Reprise du message précédent :

merci pour le lien

 
   
 
Du coup je me suis renseigné auprès d'un vendeur D4, qui me dit que ce genre d'antivol (type AXA Defender) n'est pas compatible avec mon VAE (un Riverside 500 E).
Après quelques recherches je vois qu'il existe des adaptateurs tel que celui ci https://www.amazon.fr/Axa-5011600-M [...] 018TSTUE6/
Ca fonctionnerait ou bien il y a qqch qui m'échappe ?

 
Loin de moi l'idée de faire le radin, mais je trouve ça un peu cher . S'il faut juste un truc fonctionnel, il suffit d'une bande de duct-tape aux endroits où ça peut frotter (3M bien solide à couleurs funky pour 0.10EUR/m ).

 
Ils se font bien plaisir sur les prix.    
 
Mais oui pour le duct Tape. En plus, pour faire plaisir à Trota, il y en a même du transparent.

Ah ouais ?

 
Je ne suis pas sur que le duct tape soit le plus adapté. J'imagine qu'au niveau de l'épaisseur (trop) et la transparence (pas assez probablement), cela soit moins bien qu'un truc spécifique.

Pas du scotch mais une plaque de 60x50 cm à vendre car j'ai vu un peu large (j'ai fait mon gravel avec une telle planche et il m'en reste encore de cette première planche...).
Avantages : à découper donc tu peux faire n'importe quelle forme pour protéger tout ce qui n'est pas prévu dans les kits standards (souvent fourche et tube de selle), et tu es pas limité par une largeur de rouleau prédéfinie.
Inconvénient : à découper donc un peu plus chiant surtout si t'as 2 mains gauches
 
MP si ça t'intéresse

MP

 
J'ai fixé le mien avec des colliers. C'est surement compatible.
 

 
Et du venilia ? j'en ai en rab du noir si tu veux tester

Pareil, j'ai mis un antivol de cadre avec des gros colliers plastique sur le 500E de mon voisin.

Les rustines autocollantes, on est d'accord que c'est de la merde ?
 
Jai essayé 3 fois et ca tient toujours pas malgré que je l'ai compressé 2h avec un serre-joint

Oui. J’ai réussi à en faire tenir une une fois. Mais elle s’est décollée quelques semaines plus tard.

 
Si t'as besoin d'un serre-joints, c'est déjà mal barré.    
La petite raclette et la colle ça reste le plus efficace

Bon bah je vais aller chercher des rustines standard, chus blasé

Comment ça peut se décoller alors que c'est compressé entre la CAA et le pneu ?  

 
Rustine mal plaquée ou un peu froissée avec les frottements pendant le montage, ça fuit lentement et ça pète au premier choc avec pas assez de pression.
 
Il faut vraiment de la bonne colle, certaines pourissent quelques mois après ouverture . Celles d'avant les années 2000 qui puaient bien leur mère étaient plus durables, c'était mieux avant .
L'autre ruse est de bien nettoyer la chambre-à-air à l'endroit où on va coller la rustine. Ne pas hésiter à enlever beaucoup de matière pour que le caoutchouc soit bien frais.
 
D'ailleurs je n'achète plus de rustines mais je ré-utilise des chambres-à-air irréparables pour découper des rustines custom dedans .

Merci pour l’explication

 
OXYLANE semble être le nouveau nom pour le début de gamme, c'était tilt pour tout avant.

Ça fait marque de cosmétique
 
Ali

 
 
ça marche vraiment ça ? les bords d'une rustine sont bien plats, alors que si tu découpes un bout de CAA tu vas obtenir une pastille relativement épaisse avec des bords. Je m'attends à ce que ça favorise l'arrachement, je me trompe ?

Boaf c'est de la finition pour gâter les yeux .
 
De toutes façons il faut bien tirer dessus pour tester si la colle a tenu .

 
Merci je vais donc tenter    
Mais du coup si ça peut se fixer avec de simples colliers plastiques, est ce qu'il y a un intérêt à utiliser les systèmes de fixation officiels (https://www.axasecurity.com/bike-se [...] nt-on-card)? Ou bien je peux économiser 10 balles    ?

 
ben ça fait plus propre.
Le montage avec des colliers peut être un peu relou avec des colliers large car les fentes sont pas dans le bon sens.
J'ai mis des colliers inox plus fin du coup.

C'est toi qui vois, les colliers finissent par lâcher, il faut les refaire tous les 3-4 ans, et effectivement il vaut mieux en avoir une collection pour trouver ceux pile de la bonne taille, et puis quand tu les coupe après ça peut laisser une pointe piquante...

Bonjour

Il commence à faire chaud et je transpire du dos...

J'ai pensé à ça mais je ne suis pas sûr que mon PC rentre dedans (il fait 35x24x3)
Ça me paraît un peu juste, quelqu'un aurait il ça pour vérifier si ça pourrait rentrer ?

https://www.lecyclo.com/velo/transp [...] -city.html

Ou avez vous un autre truc du même genre à me proposer ?

Merci

Bientôt des bouchons de cyclistes à Paris ?
 
https://youtu.be/igafNnJwMUI

Une sacoche sur PB arrière ou un pizza rack ?

Rien à voir. Les gens pensent qu'on est contraint comme en voiture alors que c'est tellement facile de faire des petits détours pour éviter le gros de la circulation.
Les bouchons, mêmes dans les pire carpocalypses, je les évite sans problème.

J'ai installé un pizza rack sur mon vélo, c'est top pour le sac de boulot (et les cartables des gosses).

Merci.

Faut voir si ça s'adapte à mon vélo de course du millénaire précédent.

Fixation sur l'axe de la roue avant et un oeillet au niveau de la séparation de la fourche, là où se fixe l'éclairage avant.

Jsuis pas fan des pizza rack sur la fourche.
Je préfère fixé au cadre. C'est un peu déstabilisant visuellement mais je préfère à la conduite.

C'est chiant si ça dépasse au niveau du guidon, ça peut gêner la rotation du guidon

c'est pas chiant pour attacher les vélos ? quand je vois une saloperie de pannier ou siège pour les gosses je mets pas mon vélo à côté

 
Yep ça s'adapte pas partout.
J'ai ça sur mon pliant, et comme la roue est petite, j'ai pas mal de place (ici en conf vélotourisme)

Hum en y regardant de plus près l'espace disponible dans le triangle intérieur me semble trop petit non? Ou alors il n'y avait peut être pas de garde boue dans ton cas?

Hello,
Pour un vélo VTC plus ou moins premier prix disons 300€.  
J’ajouterai garde boue et porte-bagages.  
 
Go decalton (Riverside 500?) ou est-ce qu’il a mieux dans cette gamme ?

Je dirais de plutôt chercher de l'occasion à ce budget.
Tu auras des vélos un peu de meilleur gamme et mieux équipé au même prix.
Quoique en ce moment le marché de l'occasion n'est pas évident non plus.

sur le marché de l'occasion n'importe quel rockrider cromo des années 90/2000 sera de meilleure facture et plus léger, facile d'entretien du fait de composants encore d'actualité
la gamme riverside qui pèse + de 14kg je n'a quasi aucune raison d'être  

https://www.google.com/search?q=kli [...] k&tbm=isch
 
Un peu chéros toutefois.
 
Tu devrais pouvoir t'en tirer pour moins cher en fabriquant le machin toi-même, avec le support selle que tu as choisi, un adaptateur imprimé https://www.thingiverse.com/thing:3091859 et un petit panier de ton choix.