Reprise du message précédent :

 
parce que ça permet de diminuer le poids du descriptif.
 
Les autres ont raison, si le poids est un critère il faut bien lister tout ce dont tu as besoin pour comparer. Ceci dit, les accessoires sur les vélos tout équipés d'entrée de gamme sont souvent des gros machins bien lourds. Par exemple mon PB fait 600g, le 1er prix D4 fait 1200g.

 
Canal de Jonage Tout ce qu'il faut pour que ça devienne une autoroute à modes doux.  
C'est beaucoup fréquenté en semaine ?

 
c'est un bon exemple, il fait 3 kg de plus qu'un Riverside sans avoir 3 kg d'accessoires en plus. C'est surtout la position qui fait qu'on choisit l'un ou l'autre, amha.

d'occasion, tu prends ce qui se présente  

Oh que oui je peux, ce modèle était en promo au moment de l'achat, le mec l'a donc acheté 220€  

 
Quand tu m'as dit ce que tu cherchais, j'ai forcément de suite pensé à la gamme Riverside de chez Décathlon, et puis je me suis ravisé en me disant que c'était trop loin de "VTC de bonne marque et pas trop lourd" et que du coup ça allait être dur de trouver pour 250€.

et combien il en demande ?

 
il va te dire, oui mais maintenant il est à 280
 
réponse: le nouveau modèle à 280 a des freins à disque

Ouep j'ai vu.
J'attends un peu de voir, je continue ma veille dans tous les cas. Je veux un Scott

 
??
 

Sinon c'est 7€ la paire de garde boue compatible avec le riverside

Aussi oui    
 
Edit : vélo déjà vendu donc c'est bouclé, circulez y'a rien à voir
 
Edit 2 : je lui ai dit que je souhaitais remplacer mon vélo en fin de vie, elle me répond :

Les anciens Riverside sont top (700 notamment).

je ne capte pas l'avantage du Riverside pour faire ville/balade par rapport au hoprider...  
sur le hoprider t'as tout l'équipement y compris un bon éclairage dynamo moyeu.  

Chasse : deux surfeurs pris pour des faisans sur la presqu'île de Crozon
https://www.francebleu.fr/infos/fai [...] 1540236506
 
#NotLeGorafi  

 
Les cyclistes c'est fait, les joggers c'est fait....  
On fait quoi aujourd'hui Roger ??

 
PB, GB, éclairage t'en as pour ~ 1 kg et ~ 50 euros si tu fais attention à ce que tu prends.  
 
Total tout équipé:  
- Riverside 500: 330 euros, 14,4 kg, fourche suspendue, monoplateau, freins à disque, éclairage à piles
- Hopride 100: 300 euros, 16,1 kg, fourche fixe, triple plateau, freins Vbrake, éclairage moyeu
 
Les deux peuvent faire ville +balade chemin. La position est plus sportive sur le Riverside. Question de goût, amha.
 
/OSEFtotalement

 
que celui qui n'a jamais confondu un surfeur avec un faisan leur jette la première pierre

 
c'est compliqué la vie de surfeur. Dans l'eau les requins les prennent pour des poissons mort, au shop, on les prend pour des pigeons et si, en plus, on les prend pour des faisans sur le chemin de la plage ...
 
En même temps, il suffit de porter un gilet jaune. Le gilet jaune, c'est le truc capable d'immunisé contre tout et n'importe quoi en fait. Suffit de le mettre et tout le monde arrête de te tirer dessus ou te rentrer dedans. M'étonnerais pas que ça immunise aussi contre les méfaits des ondes électromagnétique, le cancer de la prostate ou la perte de cheveux.

Quand j'étais Minot et que je vivais en bousie, un gardien de foot lors d'un match s'est effondré au sol, il venait de recevoir une volée de plomb  

 
 
attention quand même

Portait-il un gilet jaune ?

Je m'en fous pas moi !
Justement je réalise qu'une position et surtout un cadre plus sportif m'iraient bien. L'usage que j'ai de mon ville est clairement limité. S'il est en train de péter de partout c'est aussi parce que je l'exploite avec bien trop de violence : je vais trop vite, sur du terrain très imparfait.
Une position route me convient toutefois pas. Un truc un peu plus souple à ce niveau-là, où je peux régler ma position selon l'emploi que j'en fais, ça serait nickel. Je pensais aussi éventuellement à un VTT mais les plus petites roues offrent moins de roulance, et les plateaux multiples voire la suspension si modèle récent, c'est clairement over the top pour mes parcours habituels.

"Contactée, la société de chasse de Crozon n'a pas souhaité répondre à nos questions. Elle se borne à indiquer que les deux tireurs ne visaient pas directement Frédéric Habasque et son ami, mais bien un faisan qui s'envolait."
Ok, ils visaient un faisan, tout va bien donc    

Au moins il a arrêté quelque chose.

 
Et un Triban 100 en cintre droit ça serait donc trop sportif ?

 
Bah, la position sur un VTC ça se règle pas (sauf si tu mets un guidon papillon ou quelque chose dans le genre). Mais le Riverside est très bien (la selle est étonnamment confortable pour moi). En fait je lui cherche même des défauts pour justifier de le remplacer par un vélo à plus de 1000 boules mais j'ai un peu de mal. Le seul doute c'est l'occasion pour ce genre de vélo: t'as raté une vente à 200 euros (donc c'est le prix du marché), est-ce que ça vaut le coup d'économiser 80 euros sans garantie (ou garantie raccourcie) et un entretien probablement inexistant ?

Tout ce tintouin avec Daphne alors que sur son B "Hot Pink" elle serait la plus heureuse des vélotafeuses    
 

 
Pas bête ouais. J'aurais hésité s'il avait été dispo quand j'ai acheté le mien. Mais y a un problème de compatibilité PB et/ou GB, non ?

Ca fait plusieurs fois qu'on m'en parle, ouais faut que je voie, c'est vraiment costaud ? Pavés, nids de poule, jetage contre pare-chocs, écrasage de sanglier, ça encaisse ?
Et ouais si je peux pas fixer GB et PB c'est mort, il m'en faut absolument !

Il semble y avoir des trous de fixations pour un PB, pour les gardes-boues, ça doit quoi qu'il arrive potentiellement être chiant entre la taille des roues et les étriers de freins comme pour beaucoup de vélo route, en tout cas si tu souhaites y poser des GB  à tringles.

Le truc qui glisse sur des merdes de chien, non merci  

Sinon rien à voir mais j'ai été très agréablement surprise ce matin aux aurores par le nombre de vélos équipés en matière de visibilité. J'ai vu beaucoup de gilets jaunes (ou orange) et plein de phares allumés. Les ninjas étaient très, très minoritaires.  
Pourtant y'a pas de chasseurs en ville

Jeudi soir opération distribution de lumières aux ninja à Bayonne

Freewind t'en as un Triban 100, non ? J'ai retrouvé ça pour les problèmes de PB/GB:
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t53031762
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t53038718
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t53038733

 
Ils ont un couteau à jambon au lieu d'un sabre ?  

avec les pneus de la version cintre plat je pense que tu peux mettre des GB sans trop de pb
Pour le PB aucun pb pour toutes les versions

Et une mercredi soir à la gare de Tours

pour le PB les œillets prévus (en bas) sont à élargir un peu à la perceuse (en fait c'est de la peinture, donc pas de pb) et ça passe (il faut tout de même de quoi fixer le PB sans utiliser les œillets du haut à cause des freins, à voir selon le modèle de PB).
Pour les GB j'ai laissé tomber avec les pneus de 32.. mais tu peux mettre des GB qui ne couvrent pas toute la roue (ne passe pas en dessous du cadre quoi)