Reprise du message précédent :

 
Tu veux complètement le démonter pour le nettoyer avant de le vidanger?
Ou bien tu parles seulement de sortir la tige de commande de vitesses et celle du frein pour sortir la roue du cadre?
Dans le premier cas, c'est un peu délicat, mais le deuxième est neuneu-compliant .

Idem pour le lien, vraisemblablement c'est ça : https://www.polygonbikes.com/eur/sh [...] trada-5-3/
 
Donc : fourche daubée, transmission entrée de gamme, freins hydro potable, le reste no-name...
 
Perso, vu ton trajet/profil, je partirais plus sur un Vitus Substance ou un Kona Rove

Les allocs    

Pour ceux qui voudraient s'équiper :
 

Oui en effet je reviens du garage c'est pas compliqué... Par contre les pneus en 42 frottent sur le GB (a l'arrière, a l'avant ça passe...)

En fait dans le GB, y'a une goulotte pour faire passer les câble de l'éclairage c'est ça qui frotte...  

Je sais pas comment je vais m'en tirer...

Tu démontes les attaches d’origine et tu fixes ça plus loin du pneu à la gitane façon Daphné/DameDePique/JeSaisPlusLaquelle.
 

 
C'est adapté le gravel ? Parce que y'a vraiment des cailloux de partout, le gravel c'est fait pour ça ? j'y connais rien

Je vais tout démonter et voir comment je peux m'en tirer ouais, mais je vais éviter les gitaneries si je peux, le but c'est de minimiser la maintenance.

Sans la goulotte, le pneu passe avec de la marge, ça fait chier...

sinon une KTM

 
ah oui c'est pas mal mais c'est cher    Dans 1 an je pourrais me l'offrir, j'espère que mon btwin va tenir le coup jusque là  

 
Alors chez moi, la chaîne et le câble qui change les vitesses sont du même coté. J’ai donc juste à retirer la roue du cadre après avoir viré l’attache rapide du frein et je peux retirer la chambre et le pneu intégralement. Pas besoin de virer la chaîne et le système de changement de vitesse.

Mais comment tu fait pour remettre un nouveau pneu sans enlever la roue?

 
Il est chirurgien

 
Ben si je l’enlève mais sans détacher la chaîne ou le câble des vitesses. Y’a suffisent de mou pour le faire. Je passe le pneu entre l’axe et le cadre côté opposé à la chaîne.

 
Quand on vois les vidéos sur youtube genre Whistler's Dirt Merchant With Yoann Barelli (même si ici c'est un cyclocross), on se dit que ça peut passer partout. Après, ça dépend ce que t'appelle des cailloux...
 

Et pis un trajet vélotaf, par définition c'est pas toujours de la descente ...

Et tu remet le pneu comme ça avec la roue sur l'axe?

Ben putain chapeau melon mec, je me vois pas faire ça sans enlever la roue...

C'est quoi ton GB ? Ya moyen qu'il soit réglable.

 
Je mettrais des photos demain

 
Oui enfin avec les petites spatules.
 
Faut juste penser à ne gonfler la chambre qu’après avoir positionné la roue dans le garde boue sinon je peux plus la mettre  

Y'a quoi d'intéressant ? Pas grand chose chez B&M...

pluie et vent prévus pour demain  

J’attends mon kit garde-boue pour mon Urban et je vais pouvoir enfin rouler serein!
 
Je vais essayer de faire 3 jours par semaine de velotaff, les 2 autres jours par possible avec le sport après le boulot.

Suffit de remplacer le sport par le vélotaf.  
Problem solved.  
 
 

 
What ? T'es de quel région ?  
 
Sinon moi quand c'est l'orage je met la tenue de ski, je suis bien au chaud bien au sec  

 
Nope j'ai besoin de mes 4 heures de boxe anglaise par semaine des 3 heures de muscu qui vont avec...

 
  C'est moi qui voulait m'équiper, mais en fouillant dans mes placards et en faisant appel aux potes, j'ai trouvé tout ce qu'il me fallait.

+1

j'ai testé les 2 possibilités,
la première (rentrer à midi) engendre de la fatigue et il faut se remotiver pour repartir à vélo le ventre plein après avoir mangé ,
la seconde est plus simple à mettre en œuvre (à part la corvée de préparer le repas du tupperware le matin avant de partir au boulot) et permet en effet de se rapprocher de ses collègues, socialisation

il y a des ponchos qui ont des perforations sous les bras, pour favoriser la ventilation :
https://www.decathlon.fr/poncho-plu [...] 54731.html

mais il y aura quand même une sensation de chaleur avec ce poncho si ton trajet est long et que tu t'es habillé chaudement

La boxe tu peux t’entraîner contre les automobilistes qui te saoulent. Puis la frappe IRL ca te changera de la valse touche-pipi de la boxe en club.  
   
 
Et pour la muscu, je ne m’étendrai pas sur cette « pratique »
 

 
Bon j'ai viré tout ce que j'ai pu dans le GB mais ça passe pas. En plus le pneu arrière est monté à l'envers.  
Ca frotte au niveau de la fixation près de la base, même en tendant la chaine au max... peut etre en rajoutant un maillon sur la chaine ça passerait...
 
Anybref, je crois que je vais recommander les même pneus en 38-622 et pis ça rentrera tout seul...
 
Tain 2h30 de bricolage pour un vélo qui roule pas au final, ça faisait longtemps que je m'étais pas fais chier comme ça pour rien.

Si tu montes tes pneus « à l’endroit », tu dois souvent te faire chier pour rien

pour ça que je laisse tout d’origine tant que j'ai pas de problème  

C'était quoi comme vélo ça ?  

3000 iwh

Nan mais je sais que ça sert a rien... Mais le dessin pas dans le bon sens ça m'empêche de dormir...

Ihw 3k, on verra mon kilométrage d'ici la 4k

IWH  

 
Mobike  

Il fait quoi avec le vélo ?

Vu le bruit et les vibrations que ça fait sur les pneus de VTT, je n'ai pas tenté de mettre les peuneus à l'envers sur les vélos de ville.

(IWH 3K )

Il s’apprête à détruire le bien d’un enculé de parisien capitaliste, sans doute un trader ou un chef d’entreprise qui profite de ses ouvriers en se goinfrant de gâteaux et qui le mérite bien.  
 
 

   
 
Le sens de rotation n'aurait aucun ... sens ?!
 
Edith : IWH 3000