Reprise du message précédent :

La gauche, non ?  

N'importe quoi.  
Tu prends le même sac à emporter au guichet qu'au drive hein

Mes tympans.

Imposer aux autres ce n'est pas une relation.

RIC pour l'utilisation des bandes cyclables par les motos. ON A EN GROS.  

Je ne prétends pas dire si c'est bien ou mal, je le fais et j'assume. (Je rappelle juste que je le fais pour eviter que les voitures ne mettent en danger les cyclistes sur la bande cyclable laissant passer la moto)

Mon propos est juste de dire que bloquer le 2rm est aussi absurde que de se mettre en voiture sur la voie de gauche sur l'autoroute à 130 kmh et de faire des zigzag pour éviter qu'un autre double au dessus de la vitesse limite, parce qu'il n'a pas le droit.

Faire des zigzags sur l'autoroute c'est interdit.  
Mais si je suis sur la voie de gauche à 130 et q'un abruti me colle pour dépasser avec appels de phare d'excité, il risque d'attendre longtemps  

Écoute, les usagers de la route réagissent fondamentalement comme des gamins.

Quand tu étais en primaire, si un de tes camarades de classe faisait quelque chose d'interdit et que tu lui foutait un pain, qu'est-ce qu'il se passait ?
Soit il répliquait et vous vous tapiez dessus, soit il fermait sa gueule mais la haine montait et il se vengeait en douce.
La meilleure solution c'était soit de faire de la pédagogie pour lui expliquer pourquoi c'est mal ou espérer (ou le balancer) à une figure d'autorité pour qu'il se prenne sa fessée.

Et bien c'est exactement pareil sur la route.
Si tu pètes un rétro à une bagnole, qu'est-ce qu'il va se passer ?
L'automobiliste aura l'impression d'être dans son bon droit car dans 99% il n'aura même pas conscience qu'il fait quelque chose de mal. Donc il va mal réagir. Donc au pire il va t'insulter ou se montrer agressif. Au mieux il va juste se dire, "putin quelle bande de connards ces cyclistes de merde" et raconter son anecdote à la machine à café. Et bien sûr, ça remontera d'un cran la tension et la haine de ces usagers envers les cyclistes. Et inconsciemment ils considéreront à l'avenir comme moins grave de faire une crasse aux cyclistes.

Si tu veux que ça change, les solutions c'est soit de balancer (ou militer pour plus de contrôle) à une autorité supérieure (les FdO) pour qu'ils sanctionnent.
Ou d'expliquer gentillement et d'un ton calme pourquoi c'est dangereux et irrespectueux envers les cyclistes. Alors peut-être que dans 90% des cas ça leur passera au dessus de la tête mais 10% du temps ça sera bénéfique. Et à force d'entendre ces plaintes ça finira par rentrer. Alors certes tu auras toujours quelques gros cons qui ne pourront être contraint que par des sanctions des FdO, mais pour 90% de la population ça fonctionne comme ça.

 
Péter un rétro aussi  
 
Pourtant on voit pas mal de gens sur ce topic le faire/en faire l'apologie  
 
Je trouve l'analogie plutôt bonne.

Ou alors on les incinère au napalm, comme ça ils ne recommencent plus  

Je les replie car ils me gênent pour passer  

 
Dans le doute on peut aussi incinérer au napal tous les cyclistes, pour être certains qu'ils grilleront plus de feux rouges/stop/ne rouleront plus sur le trottoir

Tous les cyclistes, tous les motards, tous les automobilistes, tous les scootistes, tous les trottinettistes et tous les piétons.
Au moins, il n'y aura plus d'infraction du tout  

 
Je pense que tu as raison sur le fait que se montrer agressif, ou dégrader les voitures, ne fait qu'empirer les choses.
 
Par contre à mon avis tu as tort (ou tu es hyper naïf) sur la pédagogie. La plupart des gens savent que c'est interdit ET dangereux de se garer sur un trottoir / une PC, ouvrir une portière sans regarder, etc. (ne serait-ce que parce qu'ils ont forcément vécu ce danger, au moins en tant que piéton). Leur dire calmement que c'est dangereux ça sert à rien, ils le savent.

Une âme charitable pour me dire de quelle type de démonte cassette j'ai besoin pour cette cassette ? Je suis un peu perdu dans les réferences...C'est un Giant de la fin des années 90.

 
Justement j'ai pas l'impression. Autant pour se garer sur les trottoirs je suis d'accord qu'ils sont conscient que ça gène un peu les piétons. Mais en général ils essaient de le faire de façon à gêner le moins possible. Cf les scooters qui font de belels rangée bien ordonnées qui permettent de passer.  
 
Autant des trucs cons comme raser un vélo, ouvrir une portière sans faire attention, marcher (en tant que piéton) sur la piste cyclable ou se garer dessus je pense que plein de gens n'en ont juste pas conscience. Ça m'arrive d'aller en parler après avoir subi un comportement de ce type (calmement et gentiment) et soit on me joue les faux naïfs, soit c'est qu'il n'y avait vraiment jamais pensé que ça pouvait gêner, ne faisant pas de vélo eux-même.

soit (dans 99% des cas) c'est qu'ils n'en ont rien à secouer

J'ai un Trek 7110 depuis 2 mois. Il ressemble beaucoup au Trek FX1
https://www.culturevelo.com/7100,4102

J'en suis super content. Ceci dit, j'y connais rien en vélo  
J'ai simplement rajouté des garde-boues (que Gatt m'a donné) et changé les pédales qui étaient en fin de vie. Je fais 6 km le matin et 6 le soir (parfois 12 si il ne fait pas trop froid). Top, rien à redire. Ca roule tout seul, sans aucun effort, par rapport à un VTT.

  Il m'en faut une paire, c'est vraiment trop la lose mes Ortlieb sont vraiment trop petite pour ce type de chargement...

ça c'est une super idée :

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t33053830
(BAR = Boite à roues = voiture)

edit : et j'ai parlé d'absurde, pas d'interdit

Clair. En jouant au justicier une camionnette a failli me tuer en tentant de m’envoyer dans la glissière à 130 sur l’autoroute. Et un ancien collègue du daron poussait pare-chocs contre pare-chocs les mecs qui le ralentissaient sur la voie de gauche...
 

Vu vos anecdotes c'est franchement étonnant de pas vouloir des motorisés utiliser les bandes/pistes cyclables.
 
On devrait les accueillir avec plaisir.

Cette excuse bidon
J'en ai une meilleure : ne conduis plus

Comparaison qui n'a rien à voir : la moto n'a rien à faire sur la PC, c'est un danger pour tous les vélo.
Et le but est d'éduquer ces terroristes de la route. Ras le bol de se laisser marcher sur les couilles.
Quand je roule sur MA piste, je m'arrête si JE veux pour bloquer les connards en 2RM.
Et le but est de les faire rager le plus possible en postant leurs "exploits" sur youtube.

Juste un fouet à chaîne et une clé à pipe à la bonne taille non ? C'est pas une cassette, c'est une roue libre.

Changement de lieu de taf à venir, je vais donc me retrouver à (re)faire 2*8 bornes par jour.
Je viens de choper un Cube Nuroad Pro FE a bon prix
 

Il faudrait compter le nombre de rétros pétés / les incitations à le faire rien qu'ici, ça donne envie aussi
 

Je suis motard mais aussi cycliste. (en ce moment beaucoup plus cycliste que motard). Et je ne compte plus le nombre de fois où je me suis fait serrer sur la bande cyclable à cause de ces connards de motorisés qu'il faut brûler.
 
La route est à tous, essayer de cohabiter touts ensemble, en se mobilisant sur les points vraiment dangereux plutôt que d'être agressifs systématiquement, et au final de stigmatiser tout le monde contre les vélos qui font n'importe quoi, sont agressifs et pètent des rétros. Ce qui est contre productif comme expliqué plus haut par Sangel et pourrit encore plus le climat.
 

En quoi une moto à 20 kmh qui reste derrière un vélo sans rien faire est un danger pour tous les vélos ?
 
Pour l'appel à la haine et la violence, voir point plus haut.

Même si c'est un très mauvais signal, je cède le passage à ces abrutis.  
 
Je préfère avoir les gros cons loin devant que collés à mon pare-choc.

Si le vélo freine, la moto lui rentre dedans.
C'est si compliqué que ça à comprendre ?
 
Aucune excuse bidon ne pourra te servir à contourner la loi.
 
Et pour rappel, c'est 135 € puisque tu ne le sais pas.
 
Enfin, vu l'absence totale de respect des motorisés pour les cyclistes, c'est pas en s'écrasant comme des merdes que ça ira mieux.
Ca n'a jamais marché comme ça.

La moto derrière c'est un peu agaçant s'il colle à la limite mais au final le problème c'est que ceux qui roulent sur la piste parce que c'est embouteillé, souvent ya un moment où ils se traînent ou sont coincés alors que toi tu passes et là quand toi t'arrives derrière t'as un peu la haine

 
La piste cyclable c'est fait pour permettre aux cyclistes de ne pas être menacé par les véhicules motorisés.
Quand t'es sur la piste cyclable t'as pas à subir la menace d'un véhicule motorisé dont le pilote est quasi invulnérable.
De plus il a tenté de me doubler au début.
Donc oui je le ferais chier jusqu'au bout.

 
un cycliste à jamais tué un automobiliste  
https://www.youtube.com/watch?v=0loyTWn6XNk

 
 
Chouette  

 
les gamins ont le droit de rouler sur le trottoir à vélo

En matière d'excuse bidon, la distance de freinage d'une moto à 20kmh se pose pas mal aussi, une moto ça freine très bien. (sous réserve d'une distance de sécurité ofc)
Et je n'ai jamais dit que ce n'était pas répréhensible, et je connais l'amende. Comme quand je traverse à pied hors des passages piétons. C'est interdit, mais on le fait tous.

Pour ton dernier point, c'est généraliser grandement. Se focaliser sur les trucs vraiment dangereux plutôt que devenir un ragix agressif au moindre truc et essayer d’être constructif serait un bon début.

Les motards ont le même souci, les motos sont vues comme de dangereux délinquants ivres de vitesse et de comportement darwinesque. Sauf que ce n'est pas tout le monde qui se comporte comme cela.
Et quand l'argent public met des barrières " de sécurité " qui protègent les voitures et découpent les motards, ben c'est la même problématique que quand on fait des passerelles en bois glissantes pour les vélos ou que les pistes cyclables disparaissent lors des intersections.
Quand les voitures font n'importe quoi et changent de direction sans clignotant, bah des fois le motard meurt. Même s'il respecte toutes les règles comme il faut, il est dépendant du comportement des autres.

Ca fait pas mal de points communs. Des problématiques différentes, le sentiment d'être méprisé par les autres catégories d'utilisateurs qui ont des comportements dangereux voire mortels. Et des infrastructures pas adaptées.

Après il y a deux attitudes.

Soit rager et agresser les autres, ce qui alimente le merdier ambiant.
Soit essayer de se fédérer et d'agir pour des infrastructures plus adaptées et de sensibiliser les autres catégories à être plus respectueux des autres.

Dans tous les cas on doit partager l'espace et vivre ensemble, la violence est rarement une bonne solution.

A toi de voir.

 
non c'est pas pareil, car un cycliste à peu de chance de tuer un piéton

Exactement
Mais visiblement ce concept est trop compliqué à comprendre pour un motorisé
 

Voilà. Il faut leur faire comprendre que c'est plus lent ou plus problématique de passer par la PC que par la route.
Les 2RM finiront par lâcher l'affaire.

Sans être forcément dangereuse, elle fait chier.   C'est gros, ça bloque le passage de ceux qui sont derrière et ça pue. Je ne sais pas si tu as déjà remarqué, mais l'échappement d'une moto n'est pas exactement au même niveau que celui d'une voiture, c'est pile au bon endroit pour qu'on se prenne tout dans le museau quand on est derrière à vélo.
 
Et c'est bien pour ça que ça n'a rien à foutre sur une PC  

 
L'échappement d'un véhicule te réchauffe. Tu ne vois jamais le côté positif.  
 

C'est tout vu : ce n'est pas avec une attitude de soumis que les choses changeront.

Tu parles de "partager" mais seulement quand ça t'arrange : un motard sur la piste cyclable.
Marrant ce 2 poids 2 mesures  
Et les infra existent mais si personne ne les respecte comme toi, ça sert à rien de les créer en premier lieu
Donc ton blabla on s'en ballek. T'as tort, un point c'est tout.