Reprise du message précédent :

Perso, pour la motivation, nous avons fait le choix de revendre notre 2ème voiture. Car au final, elle servait juste pour aller au taf et des petits trajets. Et à l'époque, s'il pleuvait fort dehors, je me rabattais direct sur la voiture
 
Quand il fait beau, me femme et moi allons au taf en vélo.
 
Quand il pleut, vent ou autres, ma femme prend la voiture et moi, n'ayant pas le choix (mais ça me va très bien), bah je vélotaffe! Comme je pense être bien équipé maintenant, j'aime bien rouler sous la pluie.  
 
Et quand je vois les économies que l'on fait en virant une voiture, c'est assez facile de bien s'équiper derrière.
 
 

Il a surement une moto (24l dans ma petite Guzzi, soit 1 k-way, et je fais 300km avec, en gros).

Donne 50 balles à un caisseux et il va cramer du jus de dinosaure pendant 800 bornes, donne 50 balles à un cyclissss et il va s'acheter un imper avec lequel il fera des milliers de km.
 
On en revient toujours là : les cyclissss c'est l'élite

Les petites astuces pour gérer la pluie :
- toujours vérifier le temps prévu avant de partir : appli meteo France section "pluie dans l'heure" et météoradar avec son excellent radar de pluie passé/prévisionnel ( https://www.meteoetradar.com/ )
- si tu en as la possibilité, ne pas hésiter à décaler ton trajet de 10-20min en fonction des prévisions
- s'il pleut ou va pleuvoir : enfiler le pantalon avant de partir. Avec les semelles et le pantalon humide, c'est très galère.

j'ai pas fait le plein depuis longtemps

Allez, disons deux pleins la veste de pluie rapha

https://www.rapha.cc/fr/fr/shop/men [...] CRR03XXPKW

50 balles l'imper, ça court pas les rues non plus. Ou alors c'est une bache avec des trous pour les bras et la tête.

Moi c'est bien 50€ (fiat panda 100% thermique). Mais je fais 500km max avec ça    

J'ai revu ma copie a 75.
 
Même si dans les fait, 45L  à 1.95, c'est largement au dessus.

Imper D4 jaune fluo = 30 balles. Bon après je n'ai que 5 km de vélotaf aller, si j'avais plus de distance j'investirais sans doute dans un machin technique Gore-tex avec essuie-glace intégré.

 
Je voulais aussi m'acheter une veste digne de ce nom mais vu le prix, j'ai juste acheter un shirt manche longue polaire pour 10 euros que je mets sous mon vieux kway et roule !

Ca me fait penser qu'il faut que je change de gants. Déperlant, c'est pas suffisant avec les pluies qu'on s'est tapé dernièrement.
Il faut que j'aille essayer une paire de gants néoprène pour voir si c'est aussi désagréable qu'on dit.

T'es ouf, frèr', c'est la meilleure saison qui commence.

Rentrer rincé en faisant floc floc et mouiller le parquet en essorant 3 litres de flotte par gant, c'est ça la vie.

Perso mon combo pour 99% de l'hiver :

Baselayer merino (M200) DHB (40 €) (rip DHB   )
Maillot pilou pilou Racmmer (fleece jersey) (20€)(rip le prix   )
coupe pluie btwin (40€)(rip btwin   )

et surtout avoir les PC pour soit !!! en mai et septembre ya trop de monde !
 
les faibles étant retournés en voiture
 
ici quand il pleut trop c'est TT ... c'est un peu de la faiblesse aussi ...

J'aime bien l'esprit HFR qui donne quelques réponses sérieuses et qui tout de suite dérive
 
Mais vraiment merci pour vos différents messages, ça aide à relativiser. Certaines barrières je me les mets moi même, d'autres sont un peu plus "subies" comme les horaires de trajet le matin qui sont fixes par le dépôt des enfants à l'école, le "besoin" de garder la deuxième auto (Mme est pour l'instant catégorique sur cette question : Les enfants sont trop petits et pis à chaque fois qu'il faut les emmener chez le médecin/au sport ça veut dire que je suis la seule à le faire..., c'est une autre source de motivation : si je sors plus le vélo ça l'aidera peut-être à évoluer dans son raisonnement)
 
Je vais acheter les quelques équipements qui me manquent, au moins pantalon de pluie, gants, pantalon de pluie pour les enfants, déjà essayer un trajet avec les lumières installées sur le cargo pour mieux cibler ce qui me gêne/me manque et ne pas m'inventer d'excuses.

la triban 55€ su d4, 45sur alltricks
https://www.decathlon.fr/p/veste-co [...] R-p-304830

A Paris, je sors quand meme rarement le pantalon de pluie + la parka de pluie au final, alors que je suis bcp sur mon vélo
 
Bon évidemment je vis pas avec un chrono, et je peux décaler un rdv/départ en cas de grosse averse

Sinon, les surgants D4 font très bien le job pour la pluie

On est sur HFR, c'est quoi ca
 
Baselayer castelli 109€
Maillot rapha pro 145€
Veste commuter jacket castelli 260€

Les deux pires marques que jamais j’achèterai. (parce que)

Ca a été mon argument pour le longtail: avec un vélo cargo, je peux m'occuper de plus de choses qu'avec un vélo simple (récupérer des courses, emmener enfants + bagagerie associée à l'école/sport/rdv chez le médecin...). Mon plus petit a 10 mois, et il se prend la pluie dans le visage sur les 3 km qui nous séparent de la nounou (sauf si il est déjà malade). Pour le corps, il a une capote étanche.

Vu ce midi, j'ai pas envie d'avoir à enfiler 2 paires de gants; je préfère avoir une paire dédiée.

Dites, la vidage/purge des freins hydro Shimano, c'est temporel (tous les ans ?) kilometrique (tous les x Km), ou comme les moyeux Nexus OSEF des recommandations Shimano et tant que ca marche ou touche pas ?

parceque tu n'as pas essayé

 
+1. on est dans une des période de transition pénible ici en Parisie. Automne et printemps. Le reste du temps, il ne pleut pas tant que ça en fait et ça reste gérable.
 
C'est un autre truc que j'aime beaucoup avec le vélo, c'est d'avoir repris conscience des saisons qui passent. La végétation qui change, les bestioles, etc ... J'ai un trajet semi-bucolique de banlieue à banlieue, et l'hiver, quand c'est trop humide, je suis contraint de quitter les sentiers qui deviennent impraticable pour retourner sur la route. Là, je me retrouve au milieu des bagnoles, et là je me dit, bordel, mais comment je faisais pour vivre ça toute l'année ?

la dernière
 
En vrai, shimano ca se purge assez facilement, mais si ca marche....

Ok, j'ai un frein mollasson, je suppute une bulle d'air.

La quoi ?
Si tu as un frein qui commence à plus trop freiner, vérifie d'abord l'usure des plaquettes. Chez moi ça ne loupe pas, zéro vidange, 2 jeux de plaquettes.

 
Je l'ai fait au bout de 2 ans et 20 000 sur mon Graxx. C'était histoire de jouer avec le kit de purge que j'avais acheté un an avant et parce que je pensais retrouver un meilleur feeling.
 
Mais même avis que les autres, le feeling je l'ai récupéré en changeant de plaquettes et de disque, pas avec la purge.

À 50 balles chez D4 ou en promo/soldes chez columbia/vaude/marque de rando random on a quand même un bon imper

Autre chose, se projeter après le trajet.
Quoiqu'il arrive, si tu as fait un trajet en vélotaf, tu as fait quelque chose, au sens accomplir quelque chose d'actif : bouger et développer son expérience. Prendre les TEC ou la bagnole, ça n'est dans aucune situation un petit accomplissement / une petite victoire quotidienne.
 
Ali

 
le plus chiant en ce moment c'est le soir, depuis le changement d'heure.
 
il faut que les cyclistes moins aguerris se sentent un peu plus à l'aise de rentrer chez eux au début de la nuit (le pire : il fait noir, y'a du monde, des lumières dans tous les sens)
soit ca prend des risques, soit ca roule à 2km/h

Même problème en hydro sur mes SRAM. J'ai regardé les tutos, je vais même pas m'aventurer à le faire tout seul. Mes deux freins sont touchés, je pompe les leviers toutes les 15 min pour récupérer une chtouille de mordant.  
 
Les vélocistes sont débordés, pas pu trouver un rendez vous avant le 28.    

Non mais j'avoue j'ai fait un plein a 52l pour un réservoir théorique a 54l le mois dernier, et ça m'a couté 100 balles.

Du coup j'ai dis que c'était le dernier plein de 2023, balec.

Moi aussi je garde une voiture parce que enfant en bas âge et pratique de se trimballer avec le weekend dans la pampa, mais on essaye d'en avoir un usage raisonnable, c'est a dire pas un usage quotidien ou pour des courtes distances avec un seul cul dedans.

On a pas fait 4000 km avec cette année encore et je suis a 5600 de vélo donc la balance est largement positive.

Je l'ai fait sur des SRAM level, franchement, c'est pas si pire à faire. Et je suis un âne en mécanique vélo (et tout court ). J'ai acheté un kit SRAM qui va bien, et passé la panique de faire de la merde, tu te dis qu'au pire tu recommences, et ça se fait bien.

Que des petites victoires... J'ai un peu ce syndrome de me dire que si c'est pas complet, gros/important/total ça n'en vaut pas la peine, alors que c'est débile comme raisonnement

https://twitter.com/Rainmaker1973/s [...] 8255637715

ça va devenir n'importe quoi le vélotaff si ça continue  

pas besoin de pistes cyclables
port d'oreillettes sans danger
aucun risque de croiser des lapins adultes
indisponible en cintre route

 
 
Ali