Reprise du message précédent :
Plus solide ça reste à voir.

Par contre c'est sympa les chaines mais un poil lourd, en gros tu laisse le cadenas sur le lieu de stockage sinon il te faut un vélo à assistance électrique juste pour pouvoir le transporter

 
On a un atelier de ce genre à Tours...
La non-mixité, c'est parce que (je cite en gros.se   ) :
1. Les messieurs sont très courtois et serviables avec les dames (surtout quand elles sont girondes).
Mais du coup ils font le boulot, alors que le concept de ce genre d'atelier c'est d'apprendre à faire (apprendre à pêcher vs. donner un poisson, toussa)
2. Les messieurs prennent les dames pour des faibles femmes, incapables de comprendre les subtilités de la mécanique de haute précision nécessaire au changement d'une roue.
Du coup, ils n'expliquent rien, puisque ces gourdes ne comprendront pas, et elles ne voudront rien faire à cause de leur manucure.

 
Le truc, c'est aussi que les gens normaux avec des vélos normaux, ils ont un pneu crevé et un changement de câble par an, ça prend 10 minutes et merci au revoir.
Alors que les "vélos" scotchés, il faut passer trois heures dessus pour pouvoir rouler 10 minutes, mais c'est pas grave parce que les propriétaires sont au RSA (ou en fac de lettres)
Et puis il y a toujours le cercle vicieux : il n'y a que des marginaux donc je n'y vais pas donc il n'y a que des marginaux donc...
 
En fait, ce qui manque le plus à ce genre d'ateliers (mais c'est un avis personnel) c'est des groupes de niveau ou un accueil digne de ce nom. Parce que les systèmes que j'ai vu, il faut soit s'y connaître assez pour se démerder (quasiment) tout seul, soit avoir une grande gueule (ou des boobs cf. ci-dessus) et récupérer un bénévole à temps plein

Vous seriez surpris de la qualitance de "notre" atelier vélo.

Ceci dit, hier j'ai du expliquer à un gars un peu particulier qu'on ne saute pas sur chaque femme qui rentre dans le local pour réparer son vélo à sa place. Il est très lourd et demande systématiquement leur numéro et s'ils peuvent se revoir rapidement

Je connais bien les arguments, et le problème pour l'avoir expérimenté de près. Mais j'ai toujours du mal avec le principe de dire « OK tant pis ». Je peux comprendre les avantages qu'on y trouve (d'ailleurs y a plein de petits trucs que j'apprécie depuis que j'ai arrêté de travailler dans des équipes de gros beaufs informaticiens pour aller dans un domaine plus féminisé) mais je trouve dommage qu'on considère qu'il faut en arriver là parce que les gens sont trop cons pour qu'on puisse changer quoi que ce soit. Mais c'est pas vraiment le topic

2500€    
 
Il me chauffait bien sinon

Ca semble pas mal, merci

Ils fournissent même pas de base le garde boue avant les rats    

C'est pas la gamine caisse qui fait office de ?

Il va falloir couvrir les champs avec des caténaire ou bien développer les batteries, c'est pas pratique.

Si tu voulais parler de moissonneuses à pilotage informatique, ça existe déjà, c'est courant en fait, puisqu'elles travaillent sur des terrains privées. Elles sont guidées par GPS.

http://www.almax-security-chains.c [...] duct_id=63

Sinon, antivol en U standard et appeler l'assurance habitation pour savoir s'ils remboursent en cas de vol à la cave. Moi, ils voulaient une porte avec serrure minimum sécurisée.

 
Et si la porte n'est pas fracturée ils te remboursent ?

Chaipa, ça doit pas être évident de crocheter une porte assez sécurisée, non ?

AU pire tu la fractures toi même après coup

 
J'avais lu local vélo...

 
C'est pour ça que je pose la question : il faut y penser avant d'aller au comico car c'est pas pour rien que c'est une des premières questions qu'ils vont te poser.
 

 
 
Mets un tracker quand même, sait-on jamais...

dans le hall d'entrée y'a un vélo même pas attaché, là le mien sera en bas d'escaliers dans une cave ouverte... j'hésite du coup sur la lourdeur du cadenas

 
J'avais un chantier sans local ni point d'attache proche. J'ai acheté ça: https://www.amazon.fr/Abus-6Ks-100- [...] denas+abus
en plus d'un anneau que j'ai fixé dans un bloc de béton.
 
Je flippe un peu sur les chantier, il y a plein de passage, de meuleuses, de bruit, c'est vite fait de prendre un vélo.  
 
Je laissais cette chaine+cadenas dans l'anneau et je l'utilisais avec mon U et mon autre chaine pour l'attacher. Ca m'a duré 2,5 an avec succès, maintenant la chaine est sur mon VTT dans le local vélo.

2m, c'est léger pour prendre les 2 roues, non ?

Du coup, il t'en faudra deux.

 
Mon marteau Taiwanais et mon burin Allemand demandent à voir .

C quoi les ateliers dont vous parle?

Magad

Txirrind'Ola

 
Je demande à voir pour le crochetage.
 
Il faut prendre un cadenas qui n'est coupable que à la scie circulaire électrique, et mettre le vélo à un endroit avec du passage.
En effet, en 2 minutes une scie portative découpe même les meilleurs cadenas, donc il faut tabler sur le fait que personne osera le faire en plein jour en pleine rue avec des passants et potentiellement des flics qui passent

Bon voila après presque un an de vélotaf en RP, premier accident.
 
J'arrive de la droite en descente et j'ai donc une belle priorité à droite .  

Comme d'ab je verifie toujours ceux qui arrivent avec leur gros scenic HDI    
Je vois une belle twingo blanche arriver au loin, pas trop vite. Je continue à observer, en me disant si je peux la voir, elle me voit    
Bref je penche et m’insère confiant.    
Mais en une fraction de seconde, elle me tape la roue arrière alors que j'étais devant.
je suis catapulté devant le vélo   (et heureusement), la twingo mange la moitié de mon vélo.
Je me relève et commence à rag-kit en prenant des photos, mais bon au bout de 30 sec je me calme et je finis par un constat des familles.
La conductrice de 83 ans ne m'a pas vu du tout, alors que franchement c'est une priorité bien connu et bien visible.
Ma roue arrière est défoncé, un jolie 8. La guidoline, les pédales, la selle ont pris cher.
J'ai pas de grosses blessures juste des belles pizzas . Niveau équipement, j'ai short, gants déchirés. Le casque a dû un peu taper je pense.
 

Pense à aller chez le médecin.
C'était un trajet aller ou retour du taf ?

83ans...
si vélotaf->arrêt de travail non ?

oui je vais voir le vétérinaire demain.  
Qu'il me fasse un constat médicale.
J'avais déjà eu ce genre de mésaventure il y a 4 ans.
Après faut le temps que les 2 assurances se confrontrent et rembourse les dégats.  
 
C'etait sur le trajet retour (boulot-maison)

Pffff remet toi bien
 
De mon côté je suis passé sur un pignon fixe que j'ai monté moi même (une vrai cadre piste, pas une conversion hein ) depuis 2 semaines.
Sensations au top. Par contre, si je commence à maitriser le skid doucement, je suis pas prêt de lâcher le frein avant (enfin j'en avais de toute façon pas l'intention).
 
Je fais quand même pas le foufou et anticipe bien plus qu'auparavant (en même temps ces derniers temps je m'étais fais quelques frayeurs avec mon motobécane faute de bonnes distances de sécurité, ça aurait pas été à haute vitesse mais quand même).

Courage, je vois exactement ou c'est (en bas d'un certain camp militaire ), déjà que c'est pas rare de se faire griller la priorité, mais en plus avec mamie zinzin et ses culs de bouteille  

83 ans bordel, RP en plus, genre c'est la Creuse

peut-être qu'avec des catadioptes elle t'aurais vu...

Mouais... vu le sujet en cause, je dirais plutôt un gyrophare sur la tête au minimum

 
Et avec la sonnette il aurait pu se faire entendre.  

Semi Triathlon avant hier, faute de velo de course j'ai récupére le Sirrus de mon père:

Apres la mise à jour:

Ca commence à faire serré:

Petite sortie en famille hier:

/3615 mylife

Joelamouche c'est Krakra en fait, même paire de jambe  

Pense à déclarer ça en accident de trajet du coup