Reprise du message précédent :
J'étais content de 2018 niveau crevaisons... pas grand chose à signaler jusqu'à cette semaine.
Une lundi matin, et 2e ce matin, pneu qui se ramollit, à 1km du boulot, j'ai fini à pied, je réparerai ce midi.

On la prend dans l'autre sens  

 
A hauteur d'homme quoi, rien d'extraordinaire.

L'axe des roues est à 2m environ. Donc bras tendu, je te laisse essayer avec le vélo de Sunny et me dire ce qu'il en est

Ce soir !

 
sur mon single speed au bout de 7000km ça commence à être sérieusement usé.
bon après le vélotaff à Nantes a une proportion importante d'utilisation des freins !

oui oui
Perso, ca a cloqué, puis ca s'est déchirer comme une boite de conserve, il me manquait 2cm de jante, ca fait bizarre
Surtout quand la première ville est à 30km

Paris : Anne Hidalgo veut piétonniser le centre de la capitale
https://www.liberation.fr/direct/el [...] ale_89993/
 
#Queen  

Hey Trotamundostres, 300€ le groupe XT neuf pour monter sur tes merdes : http://www.wiggle.fr/groupe-shiman [...] -vitesses/

Selle Brooks en cuir  

 
 
De mon côté, j'ai opté pour Ortler Motala : https://www.bikester.fr/ortler-mota [...] 51256.html
Entretien : zéro, tu es niveau vélib avec freins tambours, Nexus 7
 
Par ailleurs assez léger à moins de 15kg. Pour du tout équipé c'est assez light !
Je le monte / descend de deux étages tous les jours sans problème.
 
La position est un entre deux : pas vraiment sportif, mais pas non plus vélo hollandais.
Un genre de vélib un poil plus penché.
 
Tout équipé avec garde boues porte bagage, le tout pour 500 euros.
 
Seuls défauts que je lui ai trouvé as de dynamo de moyeu donc prévoir des feux rechargeables à batterie et les pneus assez fins qui peuvent être un peu tape cul sur du pavé.
 
La vente en ligne fait un peu peur, mais tu peux les appeler pour être sûr d'avoir la bonne taille.
Au final, le montage est vraiment simple (au pire tu laisse chez un vélociste)
Ca arrive assez rapidement, et je n'ai trouvé aucun équivalent en magasin.
(sans compter certains vendeurs malaimables et de mauvaise foi ou la moitié des magasins qui ne vendent que de l'électrique...)
 

 
Si la jante s'use rapidement, alors il vaut mieux se tourner vers des gommes de patins de freins plus tendre pour éviter d'entamer plus que nécessaire la jante. En plus le freinage n'en sera que meilleur. Dans tous les cas, c'est même recommandé.  
Après l'usure peut-être accentué selon les conditions. Roule par temps humide dans un environnement chargé en sable, et le ponçage des pistes de freinages va se faire à une bonne vitesse.  

A priori, si tu es "une loque" tu es en surpoids et tu ne chercheras pas le chrono.
Le poids du vélo n'a donc pas une grande importance

28€ la clé dynamo 2/24Nm pour ceux qui resserrent leurs vis une fois l'an : http://www.wiggle.fr/boite-a-cle-d [...] essential/
50€ la clé dynamo 3/15Nm pour ceux qui resserrent leurs vis plus régulièrement : http://www.wiggle.fr/cle-dynamomet [...] tools-pro/
 
Linker n'est pas approuver

 
Par contre plus qu'une taille dispo (59cm)

 
lunettes

3 fois le prix du cadre  
Mais merci

 
D'un point de vue vélocipédation, le groupe ça reste le truc le plus important pour des déplacements efficients  

Je les avais c'est ça le pire. Elle sont pas assez couvrantes ptet.

Certes, mais le XT est sans doute un peu fragile pour du vélotaf non ?

 
Go occaz'  

C'est ce que je fais, je garde le Croco pour si je dois le laisser dans un endroit craignos, genre je pars en weekend et je le laisse 2 ou 3 jours devant la gare. Je suis sûre de le retrouver. Malgré l'antivol premier prix que si tu tires un peu fort dessus il se détache
 

 
   
 
Wait...

C'est fait pour du VTT à la base

Tu maltraites ton vélotaf plus qu'un VTTiste sont VTT ?

 
XT c'est pas l'équivalent Ultegra pour la boue ?  
 
Je vois pas comment on peut faire plus solide...

Le krypto a du jaune.  
 

C'est ce que je cherche mais je remercie les bonnes âmes qui font des propositions

Non

Plus c'est léger plus ça s'use vite

 
C'est increvable le XT.

 
Justement, la gamme légère/fragile c'est celle tout en haut.
 
La gamme juste en dessous, Ultegra/XT, c'est la même fiabilité/fluidité de transmission, sans les matériaux pimpim pour gagner 50g
 
Mais j'ai compris, j'arrête d'essayer de t'équiper correctement  

Je pensais que c'était celle-là, my bad

Demande sur le topic VTT, y'a masse de monde qui a de la vieille transmi en stock, qui sait

Le soleil vient de se lever, le livreur chrono n'est pas passé    
Merci au livreur pas foutu de laisser un avis de passage, ni de rentrer dans le magasin.
 
J'ai eu un effet de surprise un peu gaché du coup, mais quand même.
J'ai reçu un joli cadeau, à distribuer aux gens, merci tout plein HFR.
 
Ca fera concurences aux gilets jaunes
Vous aurez le droit à 10% de réduction (sauf vélo), sur présentation d'une photo dédicacée.  
 

C'est elle qui pleure si tu fais ça

 
Le XT, fragile ?  
 
C'est un groupe VTT, normalement ça devrait pouvoir en prendre plein la gueule sans broncher. C'est même limite trop pour du vélotaff

 
Même le XTR c'est certes plus léger mais pas forcément plus fragile  
 
Si tu veux du costaud tu prend du saint :  
https://www.chainreactioncycles.com [...] prod136654
 
C'est fait pour la descente Mais pas sûr que ça ait un intérêt en vélotaff

Salut

https://mobile.francetvinfo.fr/econ [...] ssion=true

Je pose ça là  

https://twitter.com/76georgezeeking [...] 5132436481
Les voies partagées piétons cyclistes c'est vraiment un problème. Les cyclistes font pas attention et mettent en danger les piétons.

 
Y'en a 500 là?    
 
Wiripse?