Reprise du message précédent :

un vélo de rando c'est juste un VTC avec des composants solides.  
 
j'enlèverai le "traditionnel" sur la partie ville, pour inclure autant les types hollandais que les "commuter/hybrid" qui ne sont fait que pour la ville.

 
Un cargoooooooo

Commuter/hydrid c'est plutôt VTC / « flatbar » dans mon esprit. Moins lourd, plus sportif.

Oui ça y est Kamara

Est-ce que ce que vous appellez "randonneuse" sont des "vélos de trekking" ?
En quoi est-ce différent d'un "VTC" ?
 

• Cadre confortable et solide
• Équipement passe-partout (dont pares-boue et éclairage)

 
Pour moi oui, randonneuse = vélo de trekking.  
 
Et c'est différent d'un VTC qui n'a pas forcément la vocation utilitaire. Pas de garde boue, encore moins de porte bagage

Cintre route.

 
Vous vous contredites .
 
D'ailleurs si on avait été Dredi, j'aurais pu tenter une question de syntaxe innocente : "Pourquoi utiliser un adjectif féminin pour nommer un objet masculin ? Un peu d'inclusifsme charavoil-côtdeporesque bordel " .

C'est moi qui gère le sondage  

On n'est pas vendredi

 
Je signalais simplement mon vote  

Faut valider donc car là c'est à 0

J'ai un buff normal et un bon tour de cou spécialisé qui protège bien.
Pour la tête le buff c'est juste quand il fait 0.
J'essaierai d'aller à d4 cette semaine

Il va changer combien de fois le sondage.

Par rapport au sondage je me faisais la réflexion en regardant les vélotafs des autres un matin dans ma banlieue, je croise maintenant quasiment 50% de vélos "exotiques" : longtails, électriques, pliants, biporteurs (et trottinettes, si on compte ça comme moyen doux) ...  Les vélos classiques musculaires deviennent presque minoritaires ... (en fait je pense qu'ils sont stables mais l'augmentation est due aux autres)

En tout cas de plus en plus

C'est fini, je change plus rien
Pas la peine de critiquer les choix proposés donc

Non mais un fixie ou SS ça peut être un VDR ou VTT. Dans ce cas là faudrait faire les catégories par nombre de vitesses.

ok, j'avais pas la même vision.  
VTC étant "tout chemin" je trouve pas que ça fit avec le vélo très ciblé "ville".

Y'a pas les VAE  

->

C'est pour ça que je ne l'avais pas mis au début

 
Le songagegate  

 
Manquerait plus qu'ils aient le droit de vote  

J'ai pas l'endurance pour aller au taf sans assistance, y'a 7km kémème ho    
 

 
J'ai un route pour me faire plaisir le week-end mais si je veux arriver présentable au taff, VAE obligatoire car à mi-chemin j'ai 1km à 11% (sur les 8km au total).

all bikes are beautiful  

tu pousses  

 
J'ai vaetafé cette aprem. 4.5km de plat.    
 

 
FYP  

 
 
t'es bien placé pour le savoir avec tes bizarreries difformes

 
clitoridiennes

 
Ah ouais belle petite épreuve  

 
Et des oeillets. Tu verras assez peu de vraies randonneuses avec un flatbar, la prise naturelle du cintre route le rend beaucoup plus confortable pour les longues distances.

Suffit de mettre des poignées ergonomiques

C'est justement l'occasion de muscler les couisses et d'apprendre à gérer dans un cadre vélotaf

Ali

J'aurais jamais du mettre les SS

 
On est que 2 en plus.

Perso je suis coincé, j'utilise à part égales,  
 
33.33% de route
33.33% de fixe/ss
33.33% de cargos
 
Du coup je vais voter xwing

Ça fait pas 100 %, tu utilises forcément un plus que les deux autres.

Je ferai le bilan en vous mettant dans VTC ou route

No redface en fait

 
Je le fait parfois mais c'est de la logistique en plus à l'arrivée. Les cuisses ça va, c'est juste que si je fais ce trajet en vélo non-assisté, la douche est obligatoire à l'arrivée et j'ai un peu la flemme de me lever plus tôt .
 
Très clairement le VAE pour mon usage vélotaf c'est pour la facilité, j'ai un porte bagage avec sacoches 2x20L, j'y mets mes affaires, mon repas du midi, un kryptonite bien lourd, je n'hésite pas à aller faire 2/3 achats en rentrant du taff. Je fais vraiment la séparation entre le vélo plaisir du weekend et mon vélotaf qui est plus un utilitaire qui me permet de laisser la voiture à la maison en toutes circonstances. Il s'agit d'un Riverside 500 électrifié avec un Bafang pédalier 250W donc rien de très violent.
 
A côté de ça j'ai un Triban RC500 pour mes sorties routes ou "randos" légères en bikepacking.

 
ouais bah clairement plus route dans mon cas alors #jesuis1des2

 
Route, j’ai ma dignité quand même.  

C'est noté