortir tu lui roules dessus avec ta voiture + soleil dans les yeux/"j'ai pas vu" et c'est bon.

A des peines symboliques. C'est plus risqué de jeter de la soupe de potimarron sur une vitre dans un musée.

Du potimarron ? J'ai signalé ton post. Putain d'extrémiste.

J'ai bien compris ta blague, sauf qu'elle tombe à plat puisque les auteurs de délits routiers sont condamnés. J'ai pas dit que le quantum des peines prononcées était énorme