Reprise du message précédent :

 
Y'en a 500 là?    
 
Wiripse?    

 
Pedestrians fault, weren't wearing hi-vis and helmet.
 
Tout est dit  

Je suis en pleine réflexion pour prendre une VAE électrique.

Pour le moment j'ai un RR520 de VTT auquel j'ai mis des garde boues et des marathon plus.
Mais je galère souvent à trainer la remorque avec les gamins (Croozer 2 places), peu agréable s'il y a du vent ou il fait trop chaud etc ... D'où l'électrique.

J'ai repéré des kalkhoff @2600 € pour avoir quelque chose de sympa).

Mais soudaint j'ai eu l'illimination . Il me faut un longtail électrique  
Ce qui me permettrait de déposer les enfants à l'école plus tard (ils ont 2 ans et demie, oui ce sont des jumeaux ) et d'aller bosser sans revenir à la maison poser la remorque.

Le yuba boda à 3200€ serait à priori pas mal, et fait presque le prix d'un VAE sérieux (2600€) + le prix de la remorque (600€) donc pas si délirant.

Questions, vu que j'ai cru comprendre qu'il y en a ici :
- Je vais aller en essayer mais est ce que une fois seul cela se conduit comme une vélo normal ou c'est une enclume ? (Je pense que l'électrification doit bien aider)
- A partir de quel âge peut on mettre des enfants sans siège bébé ? (sur le "banc" )
- Jusqu'à quel âge ? (jusqu'à ce qu'ils aient leur propre vélo à priori mais sur des plus longs trajets cela se pose)
- Est ce que l'entretien est spécifique ?

Vieeeens    
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

En plus ils étaient pas sur le trottoir ces fdp de piétons !
 

 
C'est un super bon conseil et j'aurais vraiment dû faire ça  

En groupe neuf y'a celui-ci de pas cher, et qui semble être fait pour résister vu ce pour quoi il est prévu : https://www.chainreactioncycles.com [...] prod136653
 
Sinon, purée ce que je me traine le matin, on dirait que je change de vélo entre le matin et le soir  

Ca me fait pareil mais dans le sens inverse. Le matin j'ai un léger faux-plat descendant et le vent dans le dos. Forcément le soir c'est plus difficile

Effectivement, pas cher le zee en 1x10 <3
 
Et niveau qualité, c'est aussi un groupe DH, donc c'est aussi costaud
 
Et les freins sont top et pas cher non plus <3

Pas mal en effet !

 
Oh putain j'avais débranché mon détecteur à second degré    

 
Bordel

Suffit de pas tomber

Actuellement j'ai des pneus Schwalbe Road Cruiser 28" avec anti-crevaison
Je pensais que c'était 40mm, mais c'est noté dessus : 42-622 (28x1.60-700x40C) HS 377, pour vous ça signifie quelle largeur ?
 
Et ce serait des pneus Schwalbe Road Cruiser 28" de 42" sans anti-crevaison
Ah moins que je réussisse à trouver le même pneu chez un autre fournisseur/site internet et si possible avec le système anti-crevaison ?
 

Voilà la photo de l'espace qui reste actuellement :

Mais si y’a une canette ?
 

T'as la marge au niveau du cadre et des GB.
 
Tes pneus actuels et ceux que tu linkes c'est les mêmes.
 
Mais t'es obligé de reprendre des trucs moches comme ça ?

Okay merci !
Ah ben du coup mes pneus actuels c'est du 42mm alors et pas du 40mm :-)
Par contre ceux que je link ils ne sont pas anti-crevaison, c'est dommage ça...

 
On voit surtout que c'est la piétonne qui blesse l'autre piéton.

 
Je ne sais pas si c'est moi ou la route. En effet y'a un léger faux plat mais pas violent quoi. Nan j'ai vraiment l'impression que le corps est mou, en repos, j'me fatigue pour rien. Après y'a l'appel de la binouze le soir, ça aide    

 
Les seuls pneus Schwalbe avec une vraie protection c'est les M+.
 
Et dans la fiche produit du pneu que tu linkes :  
 
In addition, K-Guard provides effective puncture protection for Active Line tires.
https://www.bikester.fr/schwalbe-ro [...] 16338.html
 
Et pour la largeur j'ai un doute là. L'ETRTO te dit 42, mais les deux autres indications donnent 40 (40C et 1.6 pouces).

J'ai des road cruiser (noir) d'origine sur mon vélo, ils sont très bien. Je n'ai crevé qu'une seule fois mais c'était un tesson de verre énorme, même un Marathon + aurait cédé je pense.
Pour moi ils sont tous anti-crevaison mais c'est pas toujours spécifié, c'est tout.

Après les élections elle va vite redescendre sur le plancher des vaches.

Edit: fdp

 
19h République, on fera une course sur des tessons    
 
Le premier qui crève devra confectionner un totem d'immunité pour l'autre  

T'en loupes pas une

va faire un tour là pour voir ce qui t'irait : https://www.schwalbe.com/fr/tour.html
 
A froid les marathon on tres bonne presse, j'ai roulé en energizer pendant 2 ans sans crever et je roule en big apple après une paire de big ben, tous avec l'insert anti crevaison et c'est top.
 
Par contre j'ai l'impression que chez schwalbe maintenant c'est 1.5 - 1.75 et on saute le 1.6.
 
Enfin ceux avec protection bleue c'est certes la plus épaisse mais aussi la plus lourde, faut plus le voir pour ceux qui vont au fond du Tadjikistan avec la prochaine chambre à air à 1700km. Pour de la ville la protec verte suffit bien souvent.
 

Exact c'est du solide ces pneus !
Faudrait que je sois sur, mais apparemment l'appellation K-Guard ça a l'air d'être l'anti-crevaison

Dépend si elle est vide ou un peu remplie  

 
https://youtu.be/ZtKTdf9yhZE?t=4

C'est pas quand elle est dans ce sens qu'elle est dangereuse la salope de canette

 
 
J'ai pas compté, mais j'ai 2 cartons de 200 pièces, et 100 en vrac. Donc je dois avoir les 500 en stock

 
Caca-proof pourtant  

tu vas pouvoir en distribuer un paquet samedi aux automobilistes

Ça rend pas mal.  
Par contre c'est plus petit que ce que j'imaginais  , faudra que les gens aient vraiment bonne vue pour lire tes coordonnées

Chuis dégouté qu'ils ne fussent pas la quand je suis passé....

Je vais être obliger de venir acheter un vélo pour en avoir un...

Oui donc K-Guard c'est bien anti-crevaison
 
Sur le site Schwalbe c'est confirmé aussi, K-Guard (niveau 3) :
Notre norme minimale pour les ceintures de protection. Cette garde a fait ses preuves depuis de nombreuses années. Il est constitué de caoutchouc naturel et est renforcé de fibres de KEVLAR®. Avec la carcasse 50 EPI, tous les pneus Active Line sont bien protégés contre les crevaisons.
 

Du coup qui croire pour la taille de mes pneus actuels, 40 ou 42mm ?

Edit:
Ça parle longtail.
Le tubage c'est de la balle, rigide, pas trop lourd pour sa taille et sa capacité de charge, et a vide ça se comporte comme un vélo normal.

Par contre avant 4ans je m'amuserais pas a les trimballer sans siège...

 
Je sais pas comment ils définissent la largeur. Avant j'avais des Btwin 38C. Maintenant j'ai des Continental 37C. Les Btwin sont facile 5 à 10 mm plus gros...

Je viens de m'abonner à ta page FB
mais j'ai participé à aucune cagnotte (j'en ai assez comme ça toutes les semaines pour les annivs, accouchements, départs, mise bas de la chatte....)