Reprise du message précédent :

 
Non le cadre a juste été modifié à Grenoble. C'est un cadre de D4 MSeries en columbus Thron de 2000 environ qu'on m'a donné. La fourche est une Nakamura CrMo modifiée.
Et je le trouve très bien du peu que j'ai roulé avec. Les vitesses passent smooth.    Mes beaux vélos je les prends pour le cyclosport. Pour le vélotaf je veux du solide, du confortable, du résilient, d'où la selle idéale made in ressourcerie et la potence un peu relevée. En réalité il est techniquement très proche d'un Surly en 26 (les modèles en 135 qr) et beaucoup de vélos de voyage sont montés comme ça.  
Quant à la qualité de la photo, elle vient de ce qu'elle est prise en mode selfie, l'objectif de mon j6 récupéré étant cassé.  

 
J'veux pas dire, mais y en a ici qui roulent à VAE, hein...
 
J'ai roulé là - dessus :
 
 
https://i.postimg.cc/1VQXhLZG/20221230_143640.jpg
 
 
https://i.postimg.cc/y39GgpDM/20230612_105227.jpg
 
 
 
https://i.postimg.cc/PPDqQC4b/20250818_092918.jpg
 
 
https://i.postimg.cc/hzXCGBhj/20250927_085912.jpg
 
 
 

 
 
Donc les trucs à 1500 balles en Sora, non merci...

C'est quoi ces liens tous pétés ? J'ai 15 km de pictos énormes avant de tomber sur l'image
 
Ali

 
Bah l'interface de ce forum n'a pas progressé depuis sa création au siècle dernier  

des manettes de freins "soudé au guidon" ça vous parle?  
 

 
Je voulais récupérer des pièces sur ce vélo mais quand j'ai regardé les manettes sur le guidon, elles sont juste posée dessus via une bague en acier..  
 
Aucun moyen de serrer/desserer mais aussi de les faire tourner sur elle même : même en forçant ça ne bouge absolument pas

c'est pas complètement impossible mais je pense que t'as plus de chance de la casser ce qui est déjà extrêmement rare hors conditions extrême ou défaut mécanique) que de la faire sortir de la transmission

 
 
la vis de serrage du collier des poignées est à l'intérieur. Tu peux y accéder en enlevant le cable de frein. C'est généralement une empreinte allen de 4 ou un écrou de 8

https://parisenselle.fr/2026/02/20/ [...] -a-barbes/

Va peut être falloir quadrupler la surface des autocollants  

Oui mais les cyclistes

Il avait son casque au moins ?

L'autre jour en vélo de route, à l'abord d'un rond-point. J'entends un utilitaire derrière moi, mon 6eme sens m'indique qu'il est en mode "je travaille moi !" et que ça le gonfle de devoir patienter derrière moi (îlot directionnel, pas possible de me doubler à cet endroit).

Ça n'a pas manqué : dans le rond-point, le conducteur (je l'ai pas vu mais sa fenêtre ouverte laissait passer un fumet de testostérone) m'a coupé la gueule en sortant à la première sortie alors que j'allais en face. J'avais pourtant pris soin de me décaler légèrement vers le milieu du rond-point pour justement éviter ce cas de figure.

Tout ça pour dire que, même quand on nous voit, on se fait maltraiter parce qu'on pèse 100 kg seulement. Alors quand on ne nous voit pas...

Et bien quand on ne nous voit pas, ça m'est aussi arrivé au cours de cette même sortie : sur une bande cyclable, une vieille en bagnole se rabat sur moi pour se stationner à droite. J'ai gueulé (j'ai une grosse voix ça aide) et j'ai vu la conductrice faire de grands signes, encore une qui ne votera pas Doucet.

tl;dr : entre les agressifs et les incompétents, il faut se rappeler qu'il y a aussi des gens bien sur la route, mais c'est pas facile

Comme à Reuilly Diderot pour le précédent décès, je passe régulièrement dans ces coins. Là, je comprends un peu moins. Probablement un camion venant du boulevard Magenta qui coupe le virage. Et encore une femme
De toute façon, ça continuera à arriver. Femmes ou pas, les vélos se sentent de plus en plus en sécurité parce que la politique est en leur faveur et que la masse critique augmente continûment. Il y a 2 ans à peine, aucun vroomer ne s'arrêtait en tourne à droite coupant une piste cyclable, désormais, c'est quasiment un sur deux qui fait le check, te voit (bon ok, j'ai toujours torche allumée à l'avant + gilet jaune + couvre-sac orange ), et s'arrête. Mais c'est un sur deux. Que je remercie d'un geste de la main pour l'effort, ou plutôt l'évolution de la mentalité. Mais quand c'est l'autre "un sur deux", d'autant plus que les PL ne voient rien en l'absence de caméras obligatoires, chocapics
 
Ali

En attendant de meilleurs aménagements et la progression des mentalités, toujours se méfier des camions et ne jamais rester à droite d'eux trop longtemps (où sans être prêt à bondir de sa selle pour sauver sa peau ).  
Quand je vois encore de trop nombreux cyclistes/trottinettes électriques tenter le diable en se faufilant à droite d'un camion/bus ça me fait frémir.