Reprise du message précédent :

 
"On va créer un dispositif forfaitaire en substitution de l'indemnité kilométrique qui était trop compliquée et faire en sorte qu'il soit attractif mais on n'est pas dans une logique d'obligation."
 
Faut surtout pas forcer le changement hein, faisons plutôt confiance à nos entreprises pour cela

Ça me donne envie tout ça  

sangel qui recommande du michelin

parappa : A mon avis, aucun risque à y monter un pneu roulant, genre ça (en 26x2.0) :

http://www.wiggle.fr/pneu-schwalbe [...] sku=521952
http://www.wiggle.fr/pneu-vtt-schw [...] 26-pouces/

C'est si frais j'ai rien compris.
PS. J'ai pas la taille de la jante y a rien écrit dessus.

 
C'est même pas gravé ? Sur les jantes de VTT D4 c'est souvent le cas

 
Ne traîne jamais sur le topic Tattoo

Nope y a juste une étiquette avec la marque (Rigida).
Edit : elles sont p'tête pas d'origine, j'en sais trop rien.

Cf mon poste plus haut, c'est une jante 26" en 19mm, tout ce qu'il y a de plus classique selon moi.
 
Tu peux y monter du 1.5 à 2.5. L'idéal étant de rester entre 1.75 et 2.25
 
Pour du pneu roulant, du 26x2 avec bande centrale lisse, et basta
 
Cf mes deux liens.

Super merci !
Pas besoin de changer de chambre à air ?

J'ai monté ça sur le vélo de Madame, jamais je remonte du Michelin sur un de mes vélos

Et je lui ai pas filé de matos de réparation  

cette enflure

 
Un jour elle va crever, ne pas pouvoir réparer, être dépannée par un mec plus beau que toi (autant dire n'importe qui) et partira avec  

 
Normalement non.

Bah quand tu regardes les voitures sur LBC, "premier min mais 2 CG de retar, CT OK" (il s'agit évidemment du précédant, expiré depuis 3 ans ).
Ce n'est pas la majorité, mais il y en a facilement 10%...

https://twitter.com/SudRadio/status/1040597617477148672
 
Les animateurs de cette radio    
 
Need le podcast d'aujourd'hui    
https://www.sudradio.fr/les-vraies-voix-2018-09-14
 
Pour rappel, hier les sujets étaient :
 

Tant qu'elle ne part pas avec un petit chauve l'honneur est sauf  

Parfait, grand merci.

 
Pas de soucis, wiripse n'a que des CAA 16" dans sa besace  

Il n'est pas chauve  

Il a juste

Mais d'ailleurs comment tu peux savoir fdp ? Je suis pas du genre à retirer mon casque en sortie  

Je confirme tu n'as pas retiré ton casque de la sortie

J'y ai été complètement au bluff en me basant sur ce message

Vu ta réaction j'en déduis que j'ai fait mouche

 
   
 
Le post de l'autre mongoloïde je m'étais dit : meh.  
 
Et quand le tient s'est ajouté, je me suis dit que peut-être j'avais un problème que je ne réalisais pas    
 
Je vais te MP pour que tu juges pièce

Faut surtout qu'il soit accessible à n'importe qui en lecture/écriture.
Sinon les vélos volés vont simplement se vendre sur le boncoin et c'est tout.
Si toi en tant qu'acheteur tu peux pas aller sur un site, taper le numéro bicycode et vérifier que le mec qui te le vend c'est le même, c'est mort.
A la limite, tu tapes bicycode+numéro CNI et on te dit si le match est bon.
Et ton vendeur, il faut qu'il mette à jour avec ton nom.

Cette usine à gaz...

 
Si c'est du gaz non polluant, on pourra créer des vélos qui l'utilisent pour produire de l'énergie

Pas passé très loin d'une collsion frontale avec un autre cycliste qui évitait des golios de joggeurs qui squattent la piste cyclable du cinquantenaire à Bruxelles. Heureusement nous avions tous les deux ralenti et nous avons pu freiner à temps. Il se rabattait de mon côté sans m'avoir vu. Et musique à fond dans les oreilles le piéton.
 
Rouler sur la chaussée à cet endroit serait plus safe mais je dois rouler sur la PC. En principe je peux rouler sur la chaussée si j'estime que la PC est impraticable. Je tenterais bien parce que j'en ai marre de risquer l'accident.  

n'oublie pas que tu ne paye pas d’impôts qui te donnent le droit d'être sur la route

Avant, quand il y avait des traces de PC sur la chaussée à cet endroit cela se passait bien vu que les automobilistes au moins y respectaient le code.

Hello,
 
Je suis tout neuf sur ce sujet.
 
Je me suis mis au vélo pour aller au boulot, mais pas que.
 
Je cherche un modèle de top case genre top case de scooter qui puisse se fixer sur un porte bagage de vélo. L'idée, c'est que la platine sur lequel viendrait reposer le top case puisse être fixée le plus loin possible à l'arrière du porte bagage (sans le dépasser à cause de l'ascenseur qu'est pas grand) histoire de pouvoir glisser occasionnellement ma fille entre ma selle et le porte-bagage.
 
Le modèle de mes rêves me permettrait de pouvoir retirer le top case en question avant de rentrer dans l’ascenseur.
 
Evidemment le top case en question serait assez grand, pas cher, et résistant...
 
Qques idées qui vous viennent (à part me flamer s'entend) ?
 
Merci.
 
Sébastien.
 
p.s. j'aurais bien d'autres questions par rapport à des accessoires (genre un vrai klaxon, voire des clignotants...), mais pour le moment, le top case me parait prioritaire...

 
prends un scooter

Salut  
 

Plein, oui  
 

Ah ben du coup non  

 
j'étais sur le passage de la manif des antifa pour clement meric, c'était bloqué à morte, et je roule en contre sens, et un connard en caisse qui sort de sa place voulait pas se rentrer pour que je passe.
Une voiture sur la route, elle, c'est un peu décalée pour que je passe.
En passant, j'ai rabattu son rétro droit qui était déjà tout plein de gaffer.
J'ai été sympa j'aura du tenter de l'achever, mais le coup de rétro c'est pas mal, c'est emmerdant, et c'est pas une dégradation

 
https://www.ortlieb.com/fr/lenkertaschen/
 
https://www.lecyclo.com/velo/securi [...] zound.html
 
https://cycl.bike/fr/
 
 
 
De rien.

J'ai level-up en FFmpeg  

https://www.youtube.com/watch?v=q9y90FItjZI
 
Putain la lutte pour sortir ça tout à la ligne de commande  

Bof bof. En fait, il faudrait que je trouve un top case avec une platine la plus petite possible.

Oh la vache ! 115 dB !!! Et rechargeable avec une pompe à vélo. Ca a l'air top. Merci pour cette référence.

L'idée n'est pas bête, mais en fait ce serait surtout pour l'arrière.

Pourquoi derrière ? Pourquoi pas devant ?

Le top-case c'est pas vraiment un truc de vélo. Et mettre un enfant + un top-case sur un PB de vélo "normal", ça tient du miracle...

Ça doit être faisable. Faut faire gaffe à pas basculer en arrière aussi.
Le soucis c'est que ça va rallonger le vélo. Vaut mieux mettre ton coffre au dessus de la route avant : ça équilibre le poids et ça ne rallonge pas le vélo.

Les PB classiques sont vendus pour 25kg de charge.
Et au niveau de l'équilibre, si tout le poids est à l'arrière ça peut être gênant, effectivement. Met un panier à l'avant, et ton problème est réglé    
 
Une solution possible : un vélo "long tail", type Mundo (mais bon courage pour l’ascenseur) :

 
Sinon il y a ça :

Une selle enfant à caser sur le cadre.
 
Pour le reste, je ne vois vraiment pas l'intérêt :
- Pourquoi un top case ? Un panier devant et/ou des sacoches à l'arrière, à la limite des tendeurs pour fixer un truc au PB, et c'est bon.
- Les clignotants, c'est un gadget sympa, mais ça reste gadget et ça ne te dispensera pas de secouer les bras...
- L'avertisseur, lui, est au mieux limite. L'usage de l'avertisseur est aussi encadré pour les vélos que pour les voitures, tu risques plus d'ennuis qu'autre chose...

Le Tern GSD (un VAE, pas de version "sèche" ) a été spécifiquement conçu pour pouvoir rentrer debout dans un ascenseur : il occupe grosso-modo le même volume qu'un humain. Avec ces deux roues de 20 pouces, il n'est pas plus grand qu'un vélo normal. On peut mettre le panier de la marque qui se fixe sur le cadre (ie qui permet de vraiment mettre des choses). Et on peut transporter deux enfants (pas trop grands) dessus.
 
Pour le topcase, pareil que les autres, je ne vois pas vraiment l'intérêt sur un vélo.
 

Le GSD il déboîte
 
Autant que le prix