Reprise du message précédent :

 
Syndrome parisien, la meuf est habillée comme pour un mois de novembre alors qu’on est loin d’y être.

Sur un solex, si elle pedale pas, elle doit avoir froid.

 
Rouler à +60kmh sur plusieurs km sans s’arrêter d’accord.
 
Mais un Solex à Paris ça dépasse pas les 25kmh sur les 400m qui le séparent du prochain feu

17 km/h vu qu'elle a à peine dépassé hellmuth en descente  

Bof, je suis aussi couverte qu'elle, le matin, et pourtant je pédale  

Il s'est passé un truc cette nuit ?
Mais qu'est ce qui se passe ce matin ? :

Je remonte la file de bagnoles par la droite dans la seule rue de mon trajet sans bande cyclable.
Et là     1,2 et puis 3 voitures s'écartent pour me laisser un vrai boulevard. J'avais l'impression d'être Moïse devant la mer Rouge
Puis j'arrive sur la Grand Place où je suis à contresens cyclable. Un semi remorque arrive, pas la place de se croiser.
Il s'arrête net pour me laisser le temps de quitter la chaussée tranquillement en m'extirpant entre 2 potelets

 
Tu t'es "correctement" habillé ? T'as pris une douche ? Tu t'es coiffée ?  

 
Comment tu fais ? Perso je suis en short-t-shirt jusqu'à mi octobre a peu près.  
 

 
Elle aurait pas mis le message ci-dessus, j'aurais aussi demandé si elle avait pas oublié d'enfiler son haut ou son futal

 
T'es si âgée que ça ?    
 

 
Rassure-toi, j'ai eu tout l'inverse avec deux camions qui me coupent la route, un taxi en civil qui m'embrouille pour que je lui laisse la place sur la voie bus/vélo, et un scoobite qui roule en sens inverse et me provoque    

bah c'est pas compliqué :
https://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 53686.html

Pour info :
 
Angers : le plan vélo présenté ce vendredi par Edouard Philippe
https://france3-regions.francetvinf [...] 40654.html
 
     

Euh ... Avec un look plus proche de celui que j'ai proposé si possible ...

Haaaaa les annonces de plan vélo ... cette vaste blague

- Quel type de ville, au juste ? c'est plat ou vallonné ? Quelle distance ?
Si c'est du plat, un moyeu 3 vitesses devrait suffire. Pour du vallonné un 7/8 vitesse peut faire l'affaire mais ça dépend aussi de ton type de conduite...
 
- Tu prévois de faire des courses/des arrêts courts ?
 
- Tu prévois quel rythme ? Le type de cadre à privilégier n'est pas le même pour de la conduite tranquille que pour sprinter sur la nationale.  
 
- C'est juste une histoire de look ou tu trouves vraiment un intérêt à ce vélo ? Parce qu'il lui manque à peu près tout pour faire vélotaf  
Pour vélotaffer dans de bonnes conditions, il te faut des garde-boue (GB), si possible un porte-bagage (PB). Et évidemment de quoi améliorer ta visibilité (éclairage et réflecteurs)
En fait, le seul point positif que je vois à ce vélo c'est le moyeu...
 
- Je te déconseille de monter des vitesses dans le moyeu sur un vélo non prévu pour - sauf si tu es bricoleur dans l'âme.
 
- Je te conseille de taper dans les vélos hollandais d'occasion, on en trouve des corrects à moins de 200 €, ce qui te laisse de quoi le faire réviser et acheter les accessoires (dont un antivol)

 
bon apres, pour sa défense :  

en grisé, la partie avec lui ...  
 
 

Je suis à Toulouse, donc relativement plat. J'ai déjà loué des Indigo Weel qui ont le Nexus 3 et ça me suffit amplement.
C'est pour des courtes distances, genre aller en ville en famille (ma femme a un vélo type hollandais à 7 ou 8 vitesses et le petit de 4 ans a son vélo sans vitesses et il se débrouille comme un chef avec).
Pas de courses non et pas d'arrêt courts. Je fais mon trajet jusqu'en ville, je pose le vélo, je me ballade et je repars dans le sens inverse quelques heures après.
C'est une histoire de look. Et c'est pas du tout un vélotaf que je cherche. Pas de garde-boues, je compte pas m'en servir quand il pleut (y a le métro dans ce cas-là), pas de porte bagages et pas de route de nuit.

Aujourd'hui je me suis fait klaxonner par un automobiliste que j'ai croisé.
Je venais de la droite, j'avais donc priorité. Et comme c'est un secteur résidentiel (et vu la topologie) il ne pouvait pas aller vite. Du coup je n'ai pas ralenti pour voir s'il daignait me laisser la priorité.
 
Comme il tourne pour me suivre je m'arrête. Et je me poste bien au milieu de la route pour l'obliger à s'arrêter, en mode chaud mais pas fatigué    
Il s'arrête, je lui fais signe de baisser sa vitre, pour qu'on s'explique. C'est un vieux, format paysan tourangeau (non les Bodins ne sont pas caricaturaux, ils sont en-dessous de la réalité).
 
En fait il a klaxonné parce que "c'est une zone 30".
 
Je tenais à remercier ici ce monsieur qui me crois capable de rouler à 30 km/h    

Je suis juste hyper frileuse, je me sentais nickel pendant la "canicule" cet été pour donner une idée.
Et non, j'avais bien un pantalon de ville correct avec des talons, mais j'avais ma veste coupe vent informe et surtout bleu schtroumph pétant en haut. Rien de sexy.
 

Tu viens de ruiner mes espoirs  

 
Comment il a réussi à te casser ton élan.  

 
Immatriculation obligatoire des vélos.  
 
Quel gouvernement de branques.

Go topic bobo alors    
 
Sérieusement :
- Même si tu ne comptes pas faire de route de nuit les réflecteurs sont obligatoires.
Et si tu ne commandes pas à la météo (et à tes rendez-vous) tu vas vite te retrouver soit à rouler sous la pluie imprévue, soit à le sortir uniquement du 13 au 17 aout de 10h à 14 h pour éviter les risques...autant rester sur les Indigo.
 
- Pareil, sauf si tu ne fais jamais d'achat en ville/n'apporte jamais une bouteille chez tes hôtes, le porte-bagage est bien utile.
 
- Pour de la ville, je te conseille fortement une chaine protégée. Tes pantalons te diront merci  
 
Ton objectif est de rouler avec le "petit de 4 ans", sur des courtes distances. Ce qui veut dire rouler tranquille. Prends un vélo "cool", pas un vélo sport.
Pour emmener ton gamin à l'école tu peux prendre une Ferrari si tu veux crâner, mais une Twingo sera plus pratique

Même pas. Il y a un feu rouge à 50 m.

 
Immatriculation ça ne veut pas dire "installer une plaque de métal de 52x11cm", ça veut dire donner un identifiant unique  

Je ne pense pas qu'on parle de plaque.

zut, gripsed

 
Cet été j'étais à deux doigts du décès    
 
A l'inverse ce matin c'était conditions idéales puisque je n'avais pas le dos moite en arrivant à l'usine    
 

 
C'est pas moi le coupable    

Vraisemblablement le marquage bycicode.
 
Reste à voir si la gravure est compatible avec un cadre carbone ou titane.D'après mon association locale d'usagers du vélo c'est pas possible...

 
Oui, enfin, ça restera un fichier unique consultable par la police permettant d'identifier tout vélo. Tu crois qu'à terme si tu te fais arrêter par la police en vélo, ils n'auront pas la possibilité de consulter ce fichier et d'y accoler d'autres infos que celles d'un vol éventuel?  
 
En soit, c'est pas une mauvaise nouvelle mais, dans les faits, les fichiers centralisés servent assez peu aux buts premiers poursuivis.

Ah parce que le marquage bicycode c’est pas une légende urbaine, ça existe vraiment ? Jamais réussi à trouver un endroit où le faire faire.

 
Ah non mais on est d'accord que ça n'aura qu'un intérêt limité. Mais avec ce gouvernement de tocards, ça aurait pu être bien pire.

 
Au moins ca fera des plaques 2B que tu peux respecter  

 
Certes, on aurait pu avoir l'obligation de port du casque. Mais y a également le remplacement de l'IKV par un forfait machin truc qu'on sait pas trop comment ça va marcher. Je me demande bien quelle usine à gaz ils vont nous monter ces débiles. Sachant qu'aujourd'hui j'ai déjà l'IKV.

 
+1  

pas convaincu par le plan vélo pour l'instant : le flou autour du forfait mobilité durable est de mauvaise augure, surtout son coté falcutatif.
 
On sent réellement la crainte du gouvernement de ne pas brusquer plus les automobilistes....
 
Le chiffre qui tue : 58% des gens qui prennent la voiture pour des trajets de - de 1 km : j'hésite entre    et  

 
FYP
 
ET +1 sur ta dernière phrase  

avant de donner des tunes, si les infrastructures étaient moins débiles à tout faire pour pas déranger bagnoles et piétons, ca serait déjà + motivant de prendre son vélo  
après je dis ça je dis rien

 
Il sera annoncé cet après-midi, les médias ne relaient que les infos fournies par la com EM.

Les infras c'est sous la responsabilité des collectivités, l'Etat s'en broute les noix

 
Sur rennes c'est l'association rayons d'action , sinon il faut consulter le https://www.bicycode.org/faq-bicyco [...] lo.rub-11/
 
 
J'ai pu restituer un Bullit abandonné  volé dans une cave d'immeuble il y a quelques mois grace à son marquage, le propriétaire était heureux ( j'espère que mon karma a bien augmenté avec ça    )