Reprise du message précédent :

 
Moi ce que je voudrais, c'est un panneau M12 sans flèche (tu va ou tu veux tout le temps pourvu que tu cède la prio) et surtout des panneaux DE TAILLE NORMALE !
 
La seule fois ou j'en ai vu de taille raisonnable c'était à Marseille bourdayl! Et y'en que 8 dans toute la ville !

A droite et en face + à droite*

Mais c'est des exemples.

Le texte me semble clair lui : Le panonceau M12 comporte une figurine vélo et une ou des flèches indiquant la ou les directions pour lesquelles les cyclistes sont autorisés à franchir la ligne d'effet des feux en cédant le passage aux piétons ou aux véhicules bénéficiant du feu vert

 
Ce kiff <3
 
Et sur les Stop aussi    
 

 
Ca m'a choqué les rares fois où j'en ai vu.
 
La loi parle d'un bord de 15 à 30cm de côté.
 
Dans l'absolu oui, ils pourraient être de taille équivalente c'est pas con. (même si visuellement maintenant j'ai l'habitude des petits)

Pour les panneaux, des fois il vaut mieux aller voir L'ISSR, ça permet d'aller plus vite.

Ouais spa faux.
Ils auraient pu s'abstenir de foutre leurs exemples qui induisent en erreur

 
l'Indemnité de Sujétions Spéciales de Remplacement ?    
 

 
+1, ou de les mettre tous, y'a pas 36 possibilités.

Ok je l'ai, INSTRUCTION INTERMINISTÉRIELLE
SUR LA SIGNALISATION ROUTIÈRE

IISR frèr

En vrai je rêve de mettre en place une page web avec l'ensemble des textes pour les cyclistes

Instruction de sécurité routière
Tout ce qui est panneau et feu sont définis dedans, pas dans le code de la route.
Edit : grillée

Oui, voilà, IISR, pardon . C'est la traduction plus opérationnelle des textes réglementaires issus des différents codes.

Ça n'existe pas sur les sites de la fub ou autres assos ?
Sinon, Legifrance, code de la route et code des assurances

La FUB ils ont une timide page : https://www.fub.fr/velo-ville/amena [...] e-cycliste

L'IISR s'arrête au M11, c'est balo  (dans la première partie en tout cas). Je suis en train d'éplucher le reste.

edit : j'ai rien dit, google me renvoyait un pdf qui tenait compte des textes jusqu'en 2013. Dans la version à jour sur le site du CEREMA, on retrouve les mêmes visuels que dans le JO.

Non j'ai jamais trouvé. En plus y'a plein de subtilité qui expliquent certaines signalisations illogiques.

Ex.
https://www.google.fr/maps/@50.6303 [...] 384!8i8192
On a un feu vert cycle, collé au passage piéton.
Mais au dessus de ce feu, un céder-le-passage.

Perso, j'ai appris, en passant le code, que les pannonceaux sous un feu s'appliquent en cas de panne. Mais rien sur le cas inverse.

Donc  

Je suppose, vu le lieu, qu'ils ont voulu "dire" aux cyclistes de passer en même temps que les piétons, mais en laissant la priorité aux véhicules qui tournent.
Je me suis longtemps demandée pourquoi ne pas avoir mis un feu modal clignotant R15c ? ou un R19 ?
Et bien, réponse dans l'IISR : parce que ces types de feu ne peuvent pas être mis seuls. Ils doivent forcément aller avec feu tricolore classique.

D'où je suppose ce truc pourri avec le cessez-le-feu. Mais dont je ne suis pas sûre que ce soit plus réglementaire...

on peut commencer par un github

Mettre des panneaux de taille normale ça enverrait le message que les cyclistes ont autant leur place sur la chaussée que les autres usagers, tu imagines un peu le truc ?    

J'aurais le temps en plus, au lieu de procraticogiper

J'ai pensé à ça en l'écrivant plus haut ^^'

Et pourquoi pas des trottoirs traversants tant qu'on y est, hein ?  

Sur la taille des panneaux, je trouve qu'ils sont bien adaptés aux cycles : on trouve l'info facilement et les vitesses sont moins élevées que les bagnoles. Et ça fait de la pollution visuelle en moins.

Et qué s'apélério, la vélorution!
 
Hasta siempré nomdidju!!

On ne demande pas du 4×3m, mais là en 15×15cm il suffit qu'un gamin mette une gommette dessus et on ne voit plus rien !

Oui, enfin c'est la même chose pour les autres panneaux.
Je me permets de rappeler que la taille ne compte que pour une chose .

 
Non. tu masque la flèche sur un M12 tu annule l'intérêt du panneau, alors qu'au milieu d'un panneau sens interdit on s'en fout.

 
Sur Pixel 4a ça marche sans soucis chez moi: appuie long j'ai effectivement tout un menu avec le bouton d'enregistrement d'activité en premier choix. Bizarre que chez vous ça ne marche pas? Android 13 ?

On arrive très bien à déduire quel sens est autorisé avec un peu d'habitude et de jugeote. Il y a des cas particuliers qui donnent plus de sens autorisés que d'habitude mais ce sont des exceptions.
Faut arrêter de râler parce qu'on n'a pas la même chose que les bagnolards !

 
Et c'est plus difficile à voler discrètement. Et ça serait moins neutralisable avec des stickers à la con !
 

 
Hé ho, la pollution visuelle c'est les ouatures garées partout tout le temps. T'es dans la team ABF ou quoi ?

 
Alors arrêter de râler, jamais.
 
Et je veux mieux et plus que les bagnolards, hors de question que je me tape leur infras de merde!

ca ferait plus de place pour les 06 de personnes affectueuses  

La taille des panneaux tient compte de la vitesse du véhicule. En vélo on roule pas à des vitesses nécessitant un gros panneau

Tiens celui-là est presque de taille normale.
https://www.google.com/maps/@45.759 [...] 384!8i8192
En tous cas plus gros que les minuscules habituels.

Perso ton truc je comprends que c'est cédez-le-passage si le feu est éteint.

J'ai un Levi's Commuter depuis 10 ans :
https://www.santafixie.fr/blogfr/le [...] s-urbains/
(oui le passant pour cadenas c'est débile)

Il est renforcé à l'entrejambe, avec des bandes réfléchissantes dans le revers, les poches sont très profondes c'est parfait pour avoir un téléphone dans la poche sans s'en rendre compte. Il est pas imperméable non plus (et tant mieux) mais ça suffit pour une pluie légère. C'est de loin mon pantalon le plus agréable pour rouler par un peu tous les temps et c'est très résistant (toujours en bon état 10 ans après), après c'est pas le pantalon le plus beau.
Je valide le concept et la différence avec un pantalon levis ordinaire et si tu dois faire beaucoup de km à la fois je pense que ça vaut le coup. A condition d'en trouver un.
D'ailleurs sur un single speed avec rapport un peu costaud j'avais tendance à trouer tous mes jeans, celui-ci n'a jamais cédé.

Dans le même genre j'avais pris un Spoke Bulletproof :
https://spoke-london.com/eu/collections/bulletproofs
C'est de la merde.

Pixel 4a et Android 13 aussi bizarre ! Tu peux poster une impression écran de ce que ça donne stp ?

 
M12GFD, non ?

Oui ils ont l'air d'avoir un peu abandonné le concept. Je vais peut-être attendre un peu et voir comment survivent mes pauvres jeans kiabi au moins ils sont flexibles ceux là et en fonction j'aviserai. Je vais déjà prendre des sous vêtements adaptés, ça sera un bon début.
En tout cas 2e jours de vélotaf, ça fait un bien fou. Le soir j'envoie un peu plus histoire de faire un minimum d'effort quand même. Et dans le peu de ville que je traverse (Roanne), agréablement surpris du comportement des automobilistes.
Pourvu que ça dure

Eteint car en panne ?

P4a / Android 13 j'ai pas eu de problème non plus.

Soit en panne, soit orange clignotant.

C'est l'autre hypothèse.
Mais quand tu passes le code, on t'apprend qu'en cas de panne du feu, c'est le panneau sous le feu qui s'applique.

J'ai enfin trouvé la partie de l'IISR pour le cas des pannes.
Page 9 https://equipementsdelaroute.cerema [...] 2d71c6.pdf
C'est juste indiqué :
"Les panneaux AB2, AB3a ou AB6 et éventuellement AB1, doivent être placés dans le même plan que les feux, et autant que possible sur le même support."
Rien sur l'emplacement sur/sous le feu.

Donc tu dois avoir raison. Mais franchement c'est complètement con, le panneau est plus grand et au dessus, c'est trompeur, à commencer pour les conducteurs.

Dans lyon les voitures sont pas censées rouler plus vite que moi et ils ont pas rétréci leurs panneaux

Personne ne respecte le 30, c'est lamentable. Combien de fois quand je roule en bagnole à 30 je me fais klaxonner, pousser, dépasser en pétant la ligne continue/la voie de bus/whatever.

Les gens au volant sont juste des gros cons et ils méritent de crever la gueule ouverte dans la chaleur torride de l'hiver 2053.

Oui je suis énervé ce soir.

Pauvre fou, des années qu'ils ne voient pas les triangles avec un vélo dessus sous les feux. Tu voudrais rétrécir ceux qui sont pour eux ?  
(enfin je préfère penser qu'ils ne les voient pas, l'alternative qui est de regarder un panneau tous les jours sans essayer de comprendre ce qu'il signifie me déprimerai trop pour un vendredi soir)

Pourquoi les bateaux ont des panneaux immense?

 
Ah ptin l'avatar