Reprise du message précédent :

 
http://reho.st/https://resize.prod [...] vaudou.jpg  
 
à la première chute

Si t'as 30cm de tringle qui dépasse ( ), c'est que t'as pris un modèle 28p pour ton brompton

 
Belle idée daubée ça  
 
Pour le reste, j'ai un peu galéré pour monter les miens, jusqu'à ce que ça me gonfle et que j'aille à la cave chercher le coupe-boulon Une fois récupéré, ça a été simple.

Velotaf le long du canal du midi ...  
(Le matin c'est bondé de cyclistes)

 
why ?

 
Je te parle de ce qui reste une fois les têtes misent de côté.    

J'entends bien que pour toi c'est de la gnognotte... Mais c'est justement ce que tu comprends pas: toi t'es niveau ***.
Il y a des **, des * (sans doute une bonne proportion), pleins de -*, puis des-**...
 
Tu m'as l'air très dégourdi, mais pense bien que si Sunny fait son beurre en changeant des chambres, tu n'es pas forcément représentatif d'une moyenne, et quand bien même, ça en laisse tout de même en dessous de toi...

 
sur le mien, GB 28" sur roues de 28", les tringles non coupées empêchaient de tourner la roue avant

Toulouse ? Si c'est l'endroit que je crois, j'ai habité dans l'immeuble que l'on voit en fond

Même problème sur mon Liberia en T63 et 700c donc pas un vélo de nain

Yep, juste après le pont canal

 
Sur le mien j'ai coupé environ 35-40mm. Sans couper, les œillets en plastique ne pouvaient pas s'ajuster à la fois en bout de tringle et en pourtour de l'écrou. Après je dois avouer que le Triban 540 est vendu avec des pneus en 25, j'ai remplacé par des Durano DD en 28, je pense que c'est un peu moins prise de teête avec des pneus plus fins.

 
 
ça dépend de l'emplacement des fixations, donc du vélo

Pas coupé  
 
Ya de ça mais il y a surtout la flemme en fait

 
Parce que déjà si tu coupes pas les rayons à la bonne taille tu peux pas mettre correctement les capuchons caoutchouc. Enfin sur les miens ils ont une empreinte hexagonale pour se fixer, donc si c'est trop long tu peux pas les mettre (ou t'es obligé de les couper.  
Et puis ça fait du métal qui dépasse, avec des capuchons mal fixés, j'ai vraiment besoin de faire un dessin pour expliquer le danger du truc ? Danger minime, ok, mais ne serait-ce que quand tu te trimballes ton vélo à côté, ou à côté des enfants...

Rip wiripse.

https://www.francetvinfo.fr/economi [...] 54687.html

Dgse: déambule gaiement sans équipement

Je viens de découvrir ça:
 
https://www.achat-dijon.com/pro2318 [...] -00013.htm
 

 

 
Bycycle umbrella clip trouve également pas mal de choses, c'est légal en France ce truc ?  
 
Je trouve bien des parapluies de randonnées main libre mais ça a l'air de se fixer a un sac à dos

C'est pas le genre à griller sa légende comme ça.

Je vois pas du tout comment ça peut marcher. Prise au vent de fou et quand t'avances tu te prends quand même tout dans la tronche. C'est bien quand t'es arrêté au feu rouge quoi.

 
Ça semble inutile, en plus d'être vraiment casse-gueule.

+1
C'est le genre de truc pensé par et pour les bobos qui utilisent leur poubelle vélo vintage restauré dans son jus pour aller à l'afterwork. Pas pour du vélotaf.

Qu'ils inventent les essuie-glace pour lunettes, ça fait 100 ans qu'on le réclame putain

C'est clair. De toute façon, la meilleure façon d'être au sec à vélo, c'est d'en avoir un à 4 roues, avec un moteur et un toit

Ou de pas habiter des régions de merde genre les Hauts de France

un velomobile. C'est tout pareil mais sans moteur.

J'ai d'ailleurs appris cette semaine qu'une collègue de boulot aurait un vélomobile en vélotaf. Ca me surprend (elle le laisserait à la gare toute la journée ?) faut que je lui demande si c'est vrai

 
Ça s'appelle traitement hydrophobe  

Ce machin est réservé aux grds sportifs qui pointent à 15km/h en descente

Mais tellement    
J'étais retourné au magasin juste pour les faire couper une fois installés, y a des morceaux qui partaient dans tout le mag, les clients en mode  

+1

Le mettre dans un étui en mousse ça peut le sauver aussi.

Ah mais c'est clair. J'imagine pas le combo pluie + vent

 
je pense que si tu essayes ça à Marseille, c'est une nomination combinée pour le record de la vitesse sans moteur, et pour les Darwin award

Je voulais rester zen sur mon parcours mais j'ai pété à nouveau un cable contre Charles Henry et sa pétasse, ces deux enculés dans leur méga SUV land rover.
 
Que dire, le mec déboule d'une petite rue sur un grand boulevard en grillant un stop à une vitesse   Mais en mode balec total !
 
 

 
Un piéton traversait sut le passage protégé il a manqué de le défoncer. Zéro contrôle en grillant le stop tout ça pour s'ajouter à la file de bagnole attendant au feu.
 
J'ai pas pu m'empêcher de déposer le Bullitt devant son tank et d'aller cogner à sa fenêtre.  
 
Finalement pourquoi.... je ne sais pas... mais dans les quelques mots échangés il a essayé de me faire croire qu'il m'avait vu et que ce n'était pas un problème s'il grillait le stop.
 
Bien plus loin j'ai vu passer des flics à vélo. Je pense que la prochaine fois je les suis. Dés qu'il y a un GCUM et qu'ils ne font rien je les interpelle    

Fake il y a du soleil

Et parenthèse aménagement de fils de pute. La piste cyclable ainsi que le macadam de la route ont été refaits sur mon trajet le long d'un autre boulevard.
 
La route est impeccable, la piste cyclable en revanche      
 
L'eau stagne et avec les arbres a proximité ça forme une grande nappe de feuille morte qui trempe dans l'eau, putain se combo de fils de pute pour te foutre la gueule à terre    
 
Et ça vient d'être livré, et l'accès en cas de forte pluie et toujours inondé comme avant    
 
Pourquoi refaire un truc aussi clean  
 

Putzin de collègues  

 
Il y en a bien qui y arrive simplement en les installant sur un siège enfant alors bon