Reprise du message précédent :

tu abuses un peu
une mondéo break en avril c'est 172€/semaine
un ford grand c-mac 215€/semaine
un renault senic c'est 230€/semaine
 
en kilométrage illimité bien sur hein
 
et si tu n'as pas de voiture de l'année, tu partira pas en vacances pour faire du vélo
 
regarde les lld pour convaincre ta dame aussi

 
Tu la fixes comment sur le ceintre ?  

 
Ouai, sauf que pour être réglo, faudrait faire une moyenne de tarif sur l'année : 15 jours à noel, 15 jour en juillet-aout, et 8 jours aux vacances février, avril ou Toussaint.
 
 
 

 
Avec un support que tu trouves en chine pour une poignée de centimes, ou sur amazon (via la chine) pour à peine plus de 1€ : https://www.amazon.fr/SODIAL-fixati [...] elo+sodial

je suis pas réglo
 
en théorie, tu peux avoir des tarif "fixe" avec ca:
https://grand-est.citiz.coop/particuliers
 
par contre, je sais pas si on peut la garder 1 semaine
avant que ca s'appelle citiz, il y avait des réduc chez europcar ou autre
 
 
t'as regardé les avantages de ta boite ou assurance ou carte bleue?
genre ca:
https://mon-profil.visa.fr/avantage [...] is-premier

J'en pense que comme d'habitude les décideurs politiques voient le vélo comme un loisir, point. Donc non prioritaire. Et ça ne changera pas de si tôt.

Quand c'est vraiment pris en compte comme à Strasbourg, c'est un bonheur au quotidien. Mais  déja beaucoup pensent que Strasbourg n'est pas en France, donc il y a du boulot

+750€ pour cette solution (formule fréquence, véhicule XL, 2000km)

Pour ça, j'en sais trop rien, mais bon, 25% sur avis qui est plus cher que les loueurs pro discount, eux-même plus cher que de l'autopartage, pas rentable non plus a priori.

Après, via l'auto-partage, c'est gérable, et de manière général, je pense que tu pars pas 5 semaines complètes en bagnole.

Si seulement le train proposait des solutions économiques et compatibles avec du transport de vélo, ça pourrait se gérer...

Tu peux aussi faire des vacances à la Helmuth, prendre un über pour chaque déplacement

clairement
et ca exclu aussi les virées week-end

Que de toute manière c'est foutu et il n'y a plus rien à espérer de la société

voila
 
quand le déplacement en voiture sera trop cher pour tous, il sera trop tard.
restera que quelques cyclistes qui arrivent à vivre sans voiture.
Pour les autres, ils seront à la rue parceque déplacement trop cher, ne peuvent plus aller au taf, ne peuvent plus payer le crédit et hop dehors

Sur ce point, je mets ma main à  couper que les industriels du secteur trouveront toutes les alternatives nécessaire pour continuer à vendre.

 
Oui alors vivre sans voiture perso, ok. Mais faire mes courses au magasin du coin, va falloir qu'il trouve un moyen pour se faire livrer correctement tous les jours

Je pense pas que les gens ici s'en fichent, c'est plutôt qu'ils sont habitués à ce que le bicyclette* soit considérée comme une variable d'ajustement par tout le monde.
Au quotidien, par le quidam : "Y a plus de place, pas grave on se gare sur la piste cyclable".
Par les huiles : "Y a plus de sous, pas grave on prend sur le plan vélo".

*poil à la kékette

avec une remorque à vélo à 50€ sur amazon tu peux aller chercher les même courses qu'en voiture sans t'emmerder
un voisin va au drive au triporteur industriel

Il parlait du magasin qui se fait livrer ses marchandises en camion

Disons qu'à la base c'est un plan financièrement insuffisant, qui repose sur la bonne volonté des collectivités locales, qui "oublie" les points principaux (des bons aménagements plutôt que du chiffre, par exemple), etc.
Alors s'il passe à la trappe, c'est dommage mais pas surprenant...

https://www.dailymotion.com/video/x2iardc

 
Non mais même sans remorque je le fais déjà, j'y vais même à pied. Mais le commerçant il se fait livrer, lui, et pas à vélo

Ayé j'ai eu froid!! Premier jour de l'année. Bon ça n'a pas duré longtemps non plus
 
départ à - 2° de chez moi, arrivée à 0° au bureau (avec un petit passage à 10° dans le tunnel pour déclencher une suée c'était nickel )
 
Pour l'équipement:
 - un mérinos DHB manche longue
 - une softshell DHB VTT (la même depuis 4 ans)
 - un buff merinos
 - une casquette de bobo
 - des lunettes decatlhon
 - un jean
 - des chaussettes de sport no-name
 - des chaussures de rando decath (https://www.decathlon.fr/chaussure-nh500-bleu-homme-id_8383805.html)
 - des gants grip-grab (https://www.gripgrab.com/collections/fall-winter-gloves/products/hurricane)
 
J'ai eu froid au bout du nez du début, puis au milieu du trajet à l'intérieur de cuisses et l'extérieur de bras (là ou y'a du gras, spa logique).
 
Pour le reste température idéale pour mon trajet de 35 min, pas froid aux mains ni aux pieds ni aux oreilles.  
Et vous?
 
 
 
 

mais pas en voiture personnelle.
 
Il y aura les camions Tesla  

 
Mardi matin, je te ferai la photo, d'un semi remorque vélo que je croise quand je passe par le centre.  
Le truc est impressionnant.  
 

 
Les solutions existent déjà :
 

 

 
Pas encore eu froid, hier j'avais -1 mais je suis pas trop mal équipé.
 
- Sous-Vêtement Technique CRAFT ACTIVE Manches Longues en première couche,
- Tee-shirt technique adidas manche longue en seconde couche,
- Veste ENDURA SINGLETRACK II Camouflage en dernière couche haut,
- Collant Long SKINS DNAMIC RECOVERY Bleu Marine pour le bas,
- Chaussettes sports blanches classiques,
- Vans Sh8 Hight pour les shoes (indestructibles),  
- Short ENDURA HUMMVEE II LINER Camo pour la dernière couche bas,  
- Buff pour le cou,
- Lunette de vue,
- Bonnet classique en laine,  
- Mitaine ZERO RH+,
- Sac Philips Backpack Camo Tiger Laurel.
 
 

Pas mal effectivement  
 
Pardon pour le HS

avant que la question arrive aussi, pour la ramasse scolaire, il y a ca:
https://reporterre.net/Aller-a-l-ec [...] n-de-mieux

les solutions sont là, suffit de vouloir les appliquées
 
Nous autres vélotaffeurs sommes des pionniers

Ce matin métro mais hier et avant-hier, j'ai eu un peu froid aux pieds. Et hier j'étais cuite je sais pas pourquoi, j'allais pas vite, j'avais froid aux cuisses et au cul, je forçais pas dessus.
Mon équipement :
- un débardeur de fitness D4
- une parka de ski 1er prix D4
- un caleçon long d'hiver D4
- des chaussettes de ski 1er prix D4 ; hier j'ai ajouté une paire de socquettes de running parce qu'orteils gelés
- des tennis Adadas rembourrées dont j'ai oublié le modèle
- des gants nazes en acrylique H&M, clairement mon point faible mais pas encore eu froid aux mains
- un buff pour le visage mais pour le moment il me gêne plus qu'autre chose, fait pas si froid
- un bonnet sous le cax parce que les oreilles sont mon gros point faible

 
J'ai eu 1h30 dans du 0° +/- 5° je pense. Nickel sauf les pieds.  
 
Coté équipement, de bas en haut :
- basket no name + chaussette rando,  
- collant cycliste + collant polaire de ski par dessus,  
- Tee-shirt manche longue technique style damart + polaire + veste coupe-vent fluo.
- Gants shimano windstop spécial hiver.
- buff + bonnet + casque.
 
Faut que je me trouve des couvres chaussures pour les pieds dans lequel mes baskets passent. Ceux spécifique vélo, ça rentre pas.
 
Sinon, la douche chaude en arrivant sur les parties du corps encore bien froides, ça devait être utilisé au moyen-age lors de l'inquisition pour faire avouer les hérétiques, je pense.

Faut que vous vous mettiez à pédaler plus vite les gens hein
vous aurez moins froid

Entre 2 et 5 degrés le matin, un t-shirt ML (mérinos) et une veste légère D4 fitness pour couper le vent, rien sur la tête, pantalon et chaussures de ville, j'ai pas froid Je transpire encore en fait.
 
Avec une veste imper-respirante je commence à avoir chaud et je transpire plus.
 
Plus bas en température je sais pas encore.

Vous habitez où ? Ici il fait 12 °C

 
où et quand. Si je partais à 11h je pourrais le faire en short et tongs

Lyon, berges du Rhône, départ 7h30

si tu donnes rendez-vous, plus besoin d'aller dans les bars

1 heure par température négative. J'ai le cuissard long D4, et en haut un T-shirt manche longue, la softshell du boulot (que j'utilise tout le temps sauf s'il fait très chaud) et une veste de voile Mais une vraie, épaisse et étanche, jaune vif.
 
Mon problème ce matin c'était plutôt les doigts. Jusqu'à présent j'utilisais les mi-saison D4 et des sous-gants en soie sous 10°C, mais là j'ai eu mal au départ (il devait faire -5°C) puis mal dans Lyon quand ça commencé à se réchauffer. Faut que je me trouve un truc technique, je lis vos équipements avec intérêt
 
[edit] lol, effectivement on est au même endroit au même moment

J'essaierai de te repérer avec ton ciré jaune

Je fais pareil que toi pour le moment.
 
Il y a des modèles hiver chez D4:
https://www.decathlon.fr/gants-velo [...] 43098.html
https://www.decathlon.fr/gants-velo [...] 96987.html
https://www.decathlon.fr/gants-velo [...] 69611.html
mais le 500 n'a pas l'air beaucoup plus chaud que la version mi-saison, et le 900 commence à être vraiment cher. Le 100 peut-être ?

 
Pour les gants j'ai eu des décath pendant longtemps, et j'ai jamais bien été satisfait (usure rapide surtout).
 
Depuis que j'ai des vrais gants (soit craft, soit grip grab...) certes ça coute 50 balles la paire, mais ça n'a rien a voir en terme de solidité/durée de vie, et de confort/chaleur. Et du coup je les gardes beaucoup plus longtemps (sauf quand je les perds comme les crafts    )
 
 

À l'origine, c'était déjà à mon sens une coquille vide, ou presque.
Les effets concrets seront très limités, je vois mal les entreprises s'empresser de nous payer pour venir à vélo alors qu'ils ne sont pas obligés par exemple.

J'avais les pieds un peu frais en arrivant ce matin, mais sinon ça va.
- 2 paires de chaussettes
- bottines fourrées, mais avec semelle en fin de vie (je crois que c'est à cause de ça, les pieds frais)
- jean
- surpantalon de pluie D4
- Haut D4 de running à manches longues
- horrible parka doublée de polaire, avec capuche elle aussi doublée
- Buff mérinos en mode bandeau pour mes délicates oreilles
- gants de vélo D4 (je n'ai pas pris les plus chauds, normalement c'est pour "le début de l'hiver", mais en pratique à -2°C ce matin je n'avais pas froid avec)
 
Et en ce moment c'est moins la galère pour trouver une place dans le parking  

Moi j'ai la prime vélo, c'est plafonné à 200€ annuels mais c'est déjà pas mal  
 
Sinon j'ai posté ça ailleurs :  
https://www.lemonde.fr/planete/arti [...] _3244.html
 

 
Bon courage pour passer de 2.4% à 9%, je suis curieux de voir les moyens mis en place.