Je ne démonte que ce qui gêne . Deux vis pour sortir le carter de chaîne, déserrage du pare-boue arrière, ça suffit bien pour accéder à tout ce que je veux nettoyer.
 
Je ne vais pas m'amuser à polir le tube de selle par contre (mais je vais y mettre une fine couche de graisse ).
 
Pareil pour le dérailleur que je ne démonte que sur le VTT quand c'est vraiment très sale ou abimé, sinon c'est facilement nettoyable sur le vélo.

 
Bah j'ai pas parlé de positionnement.
Si c'est cher tu le fais une fois par an et voilà... Si c'est un vrai nettoyage avec démontage etc franchement ca vaut le coup.
Même si c'est pas donné.
 
Bon pas à 500 balles mais à 100 balles pourquoi pas.

D'accord

Voilà, 100 balles, mais je ne connais pas grand monde qui serait prêt à payer cette somme.

Compte tenu du prix de l'immobilier, je vois mal qui s'amuserait à se monter une station de lavage dans un shop pour faire deux vélos par mois.

Amha le plus simple c'est d'aller voir le mécano de ton shop et lui proposer de faire ça chez lui en dehors de son taff principal.

https://twitter.com/masterbates223/ [...] 0034421761
 
   
 
Bon c'est pas en France

https://twitter.com/masterbates223/ [...] 0034421761
 
   
 
Bon c'est pas en France

Si vous voulez un bien bel exemple de PC sur le trottoir merdique, regardez à Nantes rive droite de l'Erdre. Marseille, partout

Y a vraiment des gens qui démontent leur vélo pour le nettoyer ?  

Je mets des petits coups de roue avant maintenant dans les portières quand une bagnole bloque la voie de bus sur ce genre d'infra :

Nous on le fait le nettoyage.

Il y a quelques clients avec des vélos de route cher à qui on demande pas, on sait qu'il faut que le vélo soit rendu propre. Comme quand il va poser sa voiture chez mercedes, ils l'a nettoient, c'est dans la presta. Ca doit etre deux ou trois clients.
On le fait le nettoyage à la demande, facturé entre 30 et 60€ suivant l'état de saleté. Je crois que l'an dernier, on l'a fait pour 1 vélo de ville. peut etre 5 vélo de route en tout. Par contre en général, c'est nous qui devont laver les vélos de loc...
Il y a aucune demande pour cette presta. Par contre qu'est ce que c'est relou de bosser sur un vélo pourri...

https://www.leboncoin.fr/velos/1729714289.htm/

Y a vraiment des gens qui démontent leur vélo pour le nettoyer ?  

Ici, en atelier participatif, si le vélo est une ruine, on commence par tendre un chiffon et une brosse a  dent
 
En général les gens sont  comme ça :  
 
Ils passent une heure à briquer, et en sortent contents. (Ou font semblant)
 
Ensuite, on s'occupe du problème initial.

C'est comme pour le réparer : il faut encore savoir par où commencer

nan mais les mecs  , azy occupes-toi de ton uk pour commencer et puis merde donne des leçons si t'es un minimum crédible. On me l'avait jamais faite celle-là

J'ai dû prendre le boulevard de Magenta pour aller vers le nord de Paris aujourd'hui.
https://2img.net/image.noelshack.co [...] -merde.jpg
 
Les gens (= piétons et voitures en stationnement) en ont strictement rien à branler que ce soit une piste cyclable. Et c'est tellement serré, pratiquement impossible d'effectuer un dépassement ...

Ici, en atelier participatif, si le vélo est une ruine, on commence par tendre un chiffon et une brosse a dent

En général les gens sont comme ça :

Ils passent une heure à briquer, et en sortent contents. (Ou font semblant)

Ensuite, on s'occupe du problème initial.

 
1) Se remonter les manches
 
2) frotter

Merci, à toi ainsi qu'à tous les autres (même à ceux qui le font virilement tah hfr )
J'infuse ma réflexion, ça s'oriente de plus en plus vers un gravel à pneus suffisamment larges (mini 45), et à cintre droit. Ce dernier point limite sacrément le choix (logique), d'où la question.
Mais comme je l'ai écrit à côté, le seul juge de paix serait de rouler en drop quelques temps pour me faire ma propre idée.

Ali

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/pro [...] -l-e42605#

ca + seau eponge ca suffit largement

Si jamais tu n'as pas de limite de budget : chiru divider

Il y a aussi un comparatif VTT rigide / gravel si tu hésites entre les deux.

Sinon vous faites comment pour pas vous prendre de la pluie dans les yeux ou le haut du visage ? Une casquette c'est pas vraiment efficace, et la pluie arrive à atteindre mes yeux malgré mes lunettes (de vue..).

J'hésite entre ajouter une visière à mon casque (mais pas sûr de l"efficacité sous la pluie ?) voir carrément prendre un casque de ski avec visière (genre ce modèle, ça réglera le problème du froid en même temps ). Certains font ça ici ?

Ouais, mais ça c'est valable pour passer un coup de chiffon sur les tubes et les pneus.

Nettoyer ne serait-ce que la chaîne, je ne sais pas comment faire, à quelle fréquence, avec quel matériel, etc. Et ne parlons pas du nettoyage/graissage de certaines parties intimes du vélo que je n'ai jamais vues qu'en photo

Je mets des petits coups de roue avant maintenant dans les portières quand une bagnole bloque la voie de bus sur ce genre d'infra :
 
https://www.google.com/maps/@50.635 [...] 312!8i6656
 
Faut s'imaginer la 307 griller le stop et rester planter au milieu du damier bah oui forcément y'a des bouchons jusqu'au feu suivant qui est rouge. Moi arrivant là je me retrouve bloqué et je mets donc des petits coups de roue dans la portière, la conductrice me regarde médusée   et là j'entends Hééé je me retourne et vois un mec dans un utilitaire côté passager.
Je me dis qu'il va me casser les couilles genre solidarité bagnolard, pas du tout le mec me dit : Vous avez bien raison monsieur, elle fait n'importe quoi, ça grille les stop et bloque le traffic.  
 
Jubilation  

Y a vraiment des gens qui démontent leur vélo pour le nettoyer ?  

Kmara2 un jour on va plus le voir poster et on apprendra dans un article qu’un couteau l’a planté

J'ai touché une ouature ce matin et son conducteur était pas content. Il m'a tutoyée du coup

 
Arrêtez avec ça.
 
C'est n'imp.
 
J'ai passé 1h à récurer avec des brosses rigides de ouf + produits en tous genres pour dissoudre la merde grasse solidifiée Dans la transmission.
A la fin j'ai du démonter la k7 et la laver plateau par plateau ds un bac de wd40 puis liquide vaisselle etc...avec des brosses hyper rigides. La brosse à dent a rendu l'ame au bout de 5 min.  
J'ai vraiment frotté facile 1h.
Faudra m'expliquer comment vous decrassez entre les plateaux etc avec une éponge.  
 
J'vois pas pourquoi je mentirai.  
J'ai jamais eu à faire ça sur tous les vélos que j'ai eu à la campagne. Boue sable vase tout ce que vous voulez. Ca part facilement.
Rien a voir avec les trucs gras que tu chopes en ville. Une fois sec c'est foutu.

Nan mais faudrait un service spécialisé uniquement dans le nettoyage réglage.
Tu laisses le vélo 24h tu le récupère propre et réglé.

En ville c'est vraiment un calvaire de nettoyer un vélo correctement l'hiver quand il est dégueulasse toutes le 5 sorties.
Et t'as pas forcément envie / le temps de passer 2h dehors l'hiver à 20h à la station service du coin à nettoyer ta transmission.

Clairement.

La boue un coup de jet t'as enlevé 90%. J'ai jamais eu de soucis de nettoyage à la campagne alors que je roule ds de la boue du sable etc...

Le vélotaff tu fais 1 mois sans nettoyage avec pluie. C'est foutu.
T'as des croutes de gras noir solidifié partout ds la transmission faut y aller à la brosse + nettoyant moteur t'as rien qui bouge avec un jet d'eau.

Arrêtez avec ça.

C'est n'imp.

J'ai passé 1h à récurer avec des brosses rigides de ouf + produits en tous genres pour dissoudre la merde grasse solidifiée Dans la transmission.
A la fin j'ai du démonter la k7 et la laver plateau par plateau ds un bac de wd40 puis liquide vaisselle etc...avec des brosses hyper rigides. La brosse à dent a rendu l'ame au bout de 5 min.
J'ai vraiment frotté facile 1h.
Faudra m'expliquer comment vous decrassez entre les plateaux etc avec une éponge.

J'vois pas pourquoi je mentirai.
J'ai jamais eu à faire ça sur tous les vélos que j'ai eu à la campagne. Boue sable vase tout ce que vous voulez. Ca part facilement.
Rien a voir avec les trucs gras que tu chopes en ville. Une fois sec c'est foutu.

Genre un truc type Canyon Commuter ou Cannondale Bad Boy ?
Tu as quel budget ?

1000, 1500 maxi maxi. Pas de Bad Boy, j'aime pas la fourche monotube
Le Commuter est sympa, mais vraiment trop urbain (courroie, pneus étroits).

Ali