Reprise du message précédent :

quand c'est pas un énorme gode posé oklm dans le fond /topiku

Liliane B. approuve.

 
En même temps quand on te montre une photo d’un tas de rouille, à moins d’être un gitan ferrailleur bayonnais, tu t’intéresses plus au décors qu’autre chose  

 
Le topiku plus j’en entend parler plus j’ai l’impression que c’est le topic foot des gonzesses et des baltraingues  

L'espace se mesure en m³  

C'est la surface qui se mesure en m²  

Perso je trouve que ça fait mal rangé mais c'est peut être juste parce que l'étagère à chaussures est encore plus moche que le vélo

Bon c'est relou le velib j'ai perdu 5min à réussir à en prendre un à une station pour au final tomber sur un vélo qui déconne (dérailleur qui saute)...
Faut que je trouve un moyen de stocker un vélo chez moi il ya un local vélo mais c'est le bordel dedans...

 
And what about... a folding bike ?

 
 
Baisse immédiatement ta hauteur de guidon si tu veux pas bouffer de la soupe pendant 6 mois. C'est des coups à passer un trottoir et se retrouver avec la machoire fracturée ) cause du tube de direction parce que la potence a cassé / est sortie de son logement.

C’est pas quelqu’un d’ici le coup des gilets jaune devant marron derrière ?
http://www.leparisien.fr/faits-div [...] 950894.php
 
 

Le sushi je pensé c'est que je suis grand donc vapeur être galère un vélo pliant nop ? (2m05...)

 
Decathlon. Excellent choix  

 
Excellente idée!
 
https://www.decathlon.fr/velo-plian [...] 00542.html
 
 

 
Je crois que le vélo que je te propose n’accepte que les aliens jusqu’à 2m03.

Tiens j’ai trouvé de quoi réconcilier SunnyD et Wiripse : un cruiser en 16 pouces :
https://www.leboncoin.fr/vi/1519896580.htm
 

 
   
 
   
 
but
 

 
Il aimera pas c’est pas rouillé

 
 
Pour parler du vélo (je laisse l'analyse de la photo à l'éite des beauf d'hfr ), effectivement, la selle est carrément bizarrement réglée... la potence est trop sortie, comme déjà dit (enfin, perso je roule pareil, sunny, tu verrais le mien ^^' ), et les pneus devraient déjà être changés. Feignasse !
 
Jolie acquisition sinon, t'as prévu d'y mettre un PB ?

Visiblement non pour le Porte-Bagage, mais pour le Pare-Buffle il y a encore une chance

Bonjour à tous,    
 
3 mois de velotaf à plein temps depuis que ma bagnole m'a lâché, pour un trajet de 22km A/R dont 8 sur PC séparée de la route.
L'objectif était de voir si j'allais tenir dans la durée, à priori pas envie de racheter une caisse donc je vais vraisemblablement rester sur ce mode opératoire un moment.
 
J'ai par contre pas mal de questions en tête par rapport au choix de ma monture.
 
Aujourd'hui j'ai deux vélos : un carbone course lowcost mais pas vraiment adapté pour du velotaf par tous les temps, et un D4 acier triple plateau (Cobra 540) qui me sert aujourd'hui de velotaf, acheté 80 balles d'occase.
 
A priori je veux garder un vélo plutôt sportif pour garder un temps de trajet raisonnable (30-35' par trajet avec les feux/circulation), mais je suis bof serein avec mon vélo, en tout cas dans sa config actuelle :
- j'ai changé les pneus d'époque par des GP 4 Seasons diam 25 il y a un mois, pourtant déjà deux crevaisons ces derniers jours (météo dégueu donc état de la route bof) + quelques glissades l'autre matin quand c'était verglacé. Avec le cadre actuel pas possible de mettre plus gros que du 25.
Pour les crevaisons admettons, suffirait de monter des Schwalbe renforcés mais je pense pas que ça changera quoi que ce soit sur les glissades
- freins patins moyennement sécurisants (j'ai un peu de D+/D- sur mon trajet, et pas mal de circulation potentiellement donc un freinage un peu mordant serait bienvenu)
- dans un autre registre la PC longe la forêt et, quand j'ai le temps, pourquoi pas faire un tour un peu plus long dans les sentiers forestiers pour s'isoler de la circulation > clairement pas adapté avec ce vélo
 
 
Du coup je pensais éventuellement partir sur un vélo orienté gravel pour pouvoir faire 90% de route mais avoir la possibilité de barouder un peu en forêt si j'ai envie, avec les questions suivantes :
- j'y gagnerais vraiment en sécurité (glissade) avec des pneus plus larges ou bof ?
- disques méca vs disques hydro : mon budget n'étant pas extensible (pas plus de 800 balles environ), ya un gain à passer des patins aux disques méca ? ou seul l'hydro est respecté ici ?
- dans ce registre j'ai repéré le vitus substance tiagra à 720 balles sur CRC ( https://www.chainreactioncycles.com [...] prod159908 ), d'autres modèles dans ce registre à conseiller ? ou selon vous je fais fausse route et mieux vaut partir sur autre chose pour du velotaf ?
 
 
Après je suis pas contre garder le vélo actuel si ya une paire de pneus qui fait l'unanimité en termes de sécurité, mais je pensais qu'en prenant les GP4Seasons je serais assez tranquille, et bof au final.
 
Merci par avance pour vos avis éclairés

Non c’est pas con ton idée  
 
Triban va bientôt refourguer des daubes à disques meca dans ton budget aussi  
 
Pour les pneus sur le verglas y’a pas de miracles  
Idem les crevaisons

Je suis loin d'être une référence (40 km/j dont 30 sur du chemin... avec des Marathon+ ) mais j'ai vu qu'il existait un modèle "Tour" :
https://www.schwalbe.com/fr/tour-re [...] -tour.html
 
Sûrement assez rigide aussi mais peut-être moins casse-gueule ?

Ben oui, mais j'ai pas les boulons fournis, je l'ai dit. Tu m'as encore confondue avec Dame de Piques    
J'ai trouvé une autre boîte de vis/boulons chez moi (c'est tellement grand, j'oublie de regarder dans tous les placards ), j'ai peut-être de quoi le fixer à l'axe de roue, j'ai trouvé deux vis qui pourraient faire l'affaire. Sinon j'irai au Bricotruc pas loin. C'est relou quand même, pour deux  putain de vis  
Je change les pneus demain. Et dans un avenir proche je change les roues (j'irai chez D4 pour l'arrière, j'ai pas l'outillage ni les compétences pour le faire moi-même)

Le mien il tient avec du fil de fer  

Ca va se finir comme ça ouais. Déjà j'y ai foutu une clé allen pour voir l'autre soir

Après avoir pas mal comparé et être allé en essayer, j'ai finalement opté pour le trekking 200, 0 retour d'utilisateur sur ce modèle sur le net, j'imagine que c'est parce qu'il vient de sortir.
J'ai du faire 40km pour l'instant, rien noté de particulier, mis a part qu'il est agréable à rouler. Il a des petits trucs sympa genre dynamo dans le moyeu avant, condensateur dans le feu arrière.
Par contre va falloir que je refasse régler le dérailleur dans certaines positions il fait un peu bruit et certains butés sont pas bien réglées j'ai l'impression   puis je suis maniaque    
 
 

C’est pour traquer des sans papiers ton Lapierre ?

La seule différence c'est les crampons. Il tiens un peu mieux sur l'eau notamment, mais c'est pas un exploit

Oups, désolé
 
Pour les vis, demande au topic, je suis sur qu'un lyonnais en a
 
Pourquoi les roues ? voilées ?
 
Si le vélo à peu servit, y'a pas de raison
 

 
Non c'est essentiellement pour traquer les toxiques sur les forums, assez efficace    
 

 

Effectivement j'ai vu que D4 doit sortir un Triban disques en janvier, on sera vraisemblablement dans la même gamme de prix.
J'en reviens à une de mes questions initiales : ya un vrai gain à passer de patins à des disques méca ou bof bof ?
 

 
ça semble en tout cas assez adapté à l'usage que je décris.

 
Josette c’est ta gow ?  

C'était topic CdP après cette histoire justement

N’empêche un mec avec un gilet jaune sur un Lapierre tu sais plus trop si il est pour ou contre le mouvement.  
 

Et hop !

Mais ça s'appellera vraiment comme ça ? Je croyais que c'était une vanne, moi  

Bien!

Après a la place de "sauver la planète", je mettrais des trucs plus terre à terre : gagner du temps...