Reprise du message précédent :

 
T'es pas forcé de le mettre devant la bouche    
 
Quand je le met comme ça c'est uniquement pour me protéger du froid. La pollution atmosphérique y'a rien à faire
 

Si on peut y faire quelque chose, puisqu'il existe des masques antipollution PM 2,5  

Durée d'utilisation avant qu'il ne soit considéré inefficace ?

On respire normalement avec un truc comme ça ? On est pas gêné dans l'effort ?

 
10ms après l'avoir sorti de l'emballage.

Ca peut se recycler en housse de selle.

Perso je fais de la course à pieds avec, alors c'est pas agréable du tout (difficile au-delà de 10km) et ça limite forcément la performance, mais pas le choix lors des pics de pollution...
Pour l'efficacité ça reste à démontrer effectivement, mais c'est toujours mieux que rien !

 
On dirait des kippas.

Avec de la particule urbaine ? A mon avis y'a de la marge quand même. Au moins une semaine je dirais (bro'science inside).

Après 1) ça peut pas filtrer les gaz, vu le volume, et 2), y'a assez peu de particule de "grosse taille" en ville, donc la durée de vie me semble pas un problème plus que ça... (et de toute façon, ça empire pas l'efficacité, mais plus la capacité à laisser passer l'air, et donc, à ne pas souffrir dans l'effort. Ceci dit, ça implique un rasage impeccable pour être efficace.

La réponse est non. Sinon y'aurait pas des masques ventilés mécaniquement pour les ouvriers désamianteurs

Le fait qu'il n'y ait aucune certification pour leurs masques "confortable, efficace et design", ça me fait flairer le grosse biture  

moi je vélotaffe en apnée, comme ça j'évite le problème. Echange avec ça.

 
Je me déplace en marche arrière, comme ça les particules sortent des mes poumons plutôt que d'y rentrer  

Ou en camel toe  

PICS!!!!

Ces masques là sont certifiés EN149 (filtre jusqu'à 4nm), avec des filtres changeables, made in France aussi. Ils ont une valve qui facilite l'expiration
Pour connaître le domaine, ce sont vraiment des masques de qualité et efficaces.
Bonus il y a un filtre charbon actif contre COV et NOx
Ils sont par contre assez chers
 
https://www.r-pur.com/

150€ effectivement...
C'est parce que ça filtre PM 0,4 et nano particules, alors que la plupart des masques c'est PM 2,5 max.

Je suis contre à cause du jeu de mots façon officine de coiffure.  
 
 

Je travaille dans le domaine de la qualité de l'air et c'est malheureusement un problème récurrent des entreprises du secteur

 
"pur" et le souriard de chat, je cherchais un rapport avec le ronronnement  

J'ai ça qui m'est venu à l'esprit

 
C'est surement bien pour un moard mais pas pour un cycliste

 
On a vu mieux comme urne funéraire

Feux avant/arrière. Il me manque un brassard jaune ou un truc du même genre à coller sur mon sac bandoulière. Même sur 900m, je ne suis pas serein en vélo de nuit.  

Dégueu mais radical. Mais dégueu.    
 
https://twitter.com/bahjesaispas/st [...] 8134896640

Bordel  

 
Sachant qu’un vrai masque professionnel c’est 20 minutes de durée de vie  

Bon vendredi dernier je me suis fait bolosser par Meunière car j’ai eu le malheur de dire que j’utilisais le mode clignotant de mes lampes.
 
Sans surprise vous avez profité du spectacle alors que j’étais en sang sur le bitume.  
 
Mais si je déclare que les Reelight c’est la pire merde du monde, vous me suivez ?  
 
Mme la Sole déclarait que le mode flash éblouit, empêche de localiser le cycliste et généralement est placé trop haut.
 
Les Reelight, ça éclaire moins qu’une allumette, ça clignote très doucement de part son fonctionnement et c’est souvent placé au niveau du moyeu donc très très bas.
 
Si je comprend l’intérêt pour les utilisateurs, le résultat est quasiment équivalent à n’avoir rien sur son vélo. Et comme généralement ils n’ont que ça, je ne vois pas bien la différence avec les ninjas, si ce n’est qu’ils s’imaginent visibles grâce à leurs Reelight alors que pas du tout.
 
Au bûcher ?

 
oui.
 
J'en ai eu, et c'est effectivement de la merde. Eclairage trop bas, invisible dès que les conditions sont un peu difficiles.
 
A la limite, le seul truc à conserver, c'est la possibilité d'avoir un truc à induction sur son vélo dans changer de moyeu, et sans dynamo sur le pneu. Il faudrait juste que ça soit un générateur sur la fourche, sur lequel brancher un câble classique pour alimenter un phare.
 
 
 

 
Sans blague
 
Je demande à voir le mec réussir à faire une quelconque activité physique avec un masque qui filtre vraiment les PM 2.5, tu arrives à peine à respirer correctement sans bouger  

 
J'en ai, c'est nul.
Et ça n'a quasiment aucune inertie : dès que tu t'arrêtes, plus de lumière.  
Je les garde, ça fait une loupiote de plus quand je roule, mais c'est pas mes lampes principales.
Par contre, je tiens à préciser qu'il existe des modèles non clignotants  

Je fais clignoter mon feu arrière D4.  

Vidéo ?

C'est quoi le consensus ici sur une lampe avant sur piles rechargeables à fixer sur le cintre, et qui éclaire fort ?

 
Topic lampes torches  

+1. Tellement content de la mienne !
Me faudrait d'ailleurs l'équivalent pour l'arrière...

Pour l’arrière il y a plusieurs modèles particulièrement puissants qui peuvent être utilisés de jour : Lezyne strip Drive Pro, Bontrager Flare R, Knog blinder... Plus le projet « 200 ».

Équivalent = à pile si possible

On n'allait comême pas dire que si le mode clignottant est à éviter de nuit, il est utile de jour pour attirer l'attention des caisseux distraits...
 

Oué. En plus ça ajoute de l'inertie. Et l'inertie, c'est le mal qui fatigue les jambes.
 
Déjà que j'ai du mal à me motiver pour passer aux Vivaldi alors qu'on est quasiment en novembre...
 

 
(au passage, je valide la paraffine, c'est vraiment super comme truc, plus jamais besoin de nettoyer la chaîne)