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A quelle catégorie de vélotafeur appartenez-vous?


 
37.5 %
 30 votes
1.  Le bobo écolo qui recycle pour agir contre la société de consommation. Surtout qu'il n'a pas besoin de grand-chose pour faire les 2km qui séparent son appart quai St Michel de sa startup du Marais.
 
 
6.2 %
 5 votes
2.  Le "chevreuil" écolo pur souche, qui de toute façon n'a pas d'argent vu qu'il triple son M2 de sociologie appliquée aux minorités oppressées.
 
 
7.5 %
 6 votes
3.  Le pd2pauvre qui prend le vélo faute d'argent. Et qui préfèrera claquer les 1000 € de PPE dans une boitaroue dès qu'il pourra.
 
 
25.0 %
 20 votes
4.  L'épilé. Lui il a déjà un route carbone+jantes alus à 15k€ pour le week-end, Pour la semaine il se contente d'un mulet à 5k €. Chevalier de l'asphalte, il ne travaille que parce que le trajet lui permet de s'entraîner.
 
 
23.8 %
 19 votes
5.  Obi-Wan est un hipster en Brompton qui méprise les quatre premières catégories
 

Total : 87 votes (7 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole!

n°62250703
ll0zz
« Un homme azerty en vaut é »
Posté le 01-03-2021 à 09:54:25  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Gnomovtt a écrit :


il y en pas qu'un :o
Si tu as pris celui qui arrive à karl marx, ouais, pas évident :o
si tu as pris la route du réservoir, c'est 20% (ou 21 en fonction des gps :o )


Non, pas le chemin, la route, mais 20-21% c'est déjà pas mal...


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Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!
mood
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Posté le 01-03-2021 à 09:54:25  profilanswer
 

n°62250723
Gnomovtt
Posté le 01-03-2021 à 09:57:37  profilanswer
 

ll0zz a écrit :


Non, pas le chemin, la route, mais 20-21% c'est déjà pas mal...


oui, déjà que tout seul sur le vélo c'est tendu, mais avec un cargo, pas évident :D
 
après, il y a des alternatives pour aller à JJ rousseau, mais faut prendre un peu de chemin pour aller coté vouillant :D


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Mon 500px & flick R

n°62250735
ll0zz
« Un homme azerty en vaut é »
Posté le 01-03-2021 à 09:58:39  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :


oui, déjà que tout seul sur le vélo c'est tendu, mais avec un cargo, pas évident :D


En fait il y a du poids en plus, mais au moins tu ne risques pas de cabrer !


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Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!
n°62252110
man-x69
Posté le 01-03-2021 à 12:07:55  profilanswer
 

SunnyD a écrit :

Quand il y a une attaché rapide chez shimano ils parlent de Quick link
 
Chez sram il me semble que c'est d'office.


 
Ils ont tous des noms à la con (quick link, missing link, master link et tout le bullshit habituel) :o.
 
Commande passée [:bahamut49:10], il y en a pour plus cher que le prix d'achat des deux vélos en question, mais j'en suis à 250km sans roue-libre, ça suffit :o.
 

ll0zz a écrit :

Hier j'ai rejoins quelques amis pour un goûter d'anniversaire dans une clairière, en passant par le chemin des Vouillants. En cargo.
250m de d+ en 5km, toute une partie non goudronnée, mais surtout des passages à plus de 20% (si quelqu'un a le chiffre exact)  [:dovakor:2]


 
Je vois qu'il y a un repère de Gronoblois :o. La voie de l'ancien tram fait le boulot pépouze quand on vient du sud, ça monte tout doux à flanc de montagne (je me rappelle d'un autre chemin par le "coup de sabre", ça monte pas mal aussi :o).


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Monorailcat iz ohverin
n°62252139
Gnomovtt
Posté le 01-03-2021 à 12:11:34  profilanswer
 

man-x69 a écrit :

 

Ils ont tous des noms à la con (quick link, missing link, master link et tout le bullshit habituel) :o.

 

Commande passée [:bahamut49:10], il y en a pour plus cher que le prix d'achat des deux vélos en question, mais j'en suis à 250km sans roue-libre, ça suffit :o.

 


 
man-x69 a écrit :

 

Je vois qu'il y a un repère de Gronoblois :o. La voie de l'ancien tram fait le boulot pépouze quand on vient du sud, ça monte tout doux à flanc de montagne (je me rappelle d'un autre chemin par le "coup de sabre", ça monte pas mal aussi :o).


Il y a aussi un passage secret par un lotissement peinard, mais faut connaître ;)


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Mon 500px & flick R

n°62252219
midnaite
Stagiaire à la DGSI
Posté le 01-03-2021 à 12:20:27  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :


il y en pas qu'un :o
Si tu as pris celui qui arrive à karl marx, ouais, pas évident :o
si tu as pris la route du réservoir, c'est 20% (ou 21 en fonction des gps :o )


 
ça sent la No-Go zone ça :D


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If only you knew how bad things really are.
n°62252554
Kalymereau
This is not a method
Posté le 01-03-2021 à 12:55:14  profilanswer
 

midnaite a écrit :


 
ça d'accord.
 
mais si t'as rien, aucun intérêt ?
est ce que si le vélo est pété tu peux être indemnisé ?


 
 
Si t'as 30 accidents dans l'année au même endroit, même sans gravité, ça peut être utile de garder une trace :)


---------------
rm -rf internet/
n°62252690
Gnomovtt
Posté le 01-03-2021 à 13:11:13  profilanswer
 

midnaite a écrit :


 
ça sent la No-Go zone ça :D


La ville était communiste, donc toute la ville est no-go :o
 


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Mon 500px & flick R

n°62252760
midnaite
Stagiaire à la DGSI
Posté le 01-03-2021 à 13:17:23  profilanswer
 

J'ai seulement vu après que ça parlait de GreNO-GOble


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If only you knew how bad things really are.
n°62252802
Caylayron
Posté le 01-03-2021 à 13:21:29  profilanswer
 

midnaite a écrit :

 

ça sent la No-Go zone ça :D


Même pas, j'y ai laissé un vélo toute une matinée pour aller courir dans la montagne et je vois bien le chemin de llozz, effectivement ça monte un peu [:panzani gino]
Je recommande aussi la montée jusqu'à Pré Four depuis Claix, ça fait les cuisses :o et pour revenir sur la question de la chauffe des disques je suis redescendu avec un vélo en cantilever et il y avait encore des freins à la fin  [:salutat1ons]

mood
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Posté le 01-03-2021 à 13:21:29  profilanswer
 

n°62252835
Gnomovtt
Posté le 01-03-2021 à 13:24:34  profilanswer
 

Caylayron a écrit :


Même pas, j'y ai laissé un vélo toute une matinée pour aller courir dans la montagne et je vois bien le chemin de llozz, effectivement ça monte un peu [:panzani gino]
Je recommande aussi la montée jusqu'à Pré Four depuis Claix, ça fait les cuisses :o et pour revenir sur la question de la chauffe des disques je suis redescendu avec un vélo en cantilever et il y avait encore des freins à la fin  [:salutat1ons]


c'est laquelle?
 
Il y a pas mal de monter dans le coin qui sont bien :D
 
après le parc karl max est un repaire à stationnement de grimpeur :D
Les vélos se portent bien dans l'ensemble :)
Et ils ont rajouter du stationnement vélo d'ailleurs dans cette zone, c'est top.
 
a noter aussi les stationnement vélo au desert JJ rousseau, et là faut un peu de volonté pour monter :jap:


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Mon 500px & flick R

n°62253814
Bear'sBear​d
Posté le 01-03-2021 à 14:40:59  profilanswer
 

man-x69 a écrit :

(je me rappelle d'un autre chemin par le "coup de sabre", ça monte pas mal aussi :o).


Ca "grimpe" pas mal  [:moundir]  
 
 
:o

n°62256711
man-x69
Posté le 01-03-2021 à 19:29:51  profilanswer
 

C'est quand même fatiguant de pousser un vélo d'une taille très différente (26" vs 700C, 15~20cm de différence de hauteur de guidon).
12km à pieds en 2h, 10km avec deux vélos en presque 1h en poussant quand c'est trop compliqué :lol:. J'ai eu l'impression que ça roulait tout seul sur les 6 derniers km avec le vent de face, mais avec un seul vélo.
 
J'avais fait un truc de ce genre l'été dernier, mais les deux vélos avaient un cadre de géométrie proche et un guidon à la même hauteur, j'avais pu rouler plus vite et plus loin (~45km :D) sans autant fatiguer le bras.
 
[:thoulisse_bernard:1]


Message édité par man-x69 le 01-03-2021 à 19:30:57

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Monorailcat iz ohverin
n°62259374
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 02-03-2021 à 09:26:28  profilanswer
 

Je suis allé au boulot, en vélo, c'était trop bien !!!
 
Ca fait genre des mois !!!


---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°62259376
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 02-03-2021 à 09:26:31  profilanswer
 

Je suis allé au boulot, en vélo, c'était trop bien !!!
 
Ca fait genre des mois !!!


---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°62259385
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 02-03-2021 à 09:27:16  profilanswer
 

Si juvabien [:a-m13]  
Si juvabien [:a-m13]  
Si juvabien [:a-m13]


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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°62259393
mikamika
Posté le 02-03-2021 à 09:28:22  profilanswer
 

À vélo !

n°62259403
sligor
Calme, mais pas trop
Posté le 02-03-2021 à 09:28:49  profilanswer
 

Trop bien

n°62259411
Rakacha
Posté le 02-03-2021 à 09:29:49  profilanswer
 

J'avoue que ça ne m'a pas rempli d'allégresse mon premier velotafage.
Ça met autant de temps que les TEC, on se caille ET on transpire et on ne peut pas lire.

 

Et on risque sa vie.

Message cité 4 fois
Message édité par Rakacha le 02-03-2021 à 09:30:22
n°62259418
ll0zz
« Un homme azerty en vaut é »
Posté le 02-03-2021 à 09:30:40  profilanswer
 

Ban ! :o


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Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!
n°62259438
fazero
Posté le 02-03-2021 à 09:32:20  profilanswer
 

- met autant de temps que les TEC: selon les villes oui, mais ton vélo fait jamais grève et tombe rarement en panne, lui :o
 
- on se caille et/ou on transpire: oui si on est mal équipé
 
- on ne peut pas lire: là OK, 1 point pour les TEC

n°62259441
Gnomovtt
Posté le 02-03-2021 à 09:32:38  profilanswer
 

Rakacha a écrit :

J'avoue que ça ne m'a pas rempli d'allégresse mon premier velotafage.
Ça met autant de temps que les TEC, on se caille ET on transpire et on ne peut pas lire.
 
Et on risque sa vie.


Jyoti Singh  [:vinz416:1]  
 
:o


---------------
Mon 500px & flick R

n°62259480
Ali-Pacha
AW
Posté le 02-03-2021 à 09:36:06  profilanswer
 

Premier vélotaf de la semaine. Avec mon Peugeot kibrille et en pédales auto. Le bonheur  :bounce:
 
Ali

n°62259492
Rakacha
Posté le 02-03-2021 à 09:37:43  profilanswer
 

fazero a écrit :

- met autant de temps que les TEC: selon les villes oui, mais ton vélo fait jamais grève et tombe rarement en panne, lui :o


Je parle évidemment de mon cas perso :d
Les grèves j'aimais bien ça voulait dire TT :o

 
fazero a écrit :

- on se caille et/ou on transpire: oui si on est mal équipé


Peut-être.
Mais si velotafer doit me coûter 10x mon budget TEC annuel et me demande de me changer en arrivant au taf, ça allonge la liste d'inconvénients :d

 

Là j'ai une journée de présence par semaine donc ça va. Je pense que je continuerai une fois par semaine mais pas plus.

Message cité 2 fois
Message édité par Rakacha le 02-03-2021 à 09:38:09
n°62259542
fazero
Posté le 02-03-2021 à 09:42:37  profilanswer
 

Si tu n'as pas "obligation" d'aller sur place en cas de soucis je comprends que le velotaf soit moins attrayant oui :jap:
 
La fiabilité pour moi c'est vraiment le plus gros point positif du vélotaf

n°62259749
aleholi
Posté le 02-03-2021 à 10:01:20  profilanswer
 

Rakacha a écrit :

J'avoue que ça ne m'a pas rempli d'allégresse mon premier velotafage.
Ça met autant de temps que les TEC, on se caille ET on transpire et on ne peut pas lire.
 
Et on risque sa vie.


La prochaine fois que tu parles d'une expérience perso, évite de l'écrire comme si c'était une vérité générale.
Perso ce matin j'ai pas eu froid (comme tous les jours depuis que je vélotafe, et ça fait 10 ans), j'ai pas risqué ma vie et j'ai gagné du temps par rapport aux TEC en roulant tranquille.
Incroyable non ? OK j'ai pas pu lire, mais mon trajet est bien trop court de toute façon :o


---------------
www.monocycle.info - www.rennes-monostars.fr
n°62259860
hexany
quadra VSF
Posté le 02-03-2021 à 10:11:02  profilanswer
 

Rakacha a écrit :


Peut-être.
Mais si velotafer doit me coûter 10x mon budget TEC annuel et me demande de me changer en arrivant au taf, ça allonge la liste d'inconvénients :d
 
Là j'ai une journée de présence par semaine donc ça va. Je pense que je continuerai une fois par semaine mais pas plus.


 
Je veux bien plus de détails. C'est quoi le trajet, le vélo, l'infrastructure utilisée ?
 
Ici en bousie, un trajet de 1h15 en TEC, ça prend 30 min en vélo.
Et lire, comme la plupart du temps c'est attendre debout dans le froid et marcher à la correspondance. Il vaut mieux arriver plus tôt et lire au bureau :o

n°62259879
milfeuille​s
BF1: superbanane
Posté le 02-03-2021 à 10:12:40  profilanswer
 

fazero a écrit :

Si tu n'as pas "obligation" d'aller sur place en cas de soucis je comprends que le velotaf soit moins attrayant oui :jap:
 
La fiabilité pour moi c'est vraiment le plus gros point positif du vélotaf


Bah, on peut crever ou avoir un ennui mécanique.
 
Paris c'est l'horreur, une dizaine de crevaisons sur 4 ans. Depuis que j'ai quitté la capitale -> 0.
Bon, je roule dix fois moins aussi, mais ça faut pas le dire. :o  
 
Que des petits bouts de verre invisibles à chaque fois sauf un clou. [:hansaplast:4]
 
'Tain avec le clou, j'ai rien pu réparer, ça a arraché la moitié du flanc du peuneu. Fini la route à pied en poussant le vélo, encore dix kilomètres en footing/marche rapide, arrivé à 11h au lieu de 9h. Tee-shirt blanc plein de cambouis et dix litres de perdus. Mon chef a apprécié. :o  
 [:tinostar dei]  
Impeccable.

Message cité 1 fois
Message édité par milfeuilles le 02-03-2021 à 10:58:41
n°62259894
meuniere
Posté le 02-03-2021 à 10:14:00  profilanswer
 

Rakacha, tu as un trajet long ?
Parce que souvent : On se caille et on transpire = gestion des vêtements et/ou des vitesses pas adaptés.

Message cité 1 fois
Message édité par meuniere le 02-03-2021 à 10:14:42
n°62260101
man-x69
Posté le 02-03-2021 à 10:34:12  profilanswer
 

Rakacha a écrit :

Mais si velotafer doit me coûter 10x mon budget TEC annuel et me demande de me changer en arrivant au taf, ça allonge la liste d'inconvénients :d


 
[:galaswinda:4].
Et pourtant, je viens de payer une fortune (disons 30 balles :o) pour de la maintenance plus que curative sur une de mes ruines :o.
 

milfeuilles a écrit :

Bah, on peut crever ou avoir un ennui mécanique.


 
Franchement, c'est gérable [:lalan28200].


---------------
Monorailcat iz ohverin
n°62260432
flyingchai​r
Posté le 02-03-2021 à 11:02:41  profilanswer
 

Rakacha a écrit :

J'avoue que ça ne m'a pas rempli d'allégresse mon premier velotafage.
Ça met autant de temps que les TEC, on se caille ET on transpire et on ne peut pas lire.
 
Et on risque sa vie.


Viens prendre le RER A dans Paris, tu verras, ça va moins vite que le vélo, ça pue, t’es debout, t’as chaud, tu transpires et tu peux pas lire...

n°62260470
PPPEP
Posté le 02-03-2021 à 11:04:26  profilanswer
 

Ah si tu peux largement lire ce qu'un mec est en train de lire sur son téléphone :o

n°62260489
Nicky_rr
L'art est la manière
Posté le 02-03-2021 à 11:05:28  profilanswer
 

Rakacha a écrit :

J'avoue que ça ne m'a pas rempli d'allégresse mon premier velotafage.
Ça met autant de temps que les TEC, on se caille ET on transpire et on ne peut pas lire.
 
Et on risque sa vie.


Si au départ tu mets autant de temps qu'en TEC, assez rapidement tu vas aller plus vite :o
Ensuite ça fait de l'activité physique => pas besoin de faire du sport à côté, gain de temps et tu peux bouquiner chez toi tranquille :o


---------------
Quiconque sacrifie sa liberté pour plus de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre, et n'aura aucun des deux. B. Franklin - Sur internet si le service semble gratuit, c'est que le produit, c'est vous.
n°62261002
johnclaude
You know nothing johnclaude
Posté le 02-03-2021 à 11:43:18  profilanswer
 

Bonjour.
J'ai déjà eu de l'aide dans le topic vtt, mais peut-être que pour aller plus loin c'est par ici qu'il faut demander: je veux acheter une remorque (thule chariot cross) et pour la trainer derrière nos deux vtt il faudrait acheter des axes traversants.
Donc la bonne nouvelle c'est que grâce à petoulachi je sais quel axe je dois acheter   [:dr_doak]  

petoulachi a écrit :

Je dirai qu'il faut bien le thru axle que tu regardes. pour la longueur bin c'est marqué, 171.5mm (le 12mm étant le diamètre).
 
Mesure la distance entre deux filets du pas de vis pour savoir si c'est du 1.5mm ou du 1.75mm (le 1mm étant normalement dédié aux Syntace X12).
 
edit : je dis de la merde, c'est à priori du 1mm chez toi. Tu as chez eux tout ce qu'il faut pour trouver : https://robertaxleproject.com/axle-finder-2/
j'ai mis Spark en boost 148, ça me sort 1mm de pitch :)
 
si c'est bien 1mm il te faut ça : https://www.thule.com/fr-fr/accesso [...] _-20110733


La mauvaise nouvelle c'est qu'il m'en faut donc deux (puisque deux vélos) et que ça va me couter facile 130€ [:joemoomoot]  
 
Techniquement c'est pas bien compliqué à faire, surtout si on a un tour (et mon frère en a un dans son sous-sol), simplement quel acier faut-il pour faire un axe de roue de vélo?
Merci :jap:


---------------
Topic vente:
n°62261134
Gnomovtt
Posté le 02-03-2021 à 11:51:34  profilanswer
 

johnclaude a écrit :


La mauvaise nouvelle c'est qu'il m'en faut donc deux (puisque deux vélos) et que ça va me couter facile 130€ [:joemoomoot]  
 
Techniquement c'est pas bien compliqué à faire, surtout si on a un tour (et mon frère en a un dans son sous-sol), simplement quel acier faut-il pour faire un axe de roue de vélo?
Merci :jap:


c'est pas le même axe?
 
Et oui techniquement, tu peux en fabriquer.
après faudra pas pleurer si tu abimes ton cadre ou tes roues pour faire une économie de 40€ :/
 


---------------
Mon 500px & flick R

n°62261193
flyingchai​r
Posté le 02-03-2021 à 11:55:40  profilanswer
 

J’ai aussi acheté l’axe Thule à 60 balles, ça pique. Mais bon à la fin je le revendrai et ça réduira la facture.

n°62261252
Rakacha
Posté le 02-03-2021 à 11:59:45  profilanswer
 

aleholi a écrit :


La prochaine fois que tu parles d'une expérience perso, évite de l'écrire comme si c'était une vérité générale.


"Je", "m'a", "mon" dans la première phrase quand même :o

 
hexany a écrit :

 

Je veux bien plus de détails. C'est quoi le trajet, le vélo, l'infrastructure utilisée ?


J'ai 10 bornes sur un Elops 920 d'occasion.
Tout est en ville, y a 50% en "voie cyclable" plus ou moins large, 20% sur route et 30% sur piste cyclable dédiée.

 
meuniere a écrit :

Rakacha, tu as un trajet long ?
Parce que souvent : On se caille et on transpire = gestion des vêtements et/ou des vitesses pas adaptés.


36 minutes.
J'ai rien changé à mon habillement pour prendre le vélo :o

 
man-x69 a écrit :


[:galaswinda:4].
Et pourtant, je viens de payer une fortune (disons 30 balles :o) pour de la maintenance plus que curative sur une de mes ruines :o.


Toute dépense "vélo" vient en plus du forfait TEC puisque je ne peux pas me passer de mon Navigo.
Mais je n'aurais pas dû parler du budget car c'est pas vraiment ça qui m'emmerde.

 
flyingchair a écrit :

Viens prendre le RER A dans Paris, tu verras, ça va moins vite que le vélo, ça pue, t’es debout, t’as chaud, tu transpires et tu peux pas lire...


Pourquoi j'irais comparer mon trajet en vélo au trajet en TEC d'un autre :??:

 
Nicky_rr a écrit :


Si au départ tu mets autant de temps qu'en TEC, assez rapidement tu vas aller plus vite :o
Ensuite ça fait de l'activité physique => pas besoin de faire du sport à côté, gain de temps et tu peux bouquiner chez toi tranquille :o


Je cours 70 bornes par semaine ça me suffit :o

Message cité 2 fois
Message édité par Rakacha le 02-03-2021 à 12:01:07
n°62261431
Nicky_rr
L'art est la manière
Posté le 02-03-2021 à 12:16:13  profilanswer
 

Plus besoin de courir, c'est ça qui est cool :D


---------------
Quiconque sacrifie sa liberté pour plus de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre, et n'aura aucun des deux. B. Franklin - Sur internet si le service semble gratuit, c'est que le produit, c'est vous.
n°62261522
meuniere
Posté le 02-03-2021 à 12:24:48  profilanswer
 

Rakacha a écrit :


J'ai 10 bornes sur un Elops 920 d'occasion.
Tout est en ville, y a 50% en "voie cyclable" plus ou moins large, 20% sur route et 30% sur piste cyclable dédiée.

 


 
Rakacha a écrit :


36 minutes.
J'ai rien changé à mon habillement pour prendre le vélo :o

 


Trajet qui commence à faire "long". Il faut vraiment partir en ayant froid car tu vas vite de réchauffer puis transpirer.
Surtout bien couvrir les mains et la tête, c'est ça qui donne le plus froid je trouve.

 

Et utiliser au max les changements de vitesse, pour ne pas avoir à forcer au démarrage ni dans les côtes.

Message cité 2 fois
Message édité par meuniere le 02-03-2021 à 12:25:23
n°62261543
milfeuille​s
BF1: superbanane
Posté le 02-03-2021 à 12:26:35  profilanswer
 

meuniere a écrit :

 


Trajet qui commence à faire "long". Il faut vraiment partir en ayant froid car tu vas vite de réchauffer puis transpirer.
Surtout bien couvrir les mains et la tête, c'est ça qui donne le plus froid je trouve.

 

Et utiliser au max les changements de vitesse, pour ne pas avoir à forcer au démarrage ni dans les côtes.


Mais il a un vélo électrique, donc normalement, il ne doit forcer nulle part. [:transparency]

Message cité 1 fois
Message édité par milfeuilles le 02-03-2021 à 12:26:46
n°62261576
Rakacha
Posté le 02-03-2021 à 12:29:07  profilanswer
 

meuniere a écrit :


 
 
 
 
Trajet qui commence à faire "long". Il faut vraiment partir en ayant froid car tu vas vite de réchauffer puis transpirer.
Surtout bien couvrir les mains et la tête, c'est ça qui donne le plus froid je trouve.
 
Et utiliser au max les changements de vitesse, pour ne pas avoir à forcer au démarrage ni dans les côtes.


Oui je profite des 7 vitesses au max ^^
Gants + bonnet ce lundi :jap:
 

milfeuilles a écrit :


Mais il a un vélo électrique, donc normalement, il ne doit forcer nulle part. [:transparency]


Non mon vélo n'est pas électrique [:transparency]

mood
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Posté le   profilanswer
 

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